[新聞] 駕駛人注意 高雄輕軌施工又要封路了

看板Kaohsiung作者時間1年前 (2023/05/06 11:14), 編輯推噓76(8711286)
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1.完整新聞連結 (或短網址): https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4292794 2.完整新聞標題: 駕駛人注意 高雄輕軌施工又要封路了 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:20230506 媒體:自由時報 作者:葛祐豪 4.完整新聞內容: 駕駛人注意!高雄環狀輕軌第二階段統包工程,預計5月8日起,封閉大順三路、鐵道一街 北側路口進行施工,封閉施工期程至6月21日,共計45天。 高雄輕軌二階大順路段正全力施工,因氣候穩定,整體工程進度超前,各車站主結構逐漸 現形,力拼今年11月中旬「輕軌成圓」的目標。 高市捷運局指出,大順三路、鐵道一街北側路口封閉施工期間,仍維持大順三路車輛通行 ,大順路口與鐵道一街東西向則禁止車輛通行,建議用路人可提前改道行駛(詳附圖); 行人則請依引導牌面,改由鐵道一街南側行穿線,穿越大順三路。 捷運局說明,大順三路、鐵道一街北側路口封閉施工,是為了施作過路段軌道的主體工程 ,封閉施工期程至6月21日,共45天,施工完成後,將恢復現有交通設施及車道通行。 捷運局提醒,施工期間,將於路口增派義交指揮車流改道,請經過大順路輕軌施工路段, 依工區速限30公里減速慢行。 5.心得: 現在是交通黑暗期,但是等蓋好,輕軌成圓,高雄未來就不一樣了,至少這麼熱的天氣不 用騎機車曬太陽,搭輕軌,吹個冷氣也不錯。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.202.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1683342898.A.5CA.html

05/06 11:27, 1年前 , 1F
推感謝你這麼想 可惜有些人覺得是垃圾
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05/06 11:29, 1年前 , 2F
鼓勵大家買汽機車 全部都給我去搭大眾運輸 溫暖
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不是垃圾
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是路障
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注意!
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2樓你要不要看看自己在說什麼
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05/06 12:51, 1年前 , 8F
怎還沒看到台鐵地下化跟柵欄的87仔出來留言
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05/06 12:52, 1年前 , 9F
笑死,以為大家出發地和目的地都在在輕軌旁喔!太
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棒了,不是騎車曬太陽,是走路曬太陽喔!
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其他無法搭乘輕軌的要花更多的時間騎車曬太陽喔
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05/06 12:54, 1年前 , 12F
20年前有一群人反捷運的說法跟樓上一模一樣 只差輕
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軌兩個字而已XD
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只有無法反駁的人才會給人貼標籤,摀人嘴
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又在畫餅囉!是別人見識淺薄,笑死,多少迴力鏢啊!
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05/06 12:59, 1年前 , 16F
支持!終於快要完工了,希望今年可以看到
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所以路網涵蓋率不夠 是要拆掉路網 還是蓋更密集的路
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網 這又啥好反駁? 是又能貼什麼標籤 ? XD
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05/06 13:07, 1年前 , 19F
要捷運不要輕軌!
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難道大家在台北也出發與目的都在捷運站旁?
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什麼詭異的邏輯 不就這樣才要積極擴大路網嗎
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05/06 13:23, 1年前 , 22F
那個路網會比高雄馬路規劃的更大? 優化調整公車路
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05/06 13:23, 1年前 , 23F
線加上ubike會比輕軌差?
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說真的啦 優化公車路線更是要搭配捷運 輕軌這種有主
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幹線的運輸建設 要不然你覺得優化是優化啥?
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05/06 13:30, 1年前 , 26F
每次我聽到有人對公車優化有想法 我都很想請教是什
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麼方式的優先法 幾乎每個都是增加車班 司機這種方式
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公車路線可以隨時調整,輕軌可以隨時改嗎? 市區橫
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05/06 13:34, 1年前 , 29F
向縱向各挑10條馬路,公車不要繞只要來回跑,配合ub
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ike,市郊外環再去弄輕軌,總比在市區搞軌道還要來
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得好
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你覺得是輕軌比較影響交通 還是過多的公車 每隔兩百
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公尺就切換車道 讓乘客上下車 影響的大?
