[新聞] 高雄車站站西路啓動科技執法 短短1週違停告發多達603件

看板Kaohsiung作者 (就是那個光)時間2年前 (2022/01/27 19:05), 編輯推噓40(48857)
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1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3814990 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來,依照板規刪除文章 高雄車站站西路啓動科技執法 短短1週違停告發多達603件 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2022年1月27日 媒體:自由時報 作者:黃良傑 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定,文章退回。 4.完整新聞內容: 高雄車站站西路取代原中博高架橋,串聯博愛路與中山路,是銜接市區南北雙向通行的重 要道路,車流量大且緊鄰高雄車站乘客出入口,常有車輛為接送乘客上下車,佔用公車停 靠區及汽車臨停區及紅線違停,造成車流壅塞及衍生交通事故,交通大隊於站西路建置取 締違規停車科技執法設備,只要違停逾3分鐘即開單告發。 據了解,科技執法設備架於站西路兩區域,除了站西路直線全線紅線區外,站西路臨停接 送區腹地也架設科技執法攝影器材,一樣等接親友的車子3分鐘未開走,警方就會開單告 發,至於站西路沿途只要有紅線違停,或暫停公車停靠區,或汽車臨停區停等超過3分鐘 ,系統就會自動判別違規停車依法逕行舉發。 警方統計自今年1月16日已開始執法取締,統計至1月23日共計取締違規停車603件,每日 平均違規約75件,與宣導期每日平均違規約139件比較,違規下降率達46%,顯見道路交 通秩序已獲明顯改善。 交通大隊表示該系統24小時不分晝夜執法取締,一旦偵測到車輛違規停車就會依法舉發, 因此再次呼籲用路人行經該路段請務必遵守道路交通標誌、標線及號誌等規定,避免貪圖 自己一時方便而造成自己或他人傷害,以確保車流順暢,讓用路人能有更安全的交通環境 。 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內超貼者退文處理 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.144.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1643281513.A.D9C.html

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高雄放大財
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多抓點
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01/27 19:07, 2年前 , 4F
建議各大路口皆安裝科技執法
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每天上班的路上也是遇到一堆汽機車紅燈右轉,觀念
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跟習慣真的有待加強
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這個倒是蠻推的,真的會讓一些三寶乖一點
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01/27 19:17, 2年前 , 8F
每個路口都來一台
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01/27 19:19, 2年前 , 9F
可以多裝幾個路口
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01/27 19:21, 2年前 , 10F
讚啦
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01/27 19:23, 2年前 , 11F
幹的好
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01/27 19:28, 2年前 , 12F
做的好
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輕軌各路口可以先裝嗎
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01/27 19:35, 2年前 , 14F
爽啦 多罰一點
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01/27 19:39, 2年前 , 15F
科技執法真的很重要,希望能擴張
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01/27 19:41, 2年前 , 16F
推的人可能完全沒通勤的需求沒去過新車站 約500公尺
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01/27 19:43, 2年前 , 17F
學校醫院銀行各大小吃附近趕快啟動
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的暫停區同時要停計程車 公車 自客車和摩托車 其中
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01/27 19:44, 2年前 , 19F
公車計程車占了1/2 自客車一次只能停3部 更不要論當
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01/27 19:44, 2年前 , 20F
後面的車要出站時完全堵住入口讓自客車沒辦法進去載
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01/27 19:44, 2年前 , 21F
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更不用說尖峰時段+台鐵誤點 你要載人的人轉哪去 新
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01/27 19:45, 2年前 , 23F
站都啟用了一年了還沒整理好就在強力執法 我看搶錢
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01/27 19:45, 2年前 , 24F
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01/27 19:46, 2年前 , 25F
腹地不大最起碼像台南那樣做到車種分流嘛
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01/27 19:51, 2年前 , 26F
內文是說違停逾3分鐘才開罰 還蠻合理的呀~樓上是?
