[新聞]抗滑不足 基隆彩繪路面須換臉
〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆市義一與信三路彩繪「大花臉」路口，半個月就有三位機
車騎士在雨天摔傷。基隆市府交旅處昨天請專業人員到現場做抗滑測試，潮濕狀況檢測結
果抗滑係數都比瀝青「差很多」，還低於標準抗滑值，交旅處要求「磨除」，並追究相關
廠商責任。
半個月內 三騎士在雨天摔傷
基隆市政府打造信三路景觀工程，經費一千零廿五萬元，包括道路舖面、景觀照明和兩側
商家立面等。同時在八月十日將義一、信三路口彩繪成紅、黃、藍三種顏色，整個路面都
塗得滿滿，騎士抱怨看得眼花撩亂，也有人認為塗漆料易打滑。
結果在半個月內就有三名機車騎士下雨天在這個路口摔傷，其中陳姓市民傷勢較嚴重送醫
，左手肘、左膝和小腿都有擦傷，左胸挫傷，因此正式報案，其他騎士自行就醫，僅向派
出所備案。
交旅處昨天請來ＳＧＳ台灣科技公司人員在彩繪路面做英式擺錘抗滑係數檢測，在彩繪路
面選五處、一般瀝青路面選二處進行乾、溼耐磨防滑測試。
溼路面抗滑係數不足 要磨掉
ＳＧＳ實驗測試結果，乾路面測試結果，彩繪路面與瀝青檢測的抗滑值都在九十五至一百
ＢＰＮ，差異不大；但在溼路面測試結果，彩繪路面抗滑值平均只有四十一ＢＰＮ，瀝青
路面檢測結果分別是五十五和六十ＢＰＮ，一般標線的標準抗滑值是四十五ＢＰＮ，彩繪
路面的抗滑係數明顯不符標準，交旅處當場表示，明天就磨掉。
監造設計建築師周勝傑對於檢測結果表示意外，他說施工前就實地採樣送ＳＧＳ台灣科技
公司實驗室檢驗，當時溼狀態抗滑係數是七十五ＢＰＮ，但現場檢測不符規定，已要求包
商刨除。
交通隊表示，道路設計路面應清爽、明確，畫得太複雜會影響視線有安全顧慮；且現行枕
木紋也加寬間距，這處彩繪道路與道路設計理念不符。但交旅處請示交部回應指圖案不屬
於道路標誌、標線範疇，並不違法。
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那個花花綠綠的鋪面
用好了 結果太滑 要磨掉
怎不鋪之前就先想到了 很矛盾....
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