[閒聊] 高雄鐵路綠園道全程影片分享

看板Kaohsiung作者 (.)時間2年前 (2021/09/20 11:20), 2年前編輯推噓20(20推 0噓 34→)
留言54則, 27人參與, 2年前最新討論串1/1
從鳳山開始到高雄車站區段截斷點 https://www.youtube.com/watch?v=IH10RVMFrtM
ps.這段高雄車站還在蓋,要先恢復騎旁邊的路 高雄車站截斷點到過愛河觀景橋 https://www.youtube.com/watch?v=OO0fpkFiheY
愛河觀景橋到蓮池潭旁邊的終點 https://www.youtube.com/watch?v=PtU1a0qW1TQ
ps.綠園道只有到崇德路截止,但我還有稍微騎過去到植物園區 騎到崇德路可以再騎往蓮池潭晃晃, 或是騎過植物園區就差不多到左營高鐵和新光左營了 目前沿途一些房子牆面少部分還在噴漆設計 PS.影片可以視自己品質需求.播放裝置.播放解析度.網路速度 調整適合品質設定 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.2.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1632108016.A.D2B.html ※ 編輯: erspicu (27.242.2.244 臺灣), 09/20/2021 11:21:02
推
09/20 11:27, 2年前 , 1F
推分享
09/20 11:27, 1F
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09/20 11:32, 2年前 , 2F
蓮池潭這段比較舒服，正義站這邊路小人又多
09/20 11:32, 2F
推
09/20 11:41, 2年前 , 3F
還不錯
09/20 11:41, 3F
推
09/20 11:42, 2年前 , 4F
推推，自行車道不太連貫，都要左彎右拐
09/20 11:42, 4F
推
09/20 11:48, 2年前 , 5F
紅綠燈太多有夠難騎的
09/20 11:48, 5F
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09/20 11:50, 2年前 , 6F
老實說建沒很普通，沒特色
09/20 11:50, 6F
推
09/20 11:53, 2年前 , 7F
很歐美的感覺
09/20 11:53, 7F
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09/20 11:58, 2年前 , 8F
愛河橋也不能騎，推上去乾脆繞去建國比較快
09/20 11:58, 8F
這種單車道性質大概就是假日給你放慢步調 隨意慢慢騎 看看風景用的 畢竟不可避免會有人車混雜狀況 特別是橋上下坡速度快 怕剎車不及撞到人 所以會特別標註要你用牽行的 我是覺得沒差 假日打發時間晃晃而已 如果真的趕時間想順騎 我一律都恢復機慢車道 到一定速度以上就真的不太適合騎跟行人混雜共用的單車到了
推
09/20 11:59, 2年前 , 9F
推
09/20 11:59, 9F
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09/20 12:00, 2年前 , 10F
然後傍晚到晚上有些路頓人太多也不好騎，改騎旁邊路
09/20 12:00, 10F
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09/20 12:00, 2年前 , 11F
比較順
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09/20 12:00, 2年前 , 12F
路段
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※ 編輯: erspicu (27.242.2.244 臺灣), 09/20/2021 12:08:35
推
09/20 12:04, 2年前 , 13F
這樣全程單趟騎了多久呢??
