[新聞] 高鐵延屏東挑戰大 增道岔、號誌故障全停擺風險【獨家】

看板Kaohsiung作者 (特英)時間3月前 (2024/02/04 09:01), 編輯推噓18(27推 9噓 32→)
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1.完整新聞連結 (或短網址)： https://www.cna.com.tw/news/ahel/202402030153.aspx 2.完整新聞標題: 高鐵延屏東挑戰大 增道岔、號誌故障全停擺風險【獨家】 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期: 2024/2/3 17:37（2/3 20:15 更新） 媒體: 中央社 作者: 中央社記者汪淑芬台北3日電 4.完整新聞內容: https://i.imgur.com/ln1376U.jpg
高鐵延伸屏東採「左營案」，也就是從目前終點站左營站先往北，再往東延伸到屏東六塊 厝。（中央社製圖） 鐵道局正進行高鐵延屏東綜合規劃，發現會有技術及營運面很大的挑戰，主要是路線經過 左營高鐵基地，面臨穿衣改衣難題，因軌道交錯點變多，增加道岔、號誌故障全面停擺的 風險。 交通部於2019年9月27日，拍板高鐵延屏東路線採「左營案」，也就是從目前終點站左營 站先往北，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約17.5公里。行政院於2020年12月10日，同意 辦理綜合規劃，鐵道局2021年下半年辦理綜合規劃及環境影響可行性評估，仍在進行中。 鐵道局去年發現，高鐵往屏東的路線因必須經過左營維修基地，會涉及因增設道岔、號誌 ，改變原有基地設計的問題，請台灣高鐵公司向日本原廠詢問。 據了解，日本原廠回覆並非可行與否，而是告知施工及營運時可能面臨的風險。鐵道局正 委託顧問公司評估解決。 交通部次長胡湘麟今天告訴中央社記者，高鐵延屏東路線經過左營基地時，確實有軌道、 道岔配置問題，可能影響車輛營運調度時間，目前已請顧問公司協助，在關鍵問題上是否 有辦法克服。 根據顧問公司的評估，高鐵延屏東的工程一定可行，主要是施工中要確保營運不能中斷， 面臨穿衣改衣的難題，要特別小心。 另外，目前左營站是終點站，所有北向列車都從左營基地備妥後開進左營站，高鐵延屏東 的路線要經過左營基地，基地內的軌道交錯點變多，勢必要增設道岔、號誌，管制列車運 行安全，相對增加風險，一旦來往屏東軌道的道岔出問題，左營站出發的列車將全面停擺 。 台灣高鐵公司對高鐵延伸案（屏東或宜蘭）都相當低調，主要是與政府簽訂的合約，營運 路線只有左營與南港間。 根據台灣高鐵公司先前表達過的立場，「南延/東延/環島高鐵」屬國家重大交通政策，由 交通部負責規劃研議，高鐵公司未參與規劃，若交通部需高鐵公司提供興建及營運經驗時 ，公司將分享實務經驗，供政府規劃參考。目前延伸案尚未定案，未來如有具體方案將做 相關評估。（編輯：李亨山） 5.心得: 與其這樣扭扭捏捏進左營再倒退嚕去屏東， 我比較支持南延小港機場再去潮州， 其次才是進高雄車站再去屏東或潮州 倒退嚕的高鐵應該也是有，只是為了硬要進左營搞出影響進出和營運中斷，我想問為何沒 有第四方案呢？ 比如說借用中央社製圖再製圖 https://i.imgur.com/60A3Fpq.jpg
倒不如不要進左營，在過楠梓後分岔 中間或許可以在仁武設一站，再到六塊厝 台北新北加起來高鐵就三站了，東高雄仁武設一站不為過吧？這樣也不用讓屏東人倒退嚕 ，還可讓一條捷運都沒規劃的仁武長出高鐵特區，未來或許討論看看從捷運黃線鳥松拉一 條北上到仁武高鐵接成路網，造福大社仁武鳥松的大眾運輸。 當然這些只是幻想，不知大家怎麼看 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.229.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1707008498.A.685.html
推
02/04 09:08, 3月前 , 1F
原有的路線加一站起碼比延伸到屏東簡單一點吧
02/04 09:08, 1F
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02/04 09:14, 3月前 , 2F
為何直接利用原本的台鐵路線增設六塊厝到左營高鐵
02/04 09:14, 2F
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02/04 09:14, 3月前 , 3F
站高速車輛就好了
02/04 09:14, 3F
推
02/04 09:38, 3月前 , 4F
不知為何一定要倒退嚕？與國10部份廊道並走，不行？
02/04 09:38, 4F
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02/04 09:48, 3月前 , 5F
最小曲線半徑...國10又彎不過去
02/04 09:48, 5F
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02/04 09:49, 3月前 , 6F
這預算改去蓋高捷紅橘線南延和東延屏東 比較有用
02/04 09:49, 6F
噓
02/04 09:49, 3月前 , 7F
大家都知道直達潮州最順
02/04 09:49, 7F
推
02/04 09:51, 3月前 , 8F
路線跟高屏二快幾乎重疊，把錢拿去補助未來走二快
02/04 09:51, 8F
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02/04 09:51, 3月前 , 9F
