Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日運量破4萬

看板Kaohsiung作者 (生活藝術大師 ￾ N)時間1年前 (2022/10/10 17:25), 1年前編輯推噓187(23952314)
留言605則, 245人參與, 1年前最新討論串9/22 (看更多)
輕軌的問題就是. 他是一個為了"省錢"而硬著頭皮搞的垃圾..XD 沒錢,就把錢存起來,以後再用不是很好. 今天不就有捷運黃線了. 並且還在規劃紫線. 有沒有想過,阿如果當時沒錢就不要蓋輕軌. 之後紫線直接規劃跑大順路. 是不是更好. 有人跟你說,今天你不蓋捷運,你10年後就無法蓋捷運的? 沒有阿. 捷運哪時候都可以蓋,當需求產生再蓋都沒啥問題. 結果. 為了省錢,硬蓋一個地上輕軌. 造成9x%的高雄用路人的困擾,只為了少數人和龐大觀光客的需求..XD 那高雄人都不要上班,全都去搞觀光,你說好不好啊. 現在為了輕軌,在打通龍德新路,想說紓解大順一路的車潮.. 但....問題是農21也沒重劃,另外東邊也只接到民族路. 效果還是很有限... 單純就是為了以後三大商場(義享,富邦,聯上)不要塞車塞到連輕軌都塞住. (沒有龍德新路,以後周年慶幹嘛的,極大可能會塞車塞到連輕軌都塞死在這邊) 並且,之後輕軌要過博愛和民族和中正和九如和建國. 更多的好戲和更龐大高雄市民的怒吼. 大家可以只日以待...XD 高雄人難道不知道,九如和建國因為通國道,所以東側很容易塞. 博愛路下午五點到晚上七點車潮也是滿滿.. 民族路則是車速很快+有分隔島. 然後. 美術館這邊有"鐵路捷運化"的捷運站. 所以本來就在大眾運輸覆蓋範圍內. 是都雲高雄人,不知道鐵路捷運化那一連串的捷運站?? so...為了省錢蓋垃圾. 實在是.... 然後瘋狂的把捷運蓋到外圍去. 你跑林園,跑湖內,跑燕巢用重軌. 跑市中心用輕軌. 好棒棒的百年規劃...XD 我看根本就是有多少錢就很急著把它用掉來換政績吧.. 遠見???. 有遠見就不會蓋輕軌這種垃圾出來. 而是等到時機對了,直接推重軌好嗎. 沒遠見,蓋了垃圾. 然後就開始到處對人民做思想改造. "你不挺輕軌就是沒文化" "你不挺輕軌就是雲高雄人" "你不挺輕軌就是挺違規停車,就是挺馬路三寶" 我他媽的....蓋了垃圾還可以大聲的喔. 文你媽的擔擔麵. 你叫路比高雄還大條的台北推輕軌看看. 看哪一個候選人敢講這句話. 看他會不會被市民巴到嬤都不認得. 仁愛路給她一條輕軌阿,讓住帝寶的人可以舒舒服服的搭車到101商圈阿. 去提看看麻... 另外,輕軌跟不動產喔. 輕軌車站可是有容積加持50%的. 這是甚麼? 這是土地價格立刻暴漲好嗎. 本來住四只能蓋300%,輕軌車站經過立刻變成350%. 這樣你就知道... 為啥捷運紫線要經過高雄大學和橋頭新市鎮了吧. 你現在那一區是住很多人了膩? 你現在急著蓋捷運幹嘛?? 很有遠見?未雨綢繆??...以後那邊會很多人? 多久的以後??..一個重劃區要成熟市中心的也要15年(美術館和農16都是發展20年) 外圍得更久..外圍可能2X年起跳. 阿2X年會成熟的重劃區,現在要跑紫線. 現在一片空地.. 那市中心勒. 市中心是比一片空地都不如?都沒住人?? 為啥你不先規劃一條,明誠路經大昌路接捷運黃線建工路的路段? 為啥不先民族路黃線延伸到榮總 阿不就路過的地方都沒"空地",都蓋滿了. 所以....所以顆顆... 不然... 高雄大學+橋頭新市鎮的居民人數...哪時候會超越明誠路和大昌路?? 你告訴我日期阿.哪一年阿... 阿為啥紫線那麼急,明誠路就不急了? 市區的人不是市民,外圍重劃區的土地才是高雄價值?? 然後市區跑垃圾輕軌,外圍跑重軌. 林園還高架喔. 好棒棒. 怎麼突然知道林園要高架了...xd 百年計畫. 長遠眼光. 為了高雄更進步. 為了打造一個有文化有水準的都市. 我去他媽的. 垃圾就垃圾!!! 很多東西本來就不想講. 但是為了一個垃圾. 在那邊扯人民水準,扯道德. 還自稱為了進步. 為了高雄百年計畫. 為了他媽的很有遠見. 看了就賭爛!!! 快拉,大順路東側快施工阿..XD. 快動工阿,怕甚麼... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.122.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1665393950.A.690.html

