[遊記] 高雄獨家飛金門立榮航空 ATR72

看板Kaohsiung作者vhygdih (ATJ)時間3年前 (2021/03/04 23:44)推噓10(10推 0噓 9→)

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完整圖文介紹: https://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/353461784 立榮航空 UNI AIR |TR72 -600 | B7 8917 從高雄飛離島選擇分別有金門跟澎湖還有德安航空的小島航線, 很多人其實不知道, 從高雄沒有辦法直飛馬祖, 金門一直以來都是高雄蠻重要的離島航線不過隨著復興航空跟遠東航空倒閉現在高雄只剩下立榮航空獨家經營, 華信航空一向都不以高雄為重點除了任務性接下復興航空留下的澎湖航線缺額外並沒有打算要開高雄金門所以也只剩立榮航空獨家經營的局面搭乘期間小三通是暫停狀態立榮航空基本上是用 ATR 搭配每天兩班A321已輕鬆滿足需求~ 之前來機場幾乎都是搭Uber 國內旅遊沒什麼行李就來試看看捷運國內線離小港機場站, 其實有一段蠻長的通道距離國際線就近很多, 老人家拉著行李也是蠻辛苦的哈哈再次來搭飛機, 是從來沒有體驗過的離島國內線也是第一次前往金門 , 同時第一次搭乘 ATR 因為疫情的關係也有一年沒有搭到飛機在台灣良好的防疫下還可以坐飛機到離島玩更顯珍貴希望可以盡快正常出國, 對台灣旅遊業發展還是比較健康就算上一次搭國內線也大概是4年前, 完全忘記要怎麼報到XD 現在如果有訂票幾乎是自助報到自助印登機證的方式掃描身分證或健保卡就OK 算是非常方便~ 行李一律自行拿到行李櫃檯自行寄倉國內機票一律都是10公斤免費額度超過的話, 民航局有規定1公斤好像10幾塊蠻便宜的不太需要怕超重問題寄艙是航務代表負責, 過程也是蠻快的高雄機場國內線有自己的便利商店不過我覺得國內線航班比想像中少我覺得高雄蠻適合做國外旅客離島的轉機點北部機場不在一起, 台中交通不便高雄完全就是完美, 中間還可以安排搭捷運去市區半日遊可是好像都沒有這種票在賣啊哈哈~ 國內線航班可以帶水上去也可以帶咖啡飲料推薦在外面便利商店買好基本上進來之後就沒東西了 , 高雄國內線沒有提供空橋螺旋槳飛機+ERJ 需要自己走到停機坪上飛機噴射機就是用巴士接駁~ 這個圍起來的地方感覺是通往二樓的空間, 不過好像長期沒有使用不知道以前北高大榮景這邊是用來幹嘛的哈哈雖然說外面有很多飛機停靠處不過因為都是同一條通道關係, 同一時間只會有一班飛機登機今天航班停機坪很外面感覺蠻像在泰國蘇梅島搭飛機反而有點海島風情哈哈~ 今天立榮航空的航班我一直覺得ATR外表真的不討喜又很笨重像龐巴迪 DASH-8 感覺就比較帥氣點不過ATR 的確很適合台灣這種離島操作很省油又很耐操,變成台灣離島主力基本上國內線跟ATR 也脫離不了關係~ 立榮航空在高雄有自己的維修中心同時也是全台灣唯一有ATR 模擬機的航空公司因為復興航空關係, ATR在台灣人心中的確是有一層陰影但是國內線優段班立榮航空, 操作起來的確也看不出有什麼大問題以前大家都知道立榮機票會比較貴, 雖然現在也沒什麼選擇, 應該大家都一樣了哈哈當天只有一位服務人員進行登機手續有一點稍微小排隊 ~ ATR 是從機尾上機所以想要早點下飛機應該要從最後一排選飛機的門本身就是樓梯不過大部分航空公司為了增加壽命在機場還是會配樓梯飛機內部空間其實還算蠻寬敞我本來以為跟支線飛機進去時頭可能都還要低下來一樣 ATR 至少可以站直大概比A320稍微壓迫一點採用薄座椅膝蓋空間表現很不錯比廉價航空來的舒適, 像是我身高178還有蠻多空間可是椅子真的很挺大概一個小時左右勉強可以接受比較不喜歡是沒有頭靠, 像我幾乎是脖子的地方靠著椅背最上方前面乘客也有同樣狀況在高雄這邊地勤有外接冷氣雖然飛機地停通常不會超過半個小時同樣美國支線航空公司根本就不會接冷氣啊哈哈我自己坐螺旋槳飛機的經驗真的很少其實也只有坐過龐巴迪的DASH8 Q300 以前冬天有幾次從溫哥華坐去滑雪勝地 kamloops 滑雪一直覺得螺旋槳飛機就是很吵震動很大然後降落時天氣都不好很可怕, 來看看新時代的ATR 72-600表現如何今天航班很準時的後推起飛中間經過停機坪停靠不飛的航機比我想像中少長榮也放了機台A321在高雄隨時支援離島航線反而華航暫時沒有噴射機在高雄支援~ 今天剛好坐在引擎旁邊起飛的推力還蠻強的整個客艙吵到完全沒辦法跟隔壁講話, 而且會有耳鳴感看來螺旋槳還是有他天生的宿命 XD 酑O爬山升速度非常快一甩 ATR沒力的印象~ 巡航期間因為防疫關係完全沒有任何服務, 正常來講其實會發果汁跟花生前方空服人員起飛後就直接到後面去了基本上就是跟客運沒兩樣的航班哈哈 ATR 有一間廁所是在客艙後方但是因為全班客滿關係就沒有特別站起來過去參觀飛行途中目覺得穩定性跟噴射機沒兩樣可是噪音部分還是高出很多, 最後真的覺得太吵戴上我的抗噪耳機一年多前就買了, 結果疫情一直沒辦法測試效果只能說非常不錯舒服多了XD 大約50分鐘的飛行時間到達了金門航空站今天金門風非常大可以感受到飛機跟東北風對抗的狀況立榮ATR 機隊機師應該是全台最硬獨家飛沒助航設備北竿, 南竿還要飛東沙包機然後每天在金門跟強風對抗大概都身經百戰 XD 立榮規劃70個座位下飛機其實滿順暢的不太會被擋到短途航班人數少還是有好處~ 感謝今天帶我來金門的B-17008 可以看到貨艙是在飛機前方所以為了配重幾乎會嚴格規定客人的座位金門機場比想像中的小行李輸送帶有兩條大概等了5分鐘左右就出來了效率算不錯國內線行李都是人工辨識並沒有電腦的條碼其實還蠻浪費人力拿到行李後還要人工核對行李牌才會放行第一次來到金門尚義機場就可以感受到風的力量但是作為一個小三通加上旅遊景點我真的要盛讚一下機場地租車不管是機車汽車都超方便也集中管理也不會有一堆人在機場拉客的感覺可以唱著現在機票便宜來個外島小旅行也很推薦需要往返台北南部的朋友其實除了高鐵也可以去外島轉機啊XD 這樣順便回家在外島多玩一天成本算蠻低的, 想要搭飛機的真的很推薦XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.247.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1614870796.A.81B.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: vhygdih (1.200.247.68 臺灣), 03/04/2021 23:44:04

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ajay81104

03/05 00:39, 3年前 , 1^F

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mongi

03/05 01:23, 3年前 , 2^F

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annieby

03/05 07:17, 3年前 , 3^F

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