屏東到左營的巴士不知道可以跑幾十年了
02/04 09:51, 9F
推
02/04 09:57, 3月前 , 10F
選完了 支票可以讓他跳票了
02/04 09:57, 10F
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02/04 10:06, 3月前 , 11F
仁武設一站根本只看地圖去劃 其他都不管的
02/04 10:06, 11F
推
02/04 10:14, 3月前 , 12F
建商：等我買好地就會有新方案出來囉
02/04 10:14, 12F
推
02/04 10:16, 3月前 , 13F
大家有錢賺 一起發財 那個方案才會推動
02/04 10:16, 13F
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02/04 10:21, 3月前 , 14F
有一說一，這條路線真的不知所謂....
02/04 10:21, 14F
推
02/04 10:22, 3月前 , 15F
路線跟台鐵重疊，台鐵開快一點就好？
02/04 10:22, 15F
推
02/04 10:25, 3月前 , 16F
徵收不易真的多排台鐵直達車就足夠了
02/04 10:25, 16F
推
02/04 10:35, 3月前 , 17F
燕巢以南全部重蓋，一路直達潮州，不用經過六塊厝~
02/04 10:35, 17F
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02/04 10:45, 3月前 , 18F
台鐵就夠
02/04 10:45, 18F
推
02/04 11:01, 3月前 , 19F
圖中紅的蓋台鐵，黑的高鐵，一起接到六塊厝，原台鐵
02/04 11:01, 19F
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02/04 11:01, 3月前 , 20F
地下路廊獨立外包给捷運，三贏
02/04 11:01, 20F
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02/04 11:10, 3月前 , 21F
炒地皮的不滿意
02/04 11:10, 21F
推
02/04 11:23, 3月前 , 22F
六塊厝蓋高鐵可能是之後要作為南部國際機場聯外道
02/04 11:23, 22F
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02/04 11:23, 3月前 , 23F
路用
02/04 11:23, 23F
推
02/04 11:24, 3月前 , 24F
02/04 11:24, 24F
→
02/04 11:26, 3月前 , 25F
台鐵高鐵各一新站
02/04 11:26, 25F
推
02/04 11:30, 3月前 , 26F
半導體s廊道XDDDDDDDD
02/04 11:30, 26F
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02/04 11:30, 3月前 , 27F
路線一模一樣
02/04 11:30, 27F
推
02/04 11:48, 3月前 , 28F
小港機場要花十年改建還會有新的南部國際機場嗎？
02/04 11:48, 28F
推
02/04 11:56, 3月前 , 29F
神經病
02/04 11:56, 29F
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02/04 12:01, 3月前 , 30F
不需要唱衰 選對的人 做對的事 造好業 得好報
02/04 12:01, 30F
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02/04 12:11, 3月前 , 31F
等延到台東，就可以跟自強號一樣“快”了
02/04 12:11, 31F
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02/04 12:42, 2月前 , 32F
仁武是不小心畫到嗎！？
02/04 12:42, 32F
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02/04 12:44, 2月前 , 33F
仁武大社真正的問題是工業區遷移吧！
02/04 12:44, 33F
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02/04 12:48, 2月前 , 34F
看來就是 六塊厝仁武設站 新左營給接駁車了
02/04 12:48, 34F
噓
02/04 12:56, 2月前 , 35F
再亂搞阿
02/04 12:56, 35F
推
02/04 12:57, 2月前 , 36F
你要去小港機場一定要進市區，工程量跟徵收費會飛天
02/04 12:57, 36F
噓
02/04 12:57, 2月前 , 37F
高鐵變慢鐵
02/04 12:57, 37F
噓
02/04 13:22, 2月前 , 38F
仁武就慢慢幻想，沒有任何大眾運輸工具的設置意義
02/04 13:22, 38F
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02/04 13:22, 2月前 , 39F
。
02/04 13:22, 39F
推
02/04 13:30, 2月前 , 40F
左營高鐵不就在仁武旁邊?