09/20 12:04, 13F
全長15.X KM左右 ※ 編輯: erspicu (27.242.2.244 臺灣), 09/20/2021 12:09:48
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09/20 12:19, 2年前 , 14F
腳踏車道忽左忽右 忽寬忽窄 不知道哪個天才設計的
09/20 12:19, 14F
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09/20 12:23, 2年前 , 15F
降低你速度用的
09/20 12:23, 15F
推
09/20 12:33, 2年前 , 16F
我是問騎久 因為感覺等紅綠燈的時間花了不少
09/20 12:33, 16F
1小時20分左右 估計 ※ 編輯: erspicu (27.242.2.244 臺灣), 09/20/2021 12:47:08
推
09/20 13:32, 2年前 , 17F
推
09/20 13:32, 17F
推
09/20 14:24, 2年前 , 18F
路好小條 有夠擠
09/20 14:24, 18F
推
09/20 14:58, 2年前 , 19F
推
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09/20 15:08, 2年前 , 20F
想起來，如果要接上中間高雄車站斷點的話，往東走到
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09/20 15:09, 2年前 , 21F
底可以右轉出去瀋陽街，沿著九如走到哈爾濱街再回來
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09/20 15:09, 2年前 , 22F
剛好可以接上
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推
09/20 15:20, 2年前 , 23F
感謝分享，這路線晨跑也很棒
09/20 15:20, 23F
推
09/20 16:01, 2年前 , 24F
車子也開太快了吧
09/20 16:01, 24F
推
09/20 18:19, 2年前 , 25F
應該要單車環島道和行人道分開。然後許多機車族利用
09/20 18:19, 25F
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09/20 18:19, 2年前 , 26F
園道穿越兩側待改善
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09/20 18:20, 2年前 , 27F
更正‘’單車道‘’
09/20 18:20, 27F
推
09/20 18:38, 2年前 , 28F
推分享 要不是戴口罩不方便我也天天去散步了
09/20 18:38, 28F
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09/20 18:57, 2年前 , 29F
車子正常速度吧？影片是3倍速..
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09/20 18:57, 2年前 , 30F
不要再弄那麼多水泥磚 綠地就該有綠地的樣子
09/20 18:57, 30F
推
09/20 19:25, 2年前 , 31F
樹好稀疏XDDD
09/20 19:25, 31F
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09/20 19:46, 2年前 , 32F
樹有種好的話，過個一兩年應該就比較好
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09/20 19:48, 2年前 , 33F
別像美術館後面馬卡道路旁有一排好像是樟樹，陣亡率
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09/20 19:48, 2年前 , 34F
超高，看了一年常常死了又換換了又死.....好慘
09/20 19:48, 34F
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09/20 21:17, 2年前 , 35F
感覺不好 路太小 行人單車沒分流
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09/20 21:18, 2年前 , 36F
應該像宇美町第一天那樣震怒一下
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09/20 21:18, 2年前 , 37F
草地應該鋪一些石頭當步道
09/20 21:18, 37F
推
09/20 21:34, 2年前 , 38F
樹的話因為下面是結構體，所以不用期望長多大(長太
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09/20 21:34, 2年前 , 39F
大甚至會需要修剪)
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09/20 21:35, 2年前 , 40F
綠覆率的問題同上，植物(和土)很重，必須計算面積
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09/20 21:37, 2年前 , 41F
愛河橋牽行的部分...台灣人不會這麼守法的不用擔心
09/20 21:37, 41F
推
09/20 23:00, 2年前 , 42F
自行車道不連貫，而且某些斜坡沒對齊車道，沒注意看
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09/20 23:00, 2年前 , 43F
，或是晚上視線不良，容易跌倒
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09/21 00:08, 2年前 , 44F
樓上說的那種還滿多的，不限於園道。 似乎自行車穿
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09/21 00:10, 2年前 , 45F
越道畫線的就找個位置塞下去，有沒坡道也不管，驗收
09/21 00:10, 45F
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09/21 00:11, 2年前 , 46F
也不知有沒看過。 綠園道我印象最深就是平等路口的
09/21 00:11, 46F
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09/21 00:12, 2年前 , 47F
行人單車分流其實也沒用，最後還是通通往柏油路來
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09/21 06:49, 2年前 , 48F
現在的綠地都搞成同樣子 那種道路與其說是要給人走
09/21 06:49, 48F
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09/21 06:51, 2年前 , 49F
不如說是要給維護綠地載送廢棄物小貨車用...
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09/21 06:52, 2年前 , 50F
都市沒綠地所以蓋公園 然後公園自己綠覆率低= =
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09/21 06:54, 2年前 , 51F
市區的自行車道有的窄到難會車但旁邊硬有小植栽 真
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09/21 06:55, 2年前 , 52F
有大片可綠化的卻弄一堆水泥磚
09/21 06:55, 52F
推
09/21 17:20, 2年前 , 53F
謝分享 多一條自行車道真好
09/21 17:20, 53F
推
09/21 20:10, 2年前 , 54F
推～
09/21 20:10, 54F
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