[新聞] 國一岡山交流道增設橋科匝道通過環評

看板Kaohsiung作者SingYuKysot (會呼吸的肉)時間1年前 (2023/03/16 09:31)推噓20(20推 0噓 25→)

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考量未來橋科園區的交通需求，交通部高公局希望增設橋科匝道及集散道路。（取自環評書件）〔記者陳嘉怡、丁奕／台北報導〕去年三月行政院核定之「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」，其中高公局代辦之「高雄新市鎮1-1、1-2及1-3號道路穿越高速公路工程」及「國道一號增設橋科匝道及集散道路工程」（見圖，取自環評書件），昨天通過環保署環評檢查，可望於二○二八年完工。環委認為，此開發計畫可能影響鄰近的燕鴴、黑翅鳶及環頸雉築巢棲地，要求開發單位應降低燈具影響等作為，並強化說明匝道周邊避免燈光影響燕鴴棲息的保育措施。另外，檢核修正粒狀污染物削減效率及洗掃規劃。高公局承諾將比照辦理，最後全案通過環評審查。高公局表示，兩工程道路寬度均為六十公尺，為園區內東西向貫穿國道一號之都市計畫道路，串聯高雄新市鎮第二期發展區之住宅區、商業區及科學園區。高公局指出，藉由匝道及集散道路連結，除可紓解現有國道壅塞問題，減少交通瓶頸，亦使新興經濟產業，形成產業軸帶，強化產業上下游連結。 5.心得: 須至少50字。真是令人開心的消息XD 雖然目前計畫書看起來不排除有類似國十匯入往仁武+往國一南下的死亡交叉可能性（？）看到高雄近年來對於高速公路的有感改善真的很開心，如：楠梓北上出口的雙車道設計、國一南下接國十的出口車道增設，都有感緩解塞車，以及未來搭配南高屏通勤月票應該也是一種解法。（但私心希望未來台鐵班次可以更密集，除了台南對號直達新左營跟沙崙線以外，有時候等半小時還沒一班南下到岡山路竹的火車QQ）不過目前高速南來北往的感覺是岡山到仁德服務區之間最容易塞，岡山系統還會回堵到平面 Orz，希望未來也會逐步往北拓寬或改善。備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.1.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1678930265.A.A5D.html

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SingYuKysot

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SingYuKysot

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azik

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