[心得] 從高雄搭客運到台北，和欣客運

看板Kaohsiung作者 (任瑜的爸爸)時間7月前 (2023/09/14 21:31), 7月前編輯推噓57(58推 1噓 71→)
留言130則, 57人參與, 7月前最新討論串1/1
南來北往的時候，國道和欣客運，白金商務座椅是很棒的選擇， 一家四口在高雄清晨五點搭車，上車睡覺補眠， 再醒來已經抵達台北轉運站， 看看時間，也才上午十點左右，五個小時的車程， 是除了火車/高鐵以外，舒適，省錢的選擇。 網誌圖片版: https://weiting9889.blogspot.com/2023/09/HO-HSIN.html (超過50張圖片的介紹) 如果肚子餓了，還可以帶餐點上車，還有桌子可以享用食物。 車上還配有充電孔，讓手機可以隨時保持續航力(需自備充電線) 在車上大吃大喝，也不用怕上廁所，在七號座位下方， 配有乾淨的坐式馬桶，隨時解決旅途的不方便。 車上，還有提供WiFi，閱讀燈，觸控影音螢幕， 可調整式椅背，可調整高度的頭枕，座椅喇叭。 一切都比照飛機商務艙，是不是很棒啊。 (但沒有隨車小姐，要自備食物) https://i.imgur.com/dgxwpP4.jpg
和欣客運-高雄中正站 https://i.imgur.com/ZoKxz7M.jpg
和欣客運-白金臥艙內部-單一座位圖 https://i.imgur.com/l5ppYL6.jpg
和欣客運-白金臥艙內部-長景圖 https://i.imgur.com/sP3CQwk.jpg
和欣客運-白金臥艙-Mercedes-Benz的車款，2021年出廠 https://i.imgur.com/69kKkws.jpg
和欣客運-個人會員卡(200元申辦費，期限一年) 在半夜路況順暢的情況下，約4.5-5小時可抵達目的地 在白天路況順暢的情況下，約5-6小時可抵達目的地 2023/9目前票價 正常票價部分-高雄/台北是760 半票395 優惠票價部分-高雄/台北是660 半票395 關於搭車，還有動態追蹤的功能，要先下載“ iBus_公路客運”app， 直接查詢路線編號，就可以動態追蹤， 接送親友掌握位置也變得很方便，就像是飛航追蹤的公路版。 https://i.imgur.com/n7ry8VQ.jpg
補一張客運動態追蹤圖 https://i.imgur.com/s58yrhJ.jpg
補一張和欣會員卡 妳的旅行，我的日常，透過文字與圖片。的書寫與紀錄， 刻畫出人生一段段的旅程，雖然樸實無華，卻是真實的寫照。 -- 一個愛吃愛玩又順便紀錄的中年父親 用文字/照片/影片/紀錄雙胞胎-品任/品瑜的國標舞蹈成長 我的Blog: https://weiting9889.blogspot.com/ 我的影音頻道:https://www.youtube.com/channel/UCFZ6Z_C6kmZL6Aoqi_IZPnw 我的Fan Page: https://www.facebook.com/profile.php?id=100064158785407 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.209.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1694698280.A.533.html ※ 編輯: CMOMP (49.159.209.183 臺灣), 09/14/2023 21:33:17
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09/14 21:33, 7月前 , 1F
中途不是會換車嗎？
09/14 21:33, 1F
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09/14 21:43, 7月前 , 2F
個人乘坐經驗，在05:15 05:45 and 22:15的時段
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09/14 21:44, 7月前 , 3F
記得和欣得在台南換車，雖然坐位不錯，但才剛睡又得
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09/14 21:44, 7月前 , 4F
都只有中停新營，未換車，換車司機會在車上廣播
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推
09/14 21:45, 7月前 , 5F
會在新營轉運站換司機，客人不用下車
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09/14 21:45, 7月前 , 6F
起床換車很麻煩。回程亦同，所以是不選和欣的主因
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09/14 21:46, 7月前 , 7F
那表示有修正方式，因為沒有直達車，票都兩段式
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09/14 21:47, 7月前 , 8F
和欣沒有北高的國道路權
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09/14 21:47, 7月前 , 9F
和欣有高雄到台南，台南到台北的路權
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09/14 21:49, 7月前 , 10F
700多真的不如搭高鐵欸…票價是高鐵的一半，但時間
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09/14 21:49, 7月前 , 11F
是高鐵的三倍…
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推
09/14 21:50, 7月前 , 12F
高鐵沒半夜的...
