[新聞] 上市櫃企業搶進仁武產業園區 駐龍、元山科技進駐

看板Kaohsiung作者 (chun)時間2年前 (2021/10/30 00:02), 編輯推噓12(14214)
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1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 https://udn.com/news/story/7241/5852567 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來,依照板規刪除文章 上市櫃企業搶進仁武產業園區 駐龍、元山科技進駐 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社 請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A 無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。 作者一詞定義請參閱新聞文大綱,簡單說明需吻合兩點:1.自然人 2.撰稿人或主編 2021-10-29 14:14 經濟日報 記者吳秉鍇/即時報導 投資高雄持續掀熱潮!仁武產業園區第一階段優先以台糖用地L、B、G等3區共13個坵塊進行 招商,高雄市經發局今(29)日宣布L區3個坵塊完成入區審查,包括航太供應鏈「駐龍精密 」、「成新科技」、「科力航太」,以及全球汽車電子居領先地位的「元山科技(6275)」 、半導體設備大廠「天正國際」等5家上市、上櫃公司進駐,預估總投資金額約42億元、中 長期可創造超過百億元產值、1,368個工作機會。 經發局長廖泰翔指出,仁武產業園區緊鄰國道10號,具便捷交通路網,可快速連接高雄港及 小港國際機場,與高雄科學園區、楠梓科技產業園區及橋頭科學園區形成廊帶群聚效益,此 次L、B、G等3區13個坵塊招商吸引共60家廠商申租,經發局自9月底陸續辦理各坵塊廠商評 選,其中L區域3個坵塊優先於10月6日完成入區審查,今公告獲選的5家廠商。 廖泰翔說明,本次招商特別允許共同申租,也就是廠商可透過組隊方式,聯名申租同一坵塊 ,不僅讓供應鏈產生群聚、提高產能效益、減少運送耗費,也大幅提升建廠彈性,在水、電 資源及污染量的相互調配也更具優勢,先前兩場招商說明會就吸引370家廠商湧入詢問,後 續諮詢電話更是接不完。 獲選搶先入駐的駐龍精密(4572),主要從事大型飛機機身結構零組件、引擎結構零組件及 特殊模冶具的研發、生產及銷售,為法國空中巴士合格供應商、通過波音品質系統認證,20 01年成立、2019股票上市,因著眼長期業務持續成長需求擴建廠房,這次更是聯合成新科技 及科力航太,盼藉由三家廠商不同客戶資源,在製程技術互相支援,爭取更多訂單,也能節 省物流成本,帶動高雄航太產業轉型。 駐龍精密發言人李汶育指出,感謝經發局規劃共同申租模式,讓駐龍得以攜手成新科技、科 力航太等兩家供應鏈共同進駐,科力航太公司是黑鷹直升機製造原廠塞考斯基技轉授權在台 唯一的黑鷹T700發動機啟動器(Depot Level)氣動翻修廠,並已取得AS9110航太品質認證 ,未來將與漢翔公司合作引進F-16噴射燃油啟動器的維修能量,落實國防自自主、提昇技術 能量。成新科技公司則專精於整合智慧化技術(如AIoT、AI診斷、AOI)與先進製造技術(如3D 列印、自動化光加工技術),除自有產品外,亦可協助客戶開發專用設備,應用範圍涵蓋航 太、電子、能源、生醫等各面向產業。 另外獲選的元山科技是在地仁武廠商,1987年創立,為股票上櫃公司,主要生產智慧型直流 無刷散熱風扇及散熱模組,在全球汽車電子領域取得領先競爭位置,更是德國主要車廠一級 供應鏈夥伴,領先同業布局電動車與智慧駕駛IoT系統,進駐仁武產業園區打造全球營運、 研發與智慧製造中心。 同樣獲選的天正國際精密機械(6654),2012年成立、2018年上櫃掛牌,從事極小元件、晶 片自動化檢測封裝設備製造及銷售,測包機在台灣市佔率達50%以上,此次是為擴建廠線入 駐,短期目標是擴建半導體、Mini LED機台產線,導入AI與聯網技術,機台則透過數據分析 與判斷以利自動化作業。 經發局表示,仁武園區以引進低污染產業為主,歡迎航太科技、精密機械、高值金屬、電子 、電腦製品等領域優秀廠商一起加入投資高雄隊,未來入區廠商除了遵守園區環評承諾,包 括太陽能光電發電裝置、自設水質水量監測設施及用水回收等環境友善作為外,也將導入AI 、物聯網、監測技術等智慧化科技,帶動周邊產業升級轉型。 經發局指出,園區開發工程已優先施作工區開口、便道鋪設、排水工程等項目,方便進駐廠 商同步建廠。近期也持續辦理B、G區共10個坵塊審查,預計今年底前完成,明年起陸續交地 建廠,加速投資落地,獲選廠商依約需在交地後三年內完成建廠。 4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發,如果有增加新資訊請依規定標示清楚,標示 規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者 以退文及水桶處理 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內超貼者退文,請注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.102.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1635523346.A.054.html

10/30 01:08, 2年前 , 1F
薪水開多少?
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10/30 05:58, 2年前 , 2F
元山新廠已經蓋到澄觀路上了 希望產線動線不要再這
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麼擠
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沒G
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10/30 08:48, 2年前 , 5F
以上都沒你們的事,未夠班
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10/30 09:03, 2年前 , 6F
一堆低薪公司掛科技廠名稱XD
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10/30 09:57, 2年前 , 7F
外勞用起來
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10/30 10:13, 2年前 , 8F
1368個外勞就職
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10/30 10:53, 2年前 , 9F
第二段的前段,言下之意就是要繼續增加國道一號負
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10/30 10:53, 2年前 , 10F
擔。國道七號?
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10/30 11:12, 2年前 , 11F
未來的仁武交流道 怕爆
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10/30 11:38, 2年前 , 12F
到時就看看薪水是不是仍舊高雄的屎豬價
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10/30 11:58, 2年前 , 13F
仁武現在最大問題就是交通問題~上下班仁武交流道已
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10/30 11:58, 2年前 , 14F
經最誇張可以回堵到前個交流道了.......
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10/30 11:59, 2年前 , 15F
就算走市區 水管 鳳仁 後港箱涵 澄觀路 也都是超塞
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10/30 12:00, 2年前 , 16F
仁武八德二路更不用說 每天高楠公路就是在堵這段 @@
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10/30 12:51, 2年前 , 17F
呵呵
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10/30 13:00, 2年前 , 18F
交通賽
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10/30 15:02, 2年前 , 19F
國10仁武交流道每天下班時段西下已經狠可怕了欸 這
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10/30 15:02, 2年前 , 20F
以後...
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10/30 17:56, 2年前 , 21F
能者多勞,新鮮的肝請奉獻
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10/30 22:02, 2年前 , 22F
仁武跟楠梓交流道要塞到瘋了
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10/31 00:12, 2年前 , 23F
不知道年薪會不會有120…如果有120我就回高雄,少賺
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10/31 00:12, 2年前 , 24F
50萬可以陪家人我願意
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10/31 08:34, 2年前 , 25F
有80就偷笑了吧
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10/31 12:36, 2年前 , 26F
高雄公司真的很扯…上次有一家直接砍100萬,頭殼裝
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10/31 12:36, 2年前 , 27F
屎都不會去
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10/31 13:42, 2年前 , 28F
高雄乖乖考中鋼
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10/31 15:09, 2年前 , 29F
駐龍這低薪公司有啥好捧的
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10/31 19:52, 2年前 , 30F
這兩家本來就在仁武有場了…
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文章代碼(AID): #1XV1iI1K (Kaohsiung)