10/10 17:30, 1年前 , 1F
高雄第一奇,美麗島紅橘線換線
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10/10 17:30, 1年前 , 2F
走超遠的。
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10/10 17:31, 1年前 , 3F
看到炒房仔崩潰還真療癒XDD
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放心. 之後就該高雄市民崩潰..XD 我躲在美術館,有特殊的南北東西通道..XD (這要在美術館才會發現這些不容易塞車紅綠燈又少的通道) ※ 編輯: ceca (61.227.122.193 臺灣), 10/10/2022 17:32:11

10/10 17:31, 1年前 , 4F
不要崩潰了
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三十年前也是那麼講的
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說真的 我反而覺得當初紅橘線的錢全挪來蓋十幾條輕
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10/10 17:34, 1年前 , 7F
軌齊發 輕軌多好蓋 一年一條搞不好都行
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10/10 17:35, 1年前 , 8F
沒輕軌我就不會到那些地方了
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10/10 17:36, 1年前 , 9F
原來lp也跟我一樣是支持高雄輕軌成網的捧友!!!
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順便幫你們分析一樣輕軌的路線為啥要這樣走. 從東邊未來的凱旋新境重劃區. 到205兵工廠重劃區,到亞洲新彎區那一大片空地. 到60重劃區. 之後經過鼓山台泥重劃區. 在進入美術館(美術館幾乎還有一半的空地還沒蓋,都還在養). 之後到100重劃區和未來東三民區工業地重劃的未來範圍. 挖靠... 高雄市中心有頭有臉的重劃區,幾乎跑遍了. 地主發大財阿!!!! 呵呵.... 不想講而已啦. 然後很多人,蓋滿住宅的地方. 都不愛蓋. 呵呵...人民不是人,沒有高雄價值. 因為你們低水準,沒文化,馬路三寶. 所以不給你們高貴的大眾交通建設. ※ 編輯: ceca (61.227.122.193 臺灣), 10/10/2022 17:40:08

10/10 17:37, 1年前 , 10F
重點不是大順路蓋的是輕軌,是高雄路網還沒起來
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10/10 17:38, 1年前 , 11F
某樓魯蛇才是在崩潰吧 哈哈
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高雄如果已經有10-20條輕軌運營中,再多蓋一條就是
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10/10 17:38, 1年前 , 13F
加分
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10/10 17:39, 1年前 , 14F
睿智,但要小心,執政者跟側翼不愛聽
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高雄板友們總結出輕軌的優點有非常多 預算低 工期短
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這兩天美術館居民就很明顯感覺到了 亂成一團
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幫補血
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問題是高雄捷運只有紅橘兩條,民眾沒養成搭捷運的
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10/10 17:40, 1年前 , 19F
習慣,急著蓋輕軌取代捷運,就會導致過多私家車跟
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10/10 17:40, 1年前 , 20F
輕軌競道
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市民與觀光客都愛用並帶來城市共融文化
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※ 編輯: ceca (61.227.122.193 臺灣), 10/10/2022 17:41:13

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東二路要轉美術館路除了等輕軌之外還要等行人 這路
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10/10 17:40, 1年前 , 23F
口以後準備等更久
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10/10 17:40, 1年前 , 24F
這種近乎百利而無一害的交通建設,絕對要讓他成網
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10/10 17:40, 1年前 , 25F
虧你還號稱高雄王,你不知道台鐵捷運化後班次遠遠大
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10/10 17:40, 1年前 , 26F
輸輕軌嗎?
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那是不是經營問題. 鐵路地下化2000億. 你又搞了鐵路捷運化. 然後你不經營. 之後搞垃圾輕軌..XD 要不要看台北鐵路捷運化效應?? ※ 編輯: ceca (61.227.122.193 臺灣), 10/10/2022 17:41:56

10/10 17:42, 1年前 , 27F
高雄王很多見解都很棒,輕軌除外
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10/10 17:43, 1年前 , 28F
很行自己去選市長阿 在這裡紙上談兵講一堆沒用的屁
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我當市長第一件事情就是. 拆輕軌 ※ 編輯: ceca (61.227.122.193 臺灣), 10/10/2022 17:43:41