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09/14 21:51, 7月前 , 13F
有時選搭夜車，可能是要當天早上七點到，那高鐵就無
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09/14 21:51, 7月前 , 14F
要在中途轉車的話就不會優先選擇搭乘了
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09/14 21:51, 7月前 , 15F
我們一家四口，去年搭超過30趟北高,客運比較划算
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09/14 21:51, 7月前 , 16F
法選。
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推
09/14 21:52, 7月前 , 17F
我以前常常需要搭夜車上北部，也都搭白金臥艙，舒服
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09/14 21:52, 7月前 , 18F
中正站搭車比較方便，上車前還可以到附近先吃飯，吃
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09/14 21:53, 7月前 , 19F
飽要睡覺比較容易，有時會帶兩份便當，上車先吃一份
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09/14 21:53, 7月前 , 20F
，下車前再吃一份...
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09/14 21:56, 7月前 , 21F
但看起來挺舒服的 感謝分享
09/14 21:56, 21F
推
09/14 21:57, 7月前 , 22F
深夜最快是四個小時就可抵達，坐過但不想回想如何到
09/14 21:57, 22F
推
09/14 22:00, 7月前 , 23F
忘了是哪家客運，還能在車上打電動。現在幾乎沒了吧
09/14 22:00, 23F
推
09/14 22:01, 7月前 , 24F
應該是阿囉哈...
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09/14 22:02, 7月前 , 25F
和欣的白金臥艙，有提供小螢幕玩遊戲的服務
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09/14 22:04, 7月前 , 26F
但是大家都玩手游了，白金臥艙螢幕我都看電影
09/14 22:04, 26F
推
09/14 22:05, 7月前 , 27F
沒高鐵前。搭客運比火車還舒服。火車連假時尤其阿兵
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09/14 22:05, 7月前 , 28F
哥收假，整個走道都是人，有的還坐在你的扶手桿上。
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推
09/14 22:10, 7月前 , 29F
我從台北回高雄，搭過10多小時的野雞車，每個交流道
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09/14 22:10, 7月前 , 30F
都下車載客，走道上都還有板凳，下車時都快吐了
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推
09/14 22:22, 7月前 , 31F
除非需要在半夜或很早的時段去，不然都是高鐵
09/14 22:22, 31F
推
09/14 22:32, 7月前 , 32F
和欣搭十幾年了，很推薦
09/14 22:32, 32F
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09/14 22:39, 7月前 , 33F
2003年我也搭過台中到台南的野雞車,6個小時,都暈了
09/14 22:39, 33F
推
09/14 22:49, 7月前 , 34F
推
09/14 22:49, 34F
※ 編輯: CMOMP (1.200.122.127 臺灣), 09/14/2023 22:53:49
推
09/14 23:16, 7月前 , 35F
請問去桃園機場哪個方便
09/14 23:16, 35F
推
09/14 23:20, 7月前 , 36F
和欣不錯 以前在台北念書都搭他們家的車回家
09/14 23:20, 36F
推
09/14 23:29, 7月前 , 37F
去桃園機場最近問只有統聯有開中壢轉運站到機場
09/14 23:29, 37F
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09/14 23:30, 7月前 , 38F
之前和欣有開但7月問還沒復駛
09/14 23:30, 38F
還有 52 則推文
推
09/15 09:46, 7月前 , 91F
一直都是統聯夜車一路睡到台北+1
09/15 09:46, 91F
推
09/15 09:59, 7月前 , 92F
大學的回憶…
09/15 09:59, 92F
推
09/15 10:19, 7月前 , 93F
以前會搭 自從某次交流道車禍被堵成智障就放棄了
09/15 10:19, 93F
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09/15 10:20, 7月前 , 94F
最快紀錄應該是阿羅哈 曾經4小時到 可是安全性...
