[新聞] 56%市民沒搭過輕軌虧損大 高市研考會:不會只靠票務

看板Kaohsiung作者 (大哥大)時間3年前 (2021/05/03 22:09), 編輯推噓98(11820211)
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05/03 22:15, 3年前 , 1F
一堆人逃票,是要怎賺錢
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05/03 22:17, 3年前 , 2F
昨天搭輕軌,還有1家4口只感應1張卡,真的很誇張。
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05/03 22:19, 3年前 , 3F
營運的站點多表示營運費用大增啊
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05/03 22:19, 3年前 , 4F
再加北環會虧更多+問題更多
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05/03 22:19, 3年前 , 5F
高捷的營收自己都搞不定了,還要干涉輕軌的爛攤子XD
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05/03 22:19, 3年前 , 6F
抓到一個罰幾倍?如果有確實罰,一個抵500個還是10
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05/03 22:19, 3年前 , 7F
0個?
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05/03 22:20, 3年前 , 8F
我是不太期待他會帶來多大效益啦,反正喜歡的就繼續
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05/03 22:20, 3年前 , 9F
支持
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05/03 22:21, 3年前 , 10F
輕軌營運都幾年了,連收費都搞不定是要怪誰
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05/03 22:21, 3年前 , 11F
我也超期待的,看好戲的期待
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05/03 22:34, 3年前 , 12F
假日是真的比較有人氣
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05/03 22:37, 3年前 , 13F
什麼都講損益比 一堆建設不用蓋 不蓋就是重北輕南
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05/03 22:48, 3年前 , 14F
輕軌一次10塊居然比公車便宜我也覺得很奇怪
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05/03 22:50, 3年前 , 15F
優惠價10元還可以,原價30太恐怖了吧.應該要推動企
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05/03 22:50, 3年前 , 16F
業仿效日本一樣,發送交通卡,這樣也可以鼓勵員工搭
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05/03 22:50, 3年前 , 17F
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05/03 22:52, 3年前 , 18F
高雄很大...
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05/03 22:52, 3年前 , 19F
企業不一定要發交通卡 只要補助購買Mengo月票即可
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05/03 22:57, 3年前 , 20F
在高雄定居10年 真的沒搭過....
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05/03 22:57, 3年前 , 21F
完全不會想搭輕軌
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05/03 22:59, 3年前 , 22F
本來就是觀光取向啊 在地人機車一騎更快更便宜
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05/03 23:03, 3年前 , 23F
這版大概90%有搭過 這議員是活在平行世界嗎
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05/03 23:04, 3年前 , 24F
土地開發獲利 我的理解是炒地皮 對嗎
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05/03 23:07, 3年前 , 25F
假日比較多人
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05/03 23:12, 3年前 , 26F
笑死人,完全照ceca模式,就是蓋來炒地皮的
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05/03 23:13, 3年前 , 27F
本來就是阿 哪裡奇怪了
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05/03 23:18, 3年前 , 28F
觀光輕軌
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05/03 23:22, 3年前 , 29F
最好有這麼多人沒搭過啦!這麼方便快速的交通工具,
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05/03 23:22, 3年前 , 30F
我看板上的各種討論還以為只有我沒搭過了。
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05/03 23:23, 3年前 , 31F
對我來說,主要是太慢,騎腳踏車加公車還比較快
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05/03 23:23, 3年前 , 32F
單靠靠票價人次達到損益很困難的 多半是要接些廣告
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05/03 23:26, 3年前 , 33F
輕軌根本是個錯誤
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05/03 23:27, 3年前 , 34F
輕軌能通勤嗎…
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05/03 23:30, 3年前 , 35F
輕軌仔繼續蝦挺
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05/03 23:31, 3年前 , 36F
如果民眾守規矩別亂闖 多半能夠通勤 B型路權 沿途紅
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05/03 23:32, 3年前 , 37F
住站點附近的當然可以通勤,重點還是在客群的培養跟
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站點的多寡,這些東西都是不給時間看不出來的,而且
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05/03 23:32, 3年前 , 39F
這些東西真的純看損益,那我看北捷當初也蓋不起來吧
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還有 270 則推文
05/04 14:08, 3年前 , 310F
腳踏車屌打12分 兩點都離輕軌站近 還沒算上等車時間
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05/04 14:09, 3年前 , 311F
凹子底那站有找富邦喬好了,富邦也同意配合,但橘線
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05/04 14:09, 3年前 , 312F
這個挺無解的,除非是大順段就開始立體化
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05/04 14:11, 3年前 , 313F
凱旋公園轉乘的好壞關係到橘線東段運量是否拉的起來
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05/04 14:12, 3年前 , 314F
開車屌打20分 輕軌可憐
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05/04 14:12, 3年前 , 315F
那邊人行道有,但很窄就是了,沒遮蔭夏天熱
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05/04 14:13, 3年前 , 316F
解法大概就大順段地下化,然後取消中正汽車地下道
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05/04 14:18, 3年前 , 317F
橘線轉乘問題我之前也說過啦,最佳解就地下藍線復活
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05/04 14:19, 3年前 , 318F
那應該沒救了,捷運搭到五塊厝連轉乘播音都沒有
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05/04 14:19, 3年前 , 319F
直接做地下連通道轉乘,也不會有轉乘不便的問題
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05/04 14:23, 3年前 , 320F
8萬變八千 比台中還慘
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05/04 15:11, 3年前 , 321F
橘線都沒8萬
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05/04 15:13, 3年前 , 322F
假日下午的輕軌,人多到必須要擠進車廂;平日的話,
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05/04 15:13, 3年前 , 323F
大概是下午到晚上8:00比較有人,早上時段我不清楚
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,不過有看過高軟的人下班搭輕軌
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05/04 15:31, 3年前 , 325F
某zx是不是沒搭過輕軌只會鍵盤出張嘴啊?
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05/04 15:32, 3年前 , 326F
輕軌多慢都不知道
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05/04 16:10, 3年前 , 327F
反輕仔:都沒人搭(20萬人次)我要開車 騎車!
05/04 16:10, 327F

