[問題] 基隆市真的需要捷運嗎?

看板Keelung作者 (LEON)時間9年前 (2014/10/14 15:23), 編輯推噓17(18128)
留言47則, 24人參與, 最新討論串1/1
捷運淡水站<->台北車站 距離約20公里(18個站) 悠遊卡票價40元--捷運行駛時間約 40分 基隆車站<->南港車站 距離約21公里 (?個站) 台鐵區間車28元--台鐵行駛時間約32分 悠遊卡票價??元--捷運行駛時間約??分 基隆車站<->台北車站 距離約27公里(?個站) 台鐵區間車 41元--台鐵行駛時間約 44分 國光客運 55元-- 客運行駛時間約 40~45分 悠遊卡票價??元--捷運行駛時間約??分 如果捷運從基隆到大台北的時間比台鐵區間車久且貴, 有人會搭乘捷運嗎? 基隆市需要的是改善車站硬軟體設施(比照台北市府轉運站)。 以及增加轉運站分擔基隆車站的車流量, 例如在信義區開設客運轉運站,從62快速道路直上中山高往台北。 蓋捷運房價上漲會圖利建商,如遠雄已簽下基隆車站旁3778坪合建案, 興富發已得標中山區4.1萬坪土地,國揚已購入八斗子1萬3千坪土地。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.201.226 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1413271397.A.3B4.html

10/14 15:43, , 1F
PTT鄉民都知道阿 但候選人就是把捷運當寶
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10/14 15:47, , 2F
依照你的舉例.信義區如果有捷運直通台北.
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是不是就會比現在公車轉客運or火車快?
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10/14 15:48, , 4F
捷運基隆市區只有ㄧ站在基隆火車站不如用台鐵就好
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10/14 15:50, , 5F
捷運目的是帶動"沿線"方便性.而不是起訖單點
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我覺得以後會跟台鐵一樣
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10/14 15:53, , 7F
超中肯........
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其實大家要的不是捷運 而是一條台北到基隆的高鐵
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剛剛查了ㄧ下,淡水到台北火車站是35分鐘.
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10/14 15:59, , 10F
捷運淡水站到台北車站,google查詢是43分鐘,取平均
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MRT20公里18站35分VS RT21公里8站32-39分
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google會把等車時間算進去,不是實際行駛時間~
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我還是不懂現在台鐵基北段已經跟捷運差不多了
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到底蓋一個路線 站體感覺上就會重疊的捷運幹嘛?
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我自己只是覺得...捷運起步跟停都好快 電聯車有點慢= =
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嗯~如果是直達當然不一定要 但是沿線就不同了
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10/14 17:51, , 18F
台鐵現在只要40幾分就到得了嗎?我印象還停留在50幾分,
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另外台鐵準點率太差應該得一大考量原因,就我個人而言
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錯字修正:是一大考量原因
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帶動沿線繁榮的話,可以接受。
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帶動沿線繁榮也是爽到已經標下土地的建商吧?
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沿線是哪裡??
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台鐵班次太少 我甘願做國光號更多 更快到東區各點
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國光直達車不用停站 高速公路可飆100KM 更快
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當然建商會爽到阿 不過交通建設就是如此阿
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因為台鐵捷運化感受還是不如捷運,所以會有大家還是
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不滿台鐵現行樣子,加上台鐵誤點率根本超高,以及上
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下車不夠快速,導致台鐵捷運化效果不如預期滿意。
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另外就是實際等台鐵也常出現20分才再有一班車。
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加上實際感受也是常常在車站待避,火車本就不是捷運
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當然不可能真有捷運感受。以上,但還是認為先搞好
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公車再說。試問走省道的公車運量,捷運會是?
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有捷運當然好 但只到百福社區沒屁用 還有更多比捷運
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更急迫的事情應該要做
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基隆需要的是非KMT的市長
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所以也不要推甚麼基隆不需要捷運 是太多基本的沒做
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基隆需要的是會拼經濟 穩定的kmt bj4
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基隆有捷運真的沒作用基隆市公車還可以更好不規劃
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認真推 真的沒必要再搞甚麼捷運
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完全沒必要 連到台北的路上有哪些地方好建設?
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而且這樣要開幾站? 那個行車時間捷運都不捷運了吧
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而且沿線帶動的只會是地價 準備迎接更多的炒房
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10/16 02:01, , 44F
百福就免了,轉來轉去不會比市區搭車方便
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10/16 15:27, , 45F
不要出個基隆brt就行了
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10/16 21:02, , 46F
嘴砲文,推
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10/16 23:19, , 47F
沿線不就是火車沿線嗎?漲了一次還想靠捷運炒喔
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