09/15 10:20, 94F
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09/15 10:21, 7月前 , 95F
不過現在也沒得選了
09/15 10:21, 95F
推
09/15 11:41, 7月前 , 96F
台鐵自強850，多花100換安全
09/15 11:41, 96F
推
09/15 11:56, 7月前 , 97F
搭過一次北高.後來都直接搭高鐵
09/15 11:56, 97F
推
09/15 13:09, 7月前 , 98F
台鐵除非是只停台中的快車 不然一群人來來去去真的
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09/15 13:09, 7月前 , 99F
很煩
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09/15 13:09, 7月前 , 100F
長途坐客運真的比較舒服
09/15 13:09, 100F
推
09/15 16:15, 7月前 , 101F
推，好幾年沒坐了，以前也都是搭和欣北上。
09/15 16:15, 101F
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09/15 18:31, 7月前 , 102F
窮人如我之前都搭國光，買回數票更划算
09/15 18:31, 102F
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09/15 18:32, 7月前 , 103F
現在客運也沒比較便宜，真的還是搭高鐵舒服
09/15 18:32, 103F
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09/15 22:49, 7月前 , 104F
高雄到桃園機場的方式，更新在部落格文章置底喔
09/15 22:49, 104F
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09/15 23:01, 7月前 , 105F
為什麼高雄到新營要換車換司機?寫在部落格置底喔
09/15 23:01, 105F
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09/15 23:07, 7月前 , 106F
連續駕車四小時，至少應有三十分鐘休息
09/15 23:07, 106F
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09/15 23:09, 7月前 , 107F
工作具連續性或交通壅塞者,連續駕車不得超過6小時
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09/15 23:09, 7月前 , 108F
最簡單的回答，為了安全，避免疲勞駕駛
09/15 23:09, 108F
推
09/15 23:18, 7月前 , 109F
高中找當時的女朋友都是搭客運去台北
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09/15 23:18, 7月前 , 110F
真感傷
09/15 23:18, 110F
推
09/16 00:11, 7月前 , 111F
高鐵怎麼會塞車勒，你說台鐵我還信
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09/16 00:11, 7月前 , 112F
總之能高鐵就高鐵，除非是時間或站點的問題
09/16 00:11, 112F
推
09/16 00:13, 7月前 , 113F
不得連續駕駛而換司機是民99才有的規定，和欣換車是
09/16 00:13, 113F
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09/16 00:14, 7月前 , 114F
因為沒有北高國道路權，用這樣的方式規避
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09/16 00:16, 7月前 , 115F
像統聯是在台中朝馬換人，其他國道客運也是會中途換
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09/16 00:17, 7月前 , 116F
高鐵塞是網路塞，購票處塞，一堆人塞在買票處
09/16 00:17, 116F
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09/16 00:18, 7月前 , 117F
連續假期不管哪種大眾運輸都不好坐，要用國道的就塞
09/16 00:18, 117F
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09/16 00:19, 7月前 , 118F
路上，要搭火車的就買不到坐位，搭高鐵亦同
09/16 00:19, 118F
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09/16 00:21, 7月前 , 119F
所以和欣換車絕對不是因為不得連續駕駛的關係，因為
09/16 00:21, 119F
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09/16 00:21, 7月前 , 120F
規定出現前就已經在做了...
09/16 00:21, 120F
推
09/16 00:46, 7月前 , 121F
我也最喜歡和欣
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09/16 00:46, 7月前 , 122F
以前沒錢時約會都搭這個
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09/16 00:46, 7月前 , 123F
現在收入起來了就換高鐵了
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09/16 00:46, 7月前 , 124F
看到這一篇又勾起以前回憶
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09/16 00:46, 7月前 , 125F
下次出差回味一下
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09/16 00:46, 7月前 , 126F
最喜歡坐上層第一排 整面玻璃都是我的景觀
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推
09/16 04:55, 7月前 , 127F
我以前也搭阿囉哈XD 要是可以不用換車 我會考慮
09/16 04:55, 127F
推
09/16 10:10, 7月前 , 128F
不是躺平，而且170以上超難睡
09/16 10:10, 128F
推
09/16 22:42, 7月前 , 129F
舊的車款沙發比較舒適
09/16 22:42, 129F
推
09/18 16:41, 7月前 , 130F
我身高183 不能完全伸直很卡
09/18 16:41, 130F
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