02/04 13:30, 40F
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02/04 13:30, 2月前 , 41F
隔一條民族路而已啊
02/04 13:30, 41F
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02/04 13:34, 2月前 , 42F
樓上你把高鐵、華夏、博愛、自由路放哪裡？
02/04 13:34, 42F
噓
02/04 13:35, 2月前 , 43F
屏東能規劃六塊厝和潮州兩站，搞得好像我們高雄的地
02/04 13:35, 43F
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02/04 13:35, 2月前 , 44F
位不如屏東一樣。
02/04 13:35, 44F
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02/04 13:42, 2月前 , 45F
呵呵 為了炒地皮要拆掉維修基地 真棒啊
02/04 13:42, 45F
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02/04 13:42, 2月前 , 46F
這麼天馬行空的想法 只能說台下黑錢無數啊
02/04 13:42, 46F
推
02/04 14:06, 2月前 , 47F
選對的人 走對的路
02/04 14:06, 47F
推
02/04 14:10, 2月前 , 48F
還是支持原本的小港機場案或高雄車站案
02/04 14:10, 48F
噓
02/04 14:10, 2月前 , 49F
亂搞一通
02/04 14:10, 49F
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02/04 14:52, 2月前 , 50F
要考慮延伸的話當初就不該選左營
02/04 14:52, 50F
噓
02/04 15:44, 2月前 , 51F
潘孟安都下去當論文抄襲狗了，別鬧了
02/04 15:44, 51F
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02/04 15:48, 2月前 , 52F
再往南走只會更難走而已，除了跟台鐵共用路廊，然
02/04 15:48, 52F
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02/04 15:48, 2月前 , 53F
後時間又沒有快多少
02/04 15:48, 53F
推
02/04 16:00, 2月前 , 54F
周春米不可小覷 我覺的她能力不輸陳其邁
02/04 16:00, 54F
噓
02/04 16:11, 2月前 , 55F
把新左營站改到左營基地就不會有倒退嚕的問題了
02/04 16:11, 55F
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02/04 16:15, 2月前 , 56F
要蓋應該在燕巢就要分線，倒退嚕是啥。
02/04 16:15, 56F
噓
02/04 17:41, 2月前 , 57F
為什麼不蓋到墾丁啊 那邊觀光需求很高欸
02/04 17:41, 57F
推
02/04 17:43, 2月前 , 58F
周春米看過一次專訪 感覺蠻有料的 拭目以待
02/04 17:43, 58F
推
02/04 18:42, 2月前 , 59F
直達到機場就可以跟桃機競爭了 台中人都會願意下來
02/04 18:42, 59F
→
02/04 18:42, 2月前 , 60F
坐
02/04 18:42, 60F
推
02/04 22:19, 2月前 , 61F
小港機場現在就很方便 高鐵+紅線； 問題是航班 交通
02/04 22:19, 61F
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02/04 22:19, 2月前 , 62F
其實已經夠了
02/04 22:19, 62F
推
02/04 22:42, 2月前 , 63F
高鐵跟機場一樣，沒必要進市區，接駁做好比較重要。
02/04 22:42, 63F
推
02/05 11:35, 2月前 , 64F
潮州？台鐵都塞不滿了，高鐵拉到那邊做什麼
02/05 11:35, 64F
推
02/05 12:14, 2月前 , 65F
除非高鐵真的要拉到台東 不然拉到潮洲沒意義
02/05 12:14, 65F
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02/05 19:50, 2月前 , 66F
直達機場才是奠基百年大業。
02/05 19:50, 66F
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02/05 19:50, 2月前 , 67F
不然又要捷運不蓋蓋輕軌嗎？
02/05 19:50, 67F
推
02/06 01:09, 2月前 , 68F
桃園機場都沒高鐵了 羽田成田也沒新幹線
02/06 01:09, 68F
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