[閒聊] 關於博愛公車這個概念

看板Keelung作者 (Raphael)時間7年前 (2016/08/31 16:15), 7年前編輯推噓23(23030)
留言53則, 27人參與, 最新討論串1/1
大家好,我想有在搭公車的人都知道,基隆的公車常常都有很多老人,老人搭公車是不 用錢的,而老人上下車行動通常很慢,人又多,我想這也是公車有時候很難等的原因之一 ,而且偶爾會聽到有些老人在車上聊說:坐(公車)要坐夠本啊... 這心態.... 平時就算了,如果有在趕時間真的會被影響 ,而且我還遇過有歐巴桑搶著上車用手肘撞 人 的。 因此想說如果有博愛公車這種專門給老人搭的,跟一般人的公車區隔開來不知道 有多好 ,再搭配些配套方案,這樣給大家有好的搭公車環境。 有人跟我一樣這樣想過 嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.121.127 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1472631308.A.A65.html

08/31 16:33, , 1F
你會被說歧視老人哦XD 基本上不可能啦
08/31 16:33, 1F

08/31 16:33, , 2F
我印象中是不是已經有了阿?
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08/31 16:36, , 3F
社福卡應該要有上限才合理 一個月100次左右之類的
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我沒有歧視老人的意思,只是事實陳述喔~ 社福卡有上限也是個不錯的想法 ※ 編輯: Raphael666 (118.160.121.127), 08/31/2016 16:50:24 ※ 編輯: Raphael666 (118.160.121.127), 08/31/2016 16:50:51 ※ 編輯: Raphael666 (118.160.121.127), 08/31/2016 16:52:39

08/31 17:17, , 4F
社福卡加限制,除非大家都有共識,不然下次不用選了。
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08/31 17:45, , 5F
手肘撞開人真的很狂
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08/31 18:53, , 6F
而且愛插隊的習慣很糟糕
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08/31 20:38, , 7F
台北的敬老悠遊卡都有限次數,該學學的
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08/31 20:39, , 8F
所以公車虧錢也是自找的
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08/31 20:41, , 9F
我也被肘擊過!被撞對方還很大聲說我故意擠她哈哈
08/31 20:41, 9F
這種歐巴桑真的...唉

08/31 20:51, , 10F
以前美國有出現類似的公車,把有色人種跟白人坐的車分開
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08/31 20:51, , 11F
來,叫做種族隔離政策。
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這個概念跟種族隔離政策差很多,種族隔離政策是以膚色區隔,而博愛公車是以需求的不 同來做分別,老人家行動不便,眼界又窄,常常撞到人,踩到人,連句對不起也沒有,更 遑論要求他們乖乖排隊上車,在這嚴重影響他人的乘車環境的情況下,用博愛公車系統, 第一,讓有需要的通勤族能夠更輕鬆的通勤,甚至可以好好休息。第二,博愛公車也供老 人使用 ,當然公車的車種,條件,樣式都一樣,這樣是雙贏。種族隔離政策有色人種的 環境跟白人有差。拿這兩個相比,___比雞腿

08/31 20:56, , 12F
硬要擠的也有 公車都滿了硬要擠上來
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真的,硬要擠的不知道在想什麼

08/31 21:05, , 13F
想坐夠本也無所謂,但希望能避開尖峰時間~
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※ 編輯: Raphael666 (118.160.121.127), 08/31/2016 21:59:36 ※ 編輯: Raphael666 (118.160.121.127), 08/31/2016 22:03:39

08/31 22:08, , 14F
你在幻想哦 如果我等半小時才來 結果老人專車我不能上
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我的意思是多增加班次給博愛班車,原本的班次不變,換言之,你公車班次的間隔不變, 也不會因為老人上車慢導致公車Delay,依照路線年齡層來評估該路線博愛公車的配置多寡 。我在幻想嗎?對,我在幻想XD 不過我也想把這個想法反應給公車處 ※ 編輯: Raphael666 (118.160.121.127), 08/31/2016 22:13:33

08/31 22:09, , 15F
豈不是幹意滿點?? 到是公車處可以宣導老人家避開7-9
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08/31 22:10, , 16F
17-19的公車
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08/31 22:12, , 17F
我是在站牌前等車,可是車來馬上就有一群突然冒出來的阿
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公阿嬤擠在我前面,裝滿車也開走了,只能坐叫客。
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這就是他們插隊啊...拍拍 ※ 編輯: Raphael666 (118.160.121.127), 08/31/2016 22:16:21