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01/27 19:54, 2年前 , 27F
三分鐘還下不了車 不排除是在滑手機@@
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01/27 19:56, 2年前 , 28F
等人上車 台鐵誤點5分以上是經常發生的事 我跟人約
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01/27 19:56, 2年前 , 29F
好時間但台鐵誤點是要再繞一圈嗎 下班尖峰時段光是
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01/27 19:56, 2年前 , 30F
進出車站就很危險了好嗎
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01/27 19:59, 2年前 , 31F
是啊 的確是該繞一圈呀 像一些車以為自己要進停車場
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01/27 20:00, 2年前 , 32F
就直接停在路上不就這種莫名邏輯
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01/27 20:01, 2年前 , 33F
高鐵站也蠻需要的,一堆車停在公車站上下客~~
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01/27 20:03, 2年前 , 34F
站東路快點啟用把整體動線規劃好吧 超級大工地一蓋1
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01/27 20:03, 2年前 , 35F
0幾年還沒完工
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01/27 20:05, 2年前 , 36F
你就看警察平常都在幹嘛
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01/27 20:05, 2年前 , 37F
車子本來就應該在附近等到確定人到了才過去接吧!不
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01/27 20:05, 2年前 , 38F
守法還理由一堆
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01/27 20:07, 2年前 , 39F
這違規數量… 是人的問題還地形的問題?怎感覺有餌
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還有 34 則推文
01/27 23:01, 2年前 , 74F
那請問一下 車站周遭您建議停哪邊暫等
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01/27 23:05, 2年前 , 75F
另外我載人後是要往北走博愛路 能否給建議 謝謝
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01/27 23:11, 2年前 , 76F
等等有錢的為啥不會開車去車站?
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01/27 23:29, 2年前 , 77F
尖峰時段超難停 根本垃圾規劃
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01/27 23:31, 2年前 , 78F
車站對面不是有一個很大的暫停區嗎?往南繞一點路從
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01/27 23:31, 2年前 , 79F
建國轉自由或自立都一樣可以接回博愛路
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01/27 23:32, 2年前 , 80F
而且車站這一側從頭到尾都不是給汽車臨停,那標示是
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給機車臨停。
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01/27 23:34, 2年前 , 82F
然後不要再停在公車停靠區了,我每次下車都是從馬
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01/27 23:34, 2年前 , 83F
路下車很賭爛
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01/27 23:36, 2年前 , 84F
高鐵4樓也很需要 明明停車場30分鐘免費 一堆車卻停
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01/27 23:36, 2年前 , 85F
在車道邊 一整個塞住
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01/28 00:03, 2年前 , 86F
人等車很難懂嗎?要車等人給你多少位子都不夠用
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01/28 01:00, 2年前 , 87F
規劃爛是一回事,停到超過三分鐘還會不夠用再來罵
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01/28 01:00, 2年前 , 88F
也是很好笑
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如果每台都上下客完就走明明夠用好嗎?
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01/28 01:35, 2年前 , 90F
幹那邊周圍現在搞的亂七八糟的 怪民眾
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01/28 04:49, 2年前 , 91F
那邊到底要在哪裡停機車 出個轅
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01/28 04:49, 2年前 , 92F
沒遠門車子不想停太遠...
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01/28 07:13, 2年前 , 93F
支持更多道路啟用科技執法
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01/28 07:48, 2年前 , 94F
請於博愛路 中山路比照辦理
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01/28 08:14, 2年前 , 95F
人還沒到是不會先去繞嗎?如果都一定要停著等再大
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停等區都不夠,人到了車在來放行李3分鐘綽綽有餘,
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01/28 08:14, 2年前 , 97F
說到底還是只要我方便的心態問題
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01/28 08:35, 2年前 , 98F
推84樓,高鐵4樓停車場超方便,接好人悠哉放行李再
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01/28 08:35, 2年前 , 99F
開走免費。一堆人在車道併排上下客的 要罰啦。
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01/28 10:04, 2年前 , 100F
本來就不可能剛好載到人 說要在附近繞的如果大家都
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01/28 10:04, 2年前 , 101F
在繞不就塞死?
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01/28 10:04, 2年前 , 102F
規劃爛就爛 挖陷阱給人違規再來說有執法好棒棒
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01/28 10:05, 2年前 , 103F
沒差啦 反正治標不治本 大家就繼續塞都不要改善
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01/28 10:26, 2年前 , 104F
塞在哪裡?看等一下比較快還是人直接走過去啊,還
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01/28 10:26, 2年前 , 105F
是只想罵而已?
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01/28 10:29, 2年前 , 106F
插個題說,高鐵左營站的規劃,設那個本身是好的,
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01/28 10:29, 2年前 , 107F
但是爛的地方是設計,像是動線跟指標,還有一些彎
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01/28 10:29, 2年前 , 108F
我認真轉不過去,還要倒退重來(二、三樓的上下樓
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01/28 10:29, 2年前 , 109F
車道入口)
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01/28 14:21, 2年前 , 110F
舒服,有取締就推
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01/28 22:09, 2年前 , 111F
那麼難載人不會叫他坐捷運或Uber?其他人一定要承受
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01/28 22:09, 2年前 , 112F
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01/29 10:43, 2年前 , 113F
規劃這種路實在是搞死人 彎來彎去三寶又多
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文章代碼(AID): #1XydnfsS (Kaohsiung)