Re: [新聞] 高雄人口為何連5年負成長?在地人怒轟「慣老闆最多」

看板Kaohsiung作者 (無聲)時間1年前 (2023/01/16 21:26), 編輯推噓76(804168)
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原文刪 小弟這2年在新興區上班 剛開始八點半到公司 都還很多機車位置可以停 最近這半年不曉得為什麼車很難停 位置都要喬到車位鐵車位才可以停 而且公司電梯也等比以前久很多 連中華路的車也越來越多感覺 我問我朋友也是 他在大發工業區上班 以前公司門口都好停 現在不早到 都要停很遠了 樣本數不多 但是個人真的很有感 上班人口感覺變多很多 這樣是就業人口算增加XD 有專業鄉民有數據可提出嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.23.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1673875566.A.553.html

01/16 21:50, 1年前 , 1F
搭輕軌再騎機車的貢獻吧!
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01/16 21:54, 1年前 , 2F
結果大家都更早從郊區到市區找車位停,怕被塞在鼎
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金輕軌交流道附近
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01/16 21:55, 1年前 , 4F
人口有沒有多我不知道,我只知道我家附近機車格有感
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變少!
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01/16 22:00, 1年前 , 6F
上面在那邊亂講什麼鼎金輕軌交流道的...造謠假裝高
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01/16 22:00, 1年前 , 7F
雄人?
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01/16 22:05, 1年前 , 8F
九條好漢意外嗎
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01/16 22:09, 1年前 , 9F
可能因為疫情原本搭大眾運輸通勤的人也改騎機車?
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但影響應該蠻有限而且像大發工業區離捷運站很遠
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可能需要專業鄉民了XD
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01/16 22:23, 1年前 , 12F
市區是因為車位變少了,大寮工廠確實有增加
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01/16 22:28, 1年前 , 14F
台88沿線新工廠蓋很多,車多也是,公車班少就開私車
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01/16 22:31, 1年前 , 15F
明明數據一查就有的東西 在那感覺流
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01/16 22:47, 1年前 , 16F
雖然不是南高雄的市民,但像岡山是人口有增加沒錯
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,不過從市政府的數據看也不至於差到那麼有感(?
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)去年3月前,岡山的匝道系統還沒那麼塞,頂多下班
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時段塞而已,但下半年開始非常有感...介壽路往南下
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車道白天都在塞車,還塞很遠QQ
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和發還有很多工廠待建中,未來這裡的就業人口會更
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01/16 22:48, 1年前 , 22F
多吧?
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01/16 23:08, 1年前 , 23F
有耶 嚴重有感停不到車位
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01/16 23:08, 1年前 , 24F
我現在每天都是"移"車位而不是"找車位"
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01/16 23:13, 1年前 , 25F
這幾年比較有感的是餐廳訂位...
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01/16 23:29, 1年前 , 26F
這兩年疫情 很多公司都WFH 街上冷清 這半年陸續都回
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01/16 23:29, 1年前 , 27F
辦公室上班了 車位就難找了
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01/16 23:36, 1年前 , 28F
WFH改回辦公室上班的關係吧
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01/16 23:37, 1年前 , 29F
你去高軟附近8:30車位還一堆
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01/16 23:38, 1年前 , 30F
會嗎?每次中午經過看算停滿的。
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01/16 23:44, 1年前 , 31F
原來內政部是九條好漢
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01/16 23:45, 1年前 , 32F
政府統計人口流失XD 原來不正確阿
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01/16 23:54, 1年前 , 33F
原來就是有你這種人,亂移別人機車。
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01/16 23:54, 1年前 , 34F
看你是要看戶籍遷出遷入的數據 還是電信人口的數據
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01/16 23:55, 1年前 , 35F
我也覺得是疫情的影響,我在大學附近上班,最近這
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01/16 23:55, 1年前 , 36F
半年不用上網課之後,停車位變得很難找
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01/16 23:56, 1年前 , 37F
像台北 戶籍遷出遷入的數據一定不會好看 但實際在台
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01/16 23:56, 1年前 , 38F
北活動的數據一定是超過戶籍數據 對吧
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01/17 00:09, 1年前 , 39F
高雄用電信人口的話…比內政部統計更低…=_=
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還有 173 則推文
