[新聞] 熱議題/台鐵活化 高雄機廠拚變金雞母

看板Kaohsiung作者 (logical)時間2年前 (2021/12/07 11:48), 編輯推噓8(803)
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熱議題/台鐵活化 高雄機廠拚變金雞母 https://tinyurl.com/2s46jxxs 2021-12-07 01:20 聯合報 記者曹悅華、邱瓊玉、林巧璉/連線報導 台鐵負債逾四千億,但位在台北市精華區的台北機厰遷到桃園富岡基地後,因面臨文資保 留爭議,最後全區保留,無法開發挹注台鐵虧損成了「心中的痛」。有了前車之鑑,上月 底已全數遷廠到屏東潮州的高雄機廠,台鐵已與高雄市談好將商業開發,最快二○二三年 下半年進行部分招商。 高雄機廠位於前鎮、苓雅和鳳山區交界,占地卅三公頃。高雄市副市長林欽榮證實,高廠 已啟動工業區都市計畫變更,市府打算透過公辦都更,重新賦予機廠新定位與機能,也會 有道路、公園、停車場,落實鳳山中城計畫。台鐵局長杜微和林欽榮都強調,開發將共創 台鐵、高市府和市民三贏。 據了解,高雄機廠目前價值約兩百多億,開發蓋樓後,台鐵分到的樓地板面積價值可達三 百億,台鐵後續招商後,每年還有租金現金流進帳,可彌補運輸本業的部分虧損。林欽榮 也說,過去台鐵軌道已移給高雄輕軌使用,未來市府回饋可抵繳軌道租金,一年可省下五 千萬以上開銷。 但原高雄機廠已有四十六年歷史,老員工感嘆,「希望能多留就多留」,這裡就像他們另 一個家,不希望因為開發全區銷聲匿跡,尤其最具指標的貨車工廠。 林欽榮說,高雄機廠無文資身分(古蹟須滿五十年),但市府仍希望能保留部分建築,如 貨車工廠未來十年先作為工業與研發設計的新創基地。但部分台鐵員工並不埋單,認為只 是留下貨車工廠「空殼」,沒把「靈魂」留下。「希望不要再是作秀式保存」。鐵道情報 總編輯古庭維說,文資保存愈多愈好,不要只留「空殼」,建議把移到新廠的老舊火車移 回舊廠,新創基地才能新舊融合。 「舊廠不可能再修火車,但應賦予新生命」。鐵道專家、師大地理系教授洪致文也說,運 用其機具、廠房、文化歷史,而不是回到閒置空間再利用老路,這是很過時的都市開發, 至少要留一棟象徵性建築,尤其是貨車工廠。 台鐵說,一切遵照文資法令,一定先送文資審議才進入都計,會聽取各界意見。 ps: 這塊在二聖武慶路這,以後發展 起來 剛好跟亞灣連成一線, 中間的籬仔內崗山仔房價是不是 又要漲了? -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.135.136 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1638848912.A.438.html

12/07 11:53, 2年前 , 1F
開百貨
12/07 11:53, 1F

12/07 11:54, 2年前 , 2F
保留貨車工廠能幹嘛?
12/07 11:54, 2F

12/07 11:58, 2年前 , 3F
不要蓋社宅國宅都好
12/07 11:58, 3F

12/07 12:19, 2年前 , 4F
還好不是賣地給建商
12/07 12:19, 4F

12/07 12:37, 2年前 , 5F
目前這塊市府的態度比較像和衛武營綁在一起,不過中
12/07 12:37, 5F

12/07 12:37, 2年前 , 6F
間高速公路和鳳山工業區的切割效應是個問題
12/07 12:37, 6F

12/07 12:49, 2年前 , 7F
開發高雄是好事啊
12/07 12:49, 7F

12/07 13:01, 2年前 , 8F
衛武營,瑞隆,都在附近,也可學71期重劃,頂多保留
12/07 13:01, 8F

12/07 13:01, 2年前 , 9F
一些原來的建築就好
12/07 13:01, 9F

12/07 13:51, 2年前 , 10F
來囉 這裡要一口氣炒到40/P了,你各位準備好了嗎
12/07 13:51, 10F

12/07 13:59, 2年前 , 11F
這邊三不管加工業區加高速公路加低端賣不了幾個錢
12/07 13:59, 11F
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