[閒聊] 高鐵站開車東行轉國一南下

看板Kaohsiung作者 (給還沒有遇見的你)時間1周前 (2025/05/10 11:00), 編輯推噓7(7推 0噓 25→)
留言32則, 12人參與, 1周前最新討論串1/1
昨晚大概晚上7點 人要從高鐵4樓停車場開車走國10去國1南下 結果右側大排長龍 一路不太好插隊切進去 結果一路開國10東行下交流道（大樹？） 迴轉重新上國10才能順利南下國1 之前我也有高鐵回來晚上時遇到這樣的問題 幾乎是每一次都這樣 當時只能不要臉的切進去 為何那邊會有這麼爛交通問題啊 不知道板友們有沒有什麼好方法能順利排隊到國1南下 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G9910. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.174.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1746846043.A.C14.html
推
05/10 11:24, 1周前 , 1F
週五的晚上就是這樣 不然就是走大中路
05/10 11:24, 1F
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05/10 11:27, 1周前 , 2F
文自路入口左右就該開右側車道跟著車流排了，不想排就是
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05/10 11:27, 1周前 , 3F
去仁武下。
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05/10 12:04, 1周前 , 4F
我遇到的高雄駕駛都是用插隊的
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05/10 12:24, 1周前 , 5F
現在國十往東鼎金系統已經是常態性塞車了 居民人車越來
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05/10 12:24, 1周前 , 6F
越多 問題出在國一南下匝道容量不足 要解就是匝道增加
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05/10 12:24, 1周前 , 7F
一車道(但應該沒空間蓋？怎麼接國十西向的匝道匯入也是
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05/10 12:24, 1周前 , 8F
問題) 長期解就高屏二快優先做高鐵路接國一(轉移流量)
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05/10 12:24, 1周前 , 9F
還有高鐵進高雄轉移客流 再來沒解了 當初做那條銜接北
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05/10 12:24, 1周前 , 10F
上的匝道事後看根本雞肋 應該做成三線拓寬的...
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推
05/10 12:44, 1周前 , 11F
就拉鍊式匯入阿，只是台灣大部分駕駛不會讓
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推
05/10 13:04, 1周前 , 12F
不要管北上南下，一律靠右
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05/10 13:07, 1周前 , 13F
因為以牌面來說南下應該是過了轉北上的出口
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才開始往右切排隊
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但是實際上根本排不完
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05/10 13:07, 1周前 , 16F
所以大家就會提前靠右排隊
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照牌面指示開就切不出去了
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推
05/10 13:08, 1周前 , 18F
高鐵四樓出來就在右側車道往國1了不是嗎？乖乖排就好了
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05/10 13:13, 1周前 , 19F
國十接國一南下開左側要匯入兩次
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05/10 13:14, 1周前 , 20F
開右側 還要再匯入交流道上來的車流
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推
05/10 14:35, 1周前 , 21F
車道匯流本來就該用夾鏈式插入，不用擔心怕不好意思
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05/10 14:35, 1周前 , 22F
。
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我在主車道時看到也會禮讓。
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05/10 19:20, 1周前 , 24F
高鐵四樓出來 右邊車道已全滿
05/10 19:20, 24F
推
05/10 22:17, 1周前 , 25F
就民族匝道上來的車道配置有問題，民族匝道跟東向轉
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05/10 22:17, 1周前 , 26F
南下距離過近，而且跟主線的車流大多都是相同目的（
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05/10 22:17, 1周前 , 27F
東向轉南下），最好的做法是往國一南下的匝道多畫一
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05/10 22:17, 1周前 , 28F
線，或是民族路禁止左右轉上民族匝道（？
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推
05/10 22:24, 1周前 , 29F
更正：民族路或大中路其中一個不能上橋
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05/11 09:40, 1周前 , 30F
只能拉鍊式匯入 但遇到會跟你玩防守的只能笑笑
05/11 09:40, 30F
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05/12 10:00, 1周前 , 31F
還好少有外地人在這開車，不然按告示牌開車保證血壓上升
05/12 10:00, 31F
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05/12 20:01, 1周前 , 32F
想拉鏈式匯入還會被後車叭呢：）
05/12 20:01, 32F
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