01/17 16:04, 1年前 , 213F
廠房設備早就攤平 回本了 多做一天賺一天罷了
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01/17 16:07, 1年前 , 214F
傳產轉型是啥轉型?
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01/17 16:08, 1年前 , 215F
法規限制的不是轉型吧…
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01/17 16:09, 1年前 , 216F
像紡織業 一般成衣轉作機能衣 這樣算轉型嗎?
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01/17 16:10, 1年前 , 217F
其他有的像是金屬加工代工製作 這要怎麼轉型? 本質
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01/17 16:10, 1年前 , 218F
是代工阿…=_=
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01/17 16:10, 1年前 , 219F
很多都是固化的產業啦…要轉型很難的…
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01/17 16:13, 1年前 , 220F
之前本想在高雄長住,買了房子,遇到了惡鄰居
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01/17 16:15, 1年前 , 221F
說什麼南部人比較有人情味,我看是哈味
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01/17 16:19, 1年前 , 222F
鄰居不要亂就不錯了XD 又不是婆婆媽媽跟鄰居談感情
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01/17 16:19, 1年前 , 223F
幹嘛XD
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01/17 16:35, 1年前 , 224F
轉型分很多種啊 從純手工 轉到半自動化 到全自動 都
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01/17 16:35, 1年前 , 225F
是轉型啊 你把傳產都搞成自動化 顧產線的方式跟科技
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01/17 16:35, 1年前 , 226F
業顧產線有87%像呢
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01/17 16:37, 1年前 , 227F
機械手臂送料那個我知道 我以為現在都這樣了(X
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01/17 16:39, 1年前 , 228F
傳產令人垢病是3k環境啦 要轉型的方向也是從這開始
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01/17 16:39, 1年前 , 229F
現在一堆都還是用人工搬料送料 搞的全身都是粉塵
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01/17 16:41, 1年前 , 230F
轉型就要買機器 不想轉型的就申請外勞來做
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01/17 18:03, 1年前 , 231F
台中的問題我也想過 明明薪水更低
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01/17 18:03, 1年前 , 232F
人卻一直進來
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01/17 18:17, 1年前 , 233F
可能工作機會比較多?工作的選擇種類比較多?
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01/17 18:37, 1年前 , 234F
台中的問題不難理解啊!高薪的公司去台中設廠,吸引
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01/17 18:37, 1年前 , 235F
全台灣的人去工作,所以人增加了,但是只是去工作不
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01/17 18:37, 1年前 , 236F
一定長久定居所以沒遷戶籍。而台中原來低薪的工作比
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01/17 18:37, 1年前 , 237F
例不小,且會是台中當地人在做,所以中位數低。因為
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01/17 18:37, 1年前 , 238F
同樣低薪的工作外地人沒必要跑去台中。
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01/17 18:40, 1年前 , 239F
低薪外地人很難講啦,不也一堆北漂仔去台北領30K說
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01/17 18:40, 1年前 , 240F
很快樂XD
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01/17 18:41, 1年前 , 241F
同意北漂去做低薪不會沒有,但比例不可能高
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01/17 18:43, 1年前 , 242F
中部鄰近縣市或許可能
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01/17 18:57, 1年前 , 243F
通勤許可距離內低薪會有外地人,若還要租房的話很難
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01/17 20:14, 1年前 , 244F
可是主計處的薪資中位數不是用戶籍算的 是用在當地
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01/17 20:14, 1年前 , 245F
工作領取的薪資去算的
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01/17 20:25, 1年前 , 246F
如果是mongo大講的這樣,那就只能理解為薪資結構是L
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01/17 20:25, 1年前 , 247F
型,高薪工作雖然增加吸引更多的人來台中,但低薪還
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01/17 20:25, 1年前 , 248F
是佔大部分。平均薪資可能上升,但中位數不會變
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01/17 20:33, 1年前 , 249F

01/17 20:33, 1年前 , 250F
&s=230415
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01/17 20:33, 1年前 , 251F
還是貼上資料來源出處好了 第一個pdf 13頁有統計各
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01/17 20:33, 1年前 , 252F
縣市中位數
01/17 20:33, 252F
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