Re: [閒聊] 輕軌C20-C24將於10/5試營運
※ 引述《stu962046 (晴)》之銘言：
: 標題: [閒聊] 輕軌C20-C24將於10/5試營運
: 時間: Tue Oct 4 14:23:18 2022
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: 輕軌C20-C24已於昨天獲得交通部營運許可
: 預計將於明天（10/5）試營運
: 試營運啟航典禮於明天下午3點到4點舉行
: 根據慣例典禮結束後沒多久就會開放搭乘
: 確定開放民眾搭乘時間尚未宣布
: 大家別明天一早就跑去月台免得撲空囉
: 沒意外應該會有一段免費搭乘期間
: 不過仍得等市府宣布
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: 典禮時間資料來源：高雄市鼓山區公所FB
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: 推 AllenHuang : 推 10/04 14:38
: 推 wayne48190 : 推 看起來晚上就可以去體驗了 10/04 14:43
: → hantulee : 上一次開通到台鐵美術館搭乘免費是下午17:00開始 10/04 14:44
: → hantulee : 停電 浮屍新聞立刻有人轉發，輕軌10/5開通消息也兩 10/04 14:46
: → hantulee : 三天了，都沒人要立刻發文... 10/04 14:46
會這麼低調是因為市政府很低調......
一開始是林副市長在10/1的一個座談會說預計10/5試營運，
但是除了自由時報的一篇10/2的新聞有提及外沒有任何官方新聞稿。
後來10/2晚上11:00陳市長在fb說預計10/5試營運，
但是還是沒有任何官方新聞稿。
10/3拿到營運許可當日，
捷運工程局只發了一篇嗆韓國瑜的新聞稿，
並提及林副市長「日前說」10/5試營運，
直到10/4才以主管機關的姿態發了一篇確定10/5試營運的新聞稿，
但截至10/4 16:30，
包含高雄市交通局、高雄市捷運工程局、高雄捷運公司，
仍然沒有公布任何試營運的計畫，
包含開通儀式時間地點、首末班車時間、票價是否有試營運優惠、公車是否調整等，
完全不像是捷運通車前一天該有的準備，
先前輕軌新路段通車前好幾天就會好好宣傳，
不知道這次為什麼那麼神祕。
: 推 CMLeeptt : 想搞臭這裡的人動機比較強囉… 10/04 14:52
: 推 bibiwei : 去美術館運動完,終於可以搭大眾運輸工具回家了 10/04 14:55
: → ThreekRoger : 不是 你也可以發阿 又沒人叫你不要發 10/04 14:57
: → promise0520 : 為何要立刻發文== 10/04 15:04
: → horace0323 : 就沒人在乎高雄啊，發文能幹嘛 10/04 15:06
: 推 pooor : 推 終於到美術館了 10/04 15:12
: 推 Qidu : 不是沒人在乎高雄 是4%仔沒人在乎 搞清楚XD 10/04 15:13
: → yoshiringo : 感謝 10/04 15:14
: 推 lightmei : 推個輕軌，高雄現在只有意外文、停電文會爆 10/04 15:20
: 推 siowan135 : 推 10/04 15:21
: → d12345631 : good 10/04 15:25
: 推 tyytt : 推 10/04 15:34
: 推 tero : 期待 10/04 15:35
: → bailan : 下午路過，看愛河之心站附近鐵道還在鋪草皮 10/04 15:36
: 噓 sunday0226 : 嫌惡設施沒人在意 10/04 15:37
: 推 skylee : 一下子嫌惡設施 一下子又說炒地皮 這群人邏輯錯亂 10/04 15:38
: 推 fireheart988: 輕軌沿線容積率大增 當然是炒地皮啊XD 10/04 15:41
: 推 mash4077 : 推 10/04 15:44
: 推 lightmei : 鋪草皮應該是之前檢討報告說要增加草皮覆蓋面積 10/04 15:45
: 推 wingthink : 厭惡設施可以炒地皮嗎？？ 10/04 15:46
: 推 wilson4969 : 豪 大順路什麼時候動工 10/04 15:54
: 推 Zein : 希望剩下路段快點蓋好 就可以坐輕軌去義享好市多了 10/04 16:08
: 推 nicesky115 : 嫌大眾運輸不如嫌車種分流，大順路的汽車從外線要右 10/04 16:09
: → nicesky115 : 轉民族路，就會被機慢車優先道的直行機車海擋住，整 10/04 16:09
: → nicesky115 : 條車道後面都卡死，拜託解決一下好嗎，車向分流plz 10/04 16:09
: 推 siekensou000: 哇 試營運了 10/04 16:14
: 推 lightmei : 樓上說的我也有注意到，其實那裡是雙線混合車道， 10/04 16:16
: → lightmei : 沒有分快車道及慢車道，但直行機車還是習慣走外線 10/04 16:16
: → lightmei : ，右轉汽車也是習慣走內線形成死亡交叉，只能宣導 10/04 16:16
: → lightmei : 讓用路人慢慢改變習慣了。 10/04 16:16
: → malisse74 : 好快啊 10/04 16:36
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完全看不出來有想要宣揚的感覺。
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我的猜想是，
以往的慣例是拿到營運許可後，
才開始著手開通營運事宜，
這次是還沒拿到許可前就先放風聲試營運時間，
希望一拿到許可就試營運，
這種作法讓捷運工程局不敢直接背書通車時間。
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※ 編輯: TimeEric (218.161.98.217 臺灣), 10/04/2022 17:22:09
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