10/10 17:43, 1年前 , 29F
但是你當不了
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10/10 17:44, 1年前 , 30F
真高雄人乖乖騎車 輕軌是拿來看的
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10/10 17:45, 1年前 , 31F
好險當初停建輕軌在那邊考慮來考慮去的韓導被罷免了
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輕軌看著也爽阿 美術館這邊就是需要這種賞心悅目的
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可愛小火車
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10/10 17:46, 1年前 , 34F
未來聯合醫院那邊會很慘 規劃得很糟糕 遲早有行人會
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還有 531 則推文
還有 8 段內文
10/11 16:00, 1年前 , 566F
你還是去搞你的地產就好 ~~
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10/11 16:26, 1年前 , 567F
高雄人聽不進真話啦 對牛彈琴
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10/11 17:47, 1年前 , 568F
輕軌真的擾民= =
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我很懶得開車,住美術館,每天火車轉捷運通勤不錯
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啊,輕軌我比較擔心被沒品用路人拖累
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10/11 17:56, 1年前 , 571F
4%白蘭真的屎衷唉
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10/11 18:14, 1年前 , 572F
我不是炒房仔,平時也會利用輕軌帶外地朋友觀光,
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10/11 18:14, 1年前 , 573F
但完全認同輕軌就是個製造本地居民困擾的賠錢貨
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10/11 20:13, 1年前 , 574F
跑灣區觀光就算了 進市區那幾段真的垃圾
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10/11 20:26, 1年前 , 575F
一堆人是因進你所謂的市區才開始使用的...
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10/11 20:51, 1年前 , 576F
@dralnu 廣島就是 有九條路面電車
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10/11 21:22, 1年前 , 577F
高雄本來就不適合輕軌,高雄人口聚集點本來就很分散
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,而且1j4zp4聚集點很容易轉移,所以不適合固定式站
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10/11 21:22, 1年前 , 579F
點,會規畫輕軌的人根本就不了解高雄人的習性跟移動
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方式,結果就是把火車地下化,在把輕軌放上去,然後
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再將會塞車的路段放上軌道跟輕軌。高雄需要的是將道
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10/11 21:22, 1年前 , 582F
路及號誌重新合理規劃,而不是放任一堆亂規劃不合時
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10/11 21:22, 1年前 , 583F
宜的道路及號誌,亂蓋一堆會造成交通更加混亂的東西
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10/11 21:23, 1年前 , 585F
部分<<1j4zp4
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輕軌成圓 立刻動工
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10/11 22:34, 1年前 , 587F
我高雄人 輕軌搭過一次後嘗鮮後就不想搭了
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10/11 23:02, 1年前 , 588F
真的 輕軌超好蓋 快蓋好蓋滿啊 林園也不用捷運惹
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10/12 00:59, 1年前 , 589F
嗯嗯
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10/12 01:22, 1年前 , 590F
不是那些人看不到重點,而是要混淆你怕讓大家看到
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10/12 01:22, 1年前 , 591F
重點
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10/12 04:21, 1年前 , 592F
死忠仔的最愛啊
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10/12 04:31, 1年前 , 593F
東段真的才精彩 通過大量重要路口 高雄若走走看凱
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10/12 04:31, 1年前 , 594F
旋路 真的超無言
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10/12 05:57, 1年前 , 595F
呵呵 酸輕軌的理由拿去酸公車酸捷運酸台鐵都通用耶
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10/12 09:49, 1年前 , 596F
公車有鐵軌擋路?台鐵...地下化....笑死
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10/12 12:28, 1年前 , 597F
推一個~看崩潰仔跳腳就知道講到大實話了~不就因為
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10/12 12:28, 1年前 , 598F
有在炒房所以對政府的小手段更清楚 嘻嘻
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10/12 12:37, 1年前 , 599F
回dra大:法國的蒙彼利埃就是用輕軌當運輸覆蓋網
10/12 12:37, 599F

10/12 15:21, 1年前 , 600F
先卡個,三年後再回來看這篇
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10/12 15:52, 1年前 , 601F
不用三年啦,其邁請儘速拉到民族路!我也在等著看
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10/12 15:52, 1年前 , 602F
10/12 15:52, 602F

10/12 15:54, 1年前 , 603F
這些死忠仔到底有沒有看過從鼎金交流道一路回堵到
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10/12 15:54, 1年前 , 604F
民族大順的樣子XD
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10/13 10:16, 1年前 , 605F
擾民
10/13 10:16, 605F
文章代碼(AID): #1ZG-KUQG (Kaohsiung)
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