08/31 22:32, , 19F
人人都想坐夠本無可厚非,可以設定通勤時段全額付費嗎
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08/31 22:42, , 20F
與其分博愛公車,如果直接增加班次不是更好?
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增設博愛公車是增設班次的更上位概念 ※ 編輯: Raphael666 (118.160.121.127), 08/31/2016 22:53:58

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多開一班博愛公車只能讓老人上,那其他班公車難道老人就
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都不坐了嗎,還是又在幻想老人會刻意等博愛公車才坐XDXD
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老人造成公車delay這個說法也是很有趣,全世界的老人上車
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08/31 23:07, , 24F
都是一樣慢,那為什麼日本公車不會delay?
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公車就已經賠錢了,還要每個路線再加開幾班免費的專門給
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08/31 23:09, , 26F
老人坐,不夠老還不能坐?
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日本的交通跟基隆一樣?老人都行動不便但搭公車的心態一樣?爭先恐後的上車跟有條有 序的上車一樣? 是啊 我希望加開班次與老人隔開增加搭公車的品質

08/31 23:42, , 27F
基隆確實有博愛公車 只是沒有在尖峰時段發車
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09/01 00:46, , 28F
不對阿 就算增加班次 我的車來了我還是會想上車阿
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09/01 00:47, , 29F
你有懂我的意思嗎?? 而且不是每一路線都是定時發車的阿
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09/01 00:48, , 30F
有哪個縣市或國外這樣做的嗎
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這只是個概念啊,設一條路線為X,原本的班次為Y,增設Z班博愛公車,你等得時間跟平 時一樣,甚至更少。有些路線非定時發車是考量該路線所做的安排。

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我覺得公車慢是因為客人上車下車站很多 但公車本來就這
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樣 基隆的公車已經很好等了 趕時間的人請搭計程車
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只是提升搭公車的品質,搭公車的族群其中老人不在少數,承如你所說站很多,每站都有 老人上下車慢,這樣是不是公車走得更慢。讓公車更快不是更好嗎?

09/01 01:58, , 33F
我在總站被阿公用雨傘打過..車門只是剛好停在我面前
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09/01 01:58, , 34F
啊啊
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09/01 02:57, , 35F
如果尖峰改成不能用點數 某些族群就會消退了
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是沒有博愛公車不過有類似的,看病的到長庚公車,我家這
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邊是八斗子到長庚
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老人比較多是八點以後的吧,通勤人上班多六七點,你避開
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老人比較多是八點以後的吧,通勤人上班多六七點,你避開
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時間就可以少遇見老人
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※ 編輯: Raphael666 (118.160.121.127), 09/01/2016 07:52:57

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首先公車已經虧錢了不太可能加開班次,再來假設錢不是
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問題,加開班次後你真的認為老人們會管你是一般公車還是
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博愛公車嗎?想必看到車來不管三七二十一就一窩蜂擠上去
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了。你的想法很理想,但是現實.....
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唉....看來真的不只我遇到那種可惡的老人,但現實中卻對這種人沒辦法 ※ 編輯: Raphael666 (118.160.121.127), 09/01/2016 12:11:45

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我早上六點半搭車都會遇到一起上市場的年長者啊,第
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一名還會先幫大家搶位子XD
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09/01 13:46, , 47F
使用者付費吧…收個5元也好,限制無限使用
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當然給老人有福利優惠我不反對,只是這個權利被濫用了 ※ 編輯: Raphael666 (118.160.121.127), 09/01/2016 14:32:44

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支持取消老人搭公車免費
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09/01 23:22, , 49F
基隆老人給我的映像真的很差…
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09/02 00:17, , 50F
總站老人很兇猛的 上次直接被雨傘尻頭
09/02 00:17, 50F
好暴力...

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寧願坐客運或叫客也不想跟老人擠公車
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09/02 09:54, , 52F
能搭客運儘量搭客運+1
09/02 09:54, 52F
※ 編輯: Raphael666 (118.160.121.127), 09/02/2016 16:05:41

09/03 09:24, , 53F
基隆市公車也趕快民營化,肥貓一大堆
09/03 09:24, 53F
文章代碼(AID): #1Nnf8Cfb (Keelung)