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高雄馬路大條的優勢不弄,搞完鐵路地下化,再把擺一
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條軌道,發現會出事後弄個柵欄,最後結論是市民素質
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的問題,
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05/06 13:40, 1年前 , 37F
捷運輕軌都要當主幹線了 還要改來改去做什麼?
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05/06 13:42, 1年前 , 38F
再來 你講的方式根本不叫優化 叫畫蛇添足...
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05/06 13:42, 1年前 , 39F
公車會影響交通? 可以調整啊 換小吧,調整下車地點
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還有 305 則推文
05/07 11:22, 1年前 , 345F
你要開車到台北 還是選擇搭捷運到高鐵 在從高鐵搭捷
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運到台北某個點去 這樣也要轉乘兩次 去做評估
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05/07 11:51, 1年前 , 347F
所以就說是成本大於就會放棄了
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05/07 15:52, 1年前 , 348F
這樣比 不太公平 你開車到臺北要花費5小時 坐高鐵
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只要1.5小時…
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05/07 16:57, 1年前 , 350F
現在每月花399就可搭乘高雄幾乎全部的大眾運輸,會
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比騎車開車貴嗎?
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05/07 17:01, 1年前 , 352F
不會比機車貴 但是花費的時間會比較多
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05/07 17:03, 1年前 , 353F
同理阿 開車到臺北比高鐵便宜多了吧? 幹嘛不要開車
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然後選擇搭高鐵XD?
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05/07 17:04, 1年前 , 355F
高鐵正常來說票快3000吧 開車來回油錢頂多1000吧XD
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05/07 17:05, 1年前 , 356F
所以在高雄市區幹嘛忍受大眾交通工具帶來的時間花
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費? 可以想一想阿
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這樣就可以 那樣就不行 兩種標準XD
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忍受? 這要加入很多前提吧 如果你的停車費是不用錢
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的 不用繞來繞去找停車位 不用叫你女朋友要去人體佔
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車位(?) 我覺得是還可以忍受啦 XD
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當然開車有開車的方便 大眾運輸有大眾運輸的方便 是
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要爭什麼? 比較雙方的缺點?
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我現在就是忍受不了 路上一堆三寶 一堆不要命的騎法
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那我搭大眾運輸總可以了吧?XD
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05/07 18:41, 1年前 , 366F
有需要的人自然會去搭,不然那些人都用自家車,以
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為這樣就不會塞嗎?沒輕軌的路號誌也會不連貫,不去
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怪交通局只怪輕軌?
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05/07 18:50, 1年前 , 369F
交通局就這樣規劃紅綠燈阿 所以輕軌也看號誌停下來
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05/07 18:50, 1年前 , 370F
了 沒錯啊XD
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05/07 19:17, 1年前 , 371F
停車費 持有車的費用 要列入考慮的話 那汽車一定是
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最貴的交通方式了XD 光買車就要先投入80萬起跳了吧
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05/07 19:23, 1年前 , 373F
是啊 所以新加坡這點就做的很成功 能用汽車當交通工
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05/07 19:24, 1年前 , 374F
具才是尊貴不凡的象徵? XD
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但相對的 在降低私有車數量上 大眾運輸的配套也一直
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05/07 19:27, 1年前 , 376F
提升上來
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05/07 19:35, 1年前 , 377F
新加坡一堆政策可以抄 我相信政府…
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05/07 19:38, 1年前 , 378F
你也要看新加坡的政府是啥...想成是當年蔣中正的時
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05/07 19:39, 1年前 , 379F
期 (不拿槍) 什麼政策都可以玩啊
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05/07 19:40, 1年前 , 380F
看是要耕者有其田 357減租 這種政策 行 都行 XD
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05/07 19:42, 1年前 , 381F
要蓋什麼就蓋什麼 民怨是啥? 環保團體又是啥? XDDD
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05/07 21:19, 1年前 , 382F
怎麼這麼多人在唱衰輕軌
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05/07 23:06, 1年前 , 383F
呵呵呵 低端民眾
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05/08 09:44, 1年前 , 384F
不過輕軌還是逃不過三寶的魔爪啊w
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文章代碼(AID): #1aLSOoNA (Kaohsiung)