[閒聊] 鼎金交流道塞車有解嗎？

看板Kaohsiung作者 (lion)時間1年前 (2022/11/08 18:55), 編輯推噓40(45推 5噓 48→)
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大家晚安 最近天氣變涼 出門開車的人變多了 以塞車聞名的鼎金交流道 經過幾次改善工程 依然很塞 北高沒打算再多幾個交流道嗎？ 霞海、水管路有機會設交流道嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.29.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1667904917.A.961.html
推
11/08 18:57, 1年前 , 1F
問就是沒有。實際上也沒有
11/08 18:57, 1F
推
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路就是這麼大而已 再增設交流道也是塞
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推
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沒解，國一南下根本就不該切入國十
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推
11/08 19:20, 1年前 , 4F
看有沒有機會台61南延，或台17那條蓋個高架吧，高
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雄的路網太少了QQ
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推
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取消20公里免費並提高過路費（學學隔壁日本
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這啥廢文 有的話輪得到你問嗎
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蓋條市區高架道路，應該就解決了
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推
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沒有
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11/08 20:06, 1年前 , 10F
交流道增加交會 會更塞阿...
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推
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就少一條南北快速道路
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大家把國一當作南北快速道路
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大眾運輸需要規劃完善 減少私家車才有解吧
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推
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沒用.因為沒上新聞.
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推
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交流道沒用，那個治標不治本
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直接中華開一條高架南北向快速就能解
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噓
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謝小夫表示：
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11/08 20:22, 1年前 , 18F
否則換交流道上去，一樣塞在下九如中正
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不過邁邁大概寧願蓋花俏主題館博掌聲
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也不願意蓋高架吧
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畢竟鍵盤手嫌高架醜
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大家就美美的塞平面跟國道吧
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推
11/08 20:28, 1年前 , 23F
這個在談大眾交通是伸臉出來讓人打嗎
11/08 20:28, 23F
推
11/08 20:29, 1年前 , 24F
交流道越多只會越塞而已，要解套唯一的方法就是多
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一條南北向快速道路
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推
11/08 20:30, 1年前 , 26F
本來中山博愛很適合開高架
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11/08 20:31, 1年前 , 27F
現在車站這樣搞，只能取中華了
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推
11/08 20:32, 1年前 , 28F
高雄市區就缺南北快速道路啊，被謝長廷擋掉了
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推
11/08 20:33, 1年前 , 29F
不過以市長智商，大概會多蓋輕軌來擋路
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推
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取消20公里免費有用？照etc算法左營上鳳山下不過1
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x塊誰在意
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11/08 20:36, 1年前 , 32F
看看每天岡山到高科塞成怎樣，然後之後還要蓋一堆
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交流道在那，頭痛==
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推
11/08 20:52, 1年前 , 34F
高雄市區的快速+高速公路網太匱乏.六都最低
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11/08 20:54, 1年前 , 35F
沒有解 當初規劃的太低能
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推
11/08 20:56, 1年前 , 36F
真心建議換工作比較快
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推
11/08 20:59, 1年前 , 37F
高速公路末端沒救了
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11/08 20:59, 1年前 , 38F
怕啥 高承載管制就不塞了XD
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推
11/08 21:02, 1年前 , 39F
只拿靠大眾運輸 輕軌解決問題了
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11/08 21:06, 1年前 , 40F
把大中路交流道關了
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推
11/08 21:09, 1年前 , 41F
增加四輪持有費率，一年繳十萬的牌照稅，馬上一堆人
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11/08 21:10, 1年前 , 42F
賣車！
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推
11/08 21:16, 1年前 , 43F
大中民族封起來。可以順一些
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11/08 21:17, 1年前 , 44F
該市區快速也只是換地方一起塞車，解塞車不是拓路蓋
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新路就能解
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噓
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交流道越多越塞
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推
11/08 21:33, 1年前 , 47F
車商還在營業嗎？
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推