05/04 16:15, 3年前 , 328F

05/04 16:17, 3年前 , 329F
車越來越多、找不到位置 違規仔就開始亂停
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05/04 16:18, 3年前 , 330F
有機車但會搭輕軌,討厭夏天熱的要死還戴安全帽吸廢
05/04 16:18, 330F

05/04 16:18, 3年前 , 331F
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05/04 16:38, 3年前 , 332F
走路過去等車會比較晾快嗎?
05/04 16:38, 332F

05/04 16:49, 3年前 , 333F
高級天龍人得小心開,別出事後又上來徵求行車紀錄
05/04 16:49, 333F

05/04 16:49, 3年前 , 334F
器畫面
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05/04 16:52, 3年前 , 335F
都是國民黨執政餘毒40年.讓高雄無法發展起來...
05/04 16:52, 335F

05/04 17:23, 3年前 , 336F
在市區騎車也快過四輪啊,有看四輪比較少嗎?
05/04 17:23, 336F

05/04 19:22, 3年前 , 337F
真的,在市區是騎車比開車快很多,那大家改騎車吧,
05/04 19:22, 337F

05/04 19:22, 3年前 , 338F
至少馬路上不會那麼塞
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05/05 00:47, 3年前 , 339F
不要又天龍人南下開車撞輕軌
05/05 00:47, 339F

05/05 05:28, 3年前 , 340F
扯BRT....BRT尖峰時段是班班爆滿好嗎
05/05 05:28, 340F

05/05 05:28, 3年前 , 341F
平時也有穩定人流
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05/05 05:29, 3年前 , 342F
怎麼會跟“觀光”輕軌是同樣等級的東西
05/05 05:29, 342F

05/05 09:36, 3年前 , 343F
要故意多弄幾列大型路障來和市民發生擦撞 增加營收
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05/05 10:04, 3年前 , 344F
輕軌平日白天搭乘的人很少喲,我每天都有在觀察
05/05 10:04, 344F

05/05 10:56, 3年前 , 345F
辦公室附近有一站,我也從沒搭過
05/05 10:56, 345F

05/05 14:57, 3年前 , 346F
看到有人講開車到漢神就笑了,車子是都不用停喔?
05/05 14:57, 346F

05/06 00:49, 3年前 , 347F
05/06 00:49, 347F

05/06 08:40, 3年前 , 348F
蓋一堆垃圾
05/06 08:40, 348F

05/06 14:11, 3年前 , 349F
把護航輕軌的時間拿去打工,已經買得起車了
05/06 14:11, 349F
文章代碼(AID): #1Wa0GVgE (Kaohsiung)