11/08 21:52, 1年前 , 48F
民族路不給上那陣子東向超順
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推
11/08 21:54, 1年前 , 49F
高架拓寬啊
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11/08 22:30, 1年前 , 50F
上下班都是無解
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推
11/08 22:58, 1年前 , 51F
尖峰期封閉九如 中正交流道就好。
11/08 22:58, 51F
噓
11/08 23:00, 1年前 , 52F
高雄南北向根本沒其他選擇
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噓
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那麼健忘嗎？鼎金最順的時候就說封交流道的時候了，
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11/08 23:11, 1年前 , 54F
越多交流道越塞
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推
11/09 00:34, 1年前 , 55F
沒用的 人口都塞在北高
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11/09 01:03, 1年前 , 56F
多蓋幾條輕軌就可以了，很棒吧
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推
11/09 01:18, 1年前 , 57F
高雄有輕軌就好了 你看有美麗的龍貓隧道 誰跟你塞車
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11/09 01:18, 1年前 , 58F
呀
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推
11/09 01:26, 1年前 , 59F
希望之前規劃的市區快速道路+跨港大橋
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11/09 01:26, 1年前 , 60F
能夠再有機會興建
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推
11/09 01:48, 1年前 , 61F
當初設計鼎金交流道的真的有智能障礙！天才
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11/09 01:49, 1年前 , 62F
民族大中閘道離國一閘道太近
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11/09 01:50, 1年前 , 63F
當初民族大中閘道是沒打算開放的
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推
11/09 05:29, 1年前 , 64F
不該一直只靠國一，台61快速道路南延到楠梓、梓官一
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11/09 05:29, 1年前 , 65F
帶，搭配新台17線可能比較有可行性
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噓
11/09 07:38, 1年前 , 66F
智障太多 沒有，死都要在匯入口最前端變換進去，你
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他媽的不會開到到最後再排隊進去喔，而且從裡面切
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11/09 07:38, 1年前 , 68F
出來的也沒科技執法處罰阿，那跟以前有什麼兩樣
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推
11/09 08:18, 1年前 , 69F
民族大中真的塞到爆 一個紅綠燈要等兩到三次才能過
11/09 08:18, 69F
推
11/09 08:19, 1年前 , 70F
不知道有沒有交通問題跟人民素質相關的研究論文
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推
11/09 08:42, 1年前 , 71F
走平面
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11/09 09:19, 1年前 , 72F
沒救 路上還一堆不排隊開去前面插隊的
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推
11/09 09:22, 1年前 , 73F
交流道越多越塞，高科就是，岡山還要再多一個，真是
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11/09 09:22, 1年前 , 74F
白痴。跟大灣一樣
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11/09 10:09, 1年前 , 75F
高乘載 低里程高費率 馬上順暢
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推
11/09 11:52, 1年前 , 76F
只有北上方向新增九如下交流道能救，但九如路必須
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11/09 11:52, 1年前 , 77F
配合拓寬，不然一定爆
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11/09 11:54, 1年前 , 78F
單雙號車牌分流啊 單日單號，雙日雙號
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11/09 13:06, 1年前 , 79F
沒 除非下交流道那作地下道，撤掉紅綠燈
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11/09 13:08, 1年前 , 80F
封交流道只是改成塞平面
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車道必需增加
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11/09 13:38, 1年前 , 82F
學日本實施車庫法+嚴格考照
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11/09 13:58, 1年前 , 83F
民族路匝道廢掉啦~ 當初動工時候就比較好
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推
11/09 15:01, 1年前 , 84F
要蓋高架的快速道路來疏導車流
11/09 15:01, 84F
推
11/09 15:01, 1年前 , 85F
根據我的觀察，會塞車很多原因是智障太多
11/09 15:01, 85F
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11/09 15:02, 1年前 , 86F
很多開車的漫不經心該起步不起步
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11/09 15:02, 1年前 , 87F
該快不快，該慢一直鑽
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11/09 15:03, 1年前 , 88F
發照不嚴格，蓋再多交通建設都沒用
11/09 15:03, 88F
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11/09 15:06, 1年前 , 89F
文自路交流道上去設計很有問題，要北上要南下的
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11/09 15:06, 1年前 , 90F
全部擠一起
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11/09 15:07, 1年前 , 91F
難怪會塞在交流道下面
11/09 15:07, 91F
推
11/09 17:57, 1年前 , 92F
民族路閘道廢掉真的會好很多～
11/09 17:57, 92F
推
11/09 18:26, 1年前 , 93F
只質疑取消20公里免費的根本斷章取義，還需要搭配提
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11/09 18:26, 1年前 , 94F
高過路費，麻煩自己查查日本高速公路過路費有多高，
11/09 18:26, 94F
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11/09 18:26, 1年前 , 95F
不要在這裡顯示自己的無能
11/09 18:26, 95F
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11/09 20:48, 1年前 , 96F
全時段高乘載就解決了
11/09 20:48, 96F
推
11/10 11:58, 1年前 , 97F
全時段高乘載+1
11/10 11:58, 97F
推
11/10 20:51, 1年前 , 98F
關掉民族閘道吧
11/10 20:51, 98F
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