[新聞] 高雄輕軌大南環通車後交通壅塞 市府會勘調整號誌

看板Kaohsiung作者 (pital)時間3年前 (2021/01/18 18:39), 編輯推噓15(22推 7噓 62→)
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高雄輕軌二階路段周邊路網號誌運作效率再優化，市府會勘以解決大南環壅塞路況。（記 者黃良傑翻攝） 〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄輕軌大南環日前通車後，三多路上下班時段出現不順暢情 況，交通局今會勘因應，為再優化輕軌二階週邊路網行車效率，決定調整凱旋路南北向號 誌通行綠燈帶，以符合目前輕軌運作現況外，讓輕軌於三多路原規劃的共用時相通過路口 ，增加三多路東西向通行時間，降減塞車機率。 交通局指出，輕軌二階路段共用的路口，輕軌與一般車輛行車效率的維持與均衡，捷運局 、統包商、營運商與交通局所重視，通車前成立路口號誌精進小組，並於通車後密切觀察 後續行車狀況，同步優化週邊路網號誌運作效率。 此外，專業小組每日更派員跟車，記錄輕軌運行及觀察週邊路段交通狀況，針對民眾反映 三多路段往西方向，行車速度和車潮較以往不順暢狀況，副市長林欽榮指示交通局，務必 再優化輕軌二階週邊路網行車效率，決定調整凱旋路南北向號誌通行綠燈帶，以符合目前 輕軌運作現況。 交通局、捷運局、廠商現勘後，讓輕軌於三多路原規劃的共用時相通過路口，增加三多路 東西向通行時間，同時檢視三多路、二聖路沿線路口其他支道時相，只要有未充分利用的 通行秒數，採取應變措施，改分配給橫交幹道，讓秒數資源應用更有效率，減少用路人感 受行車不順狀況。 交通局表示，持續觀察三多路調整結果，除符合目前輕軌優先通行運作需求，也兼顧其他 行車方向通行效率，評估將可緩解車流壅塞的窘況。 4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發，如果有增加新資訊請依規定標示 清楚，標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung)，違者刪文，如若惡意者 以退文及水桶處理 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內，超貼者退文，請注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.62.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1610966364.A.D5E.html
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01/18 19:18, 3年前 , 1F
能調好號誌是好事。不然蓋都蓋了。
01/18 19:18, 1F
推
01/18 19:21, 3年前 , 2F
先猜結論：尖峰時段減班!!
01/18 19:21, 2F
噓
01/18 19:46, 3年前 , 3F
4%柯韓粉又想藉著輕軌打擊政府了
01/18 19:46, 3F
推
01/18 19:49, 3年前 , 4F
加油～好好處理吧～
01/18 19:49, 4F
推
01/18 19:53, 3年前 , 5F
推推推
01/18 19:53, 5F
推
01/18 20:20, 3年前 , 6F
持續改進吧
01/18 20:20, 6F
推
01/18 20:32, 3年前 , 7F
期待輕軌全線快點通車，邁邁加油
01/18 20:32, 7F
噓
01/18 20:47, 3年前 , 8F
趕快大順路施工通車，等著看戲
01/18 20:47, 8F
噓
01/18 20:49, 3年前 , 9F
輕軌乖乖停紅綠燈不就沒事了
01/18 20:49, 9F
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01/18 20:49, 3年前 , 10F
這麼慢還要爽路權，以為車上幾百人嗎
01/18 20:49, 10F
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01/18 20:55, 3年前 , 11F
台鐵都地下化了，再搞個輕軌的軌道，一樣只能過不
01/18 20:55, 11F
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01/18 20:55, 3年前 , 12F
能走，甘脆平交道都蓋回來，反正從兔子變烏龜而已
01/18 20:55, 12F
推
01/18 21:15, 3年前 , 13F
建議輕軌有通過自動調整時間
01/18 21:15, 13F
推
01/18 21:24, 3年前 , 14F
幫八樓補血，會有人說鐵路跟輕軌是不同面向的東西..
01/18 21:24, 14F
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01/18 21:24, 3年前 , 15F
..
01/18 21:24, 15F
推
01/18 21:47, 3年前 , 16F
幫補血 輕軌護航仔會說輕軌時速比火車慢所以不一樣
01/18 21:47, 16F
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01/18 21:48, 3年前 , 17F
原來火車時速快撞到傷亡重所以是個大障礙 輕軌時速
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01/18 21:48, 3年前 , 18F
慢撞到沒事兒所以沒問題
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01/18 21:55, 3年前 , 19F
一心凱旋這個路口紅綠燈規劃真的不行
01/18 21:55, 19F
噓
01/18 22:04, 3年前 , 20F
高雄真的有進步，從等兔子變等烏龜
01/18 22:04, 20F
噓
01/18 22:35, 3年前 , 21F
在馬路上新增了一堆節點，還指望一個城市的效率會變
01/18 22:35, 21F
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01/18 22:35, 3年前 , 22F
高嗎？
01/18 22:35, 22F
推
01/18 22:58, 3年前 , 23F
反輕軌真的母湯。看到高雄人都守法停在路上欣賞重
01/18 22:58, 23F
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01/18 22:58, 3年前 , 24F
大建設都不會覺得暖嗎？
01/18 22:58, 24F
推
01/18 23:10, 3年前 , 25F
一大堆帶風向的，我在地居民在等輕軌快成環啦，高
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01/18 23:10, 3年前 , 26F
雄不需要酸民
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01/18 23:11, 3年前 , 27F
調整號誌以外，路口不淨空的車都快點罰一罰
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01/18 23:14, 3年前 , 28F
樓上希望不要真的通車後換你出來抱怨，前面幾篇的留
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01/18 23:14, 3年前 , 29F
言就有當初覺得不錯的等自家身邊開始通車後才後悔上
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01/18 23:14, 3年前 , 30F
來抱怨的
01/18 23:14, 30F
推
01/18 23:43, 3年前 , 31F
不挺大眾運輸難不成挺騎機車！？
01/18 23:43, 31F
推
01/18 23:49, 3年前 , 32F
我不會！等太久了！在高雄用路都知道根本高雄還不致
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01/18 23:49, 3年前 , 33F
於塞，是用路習慣差、違規導致用路效率差，靠輕軌
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01/18 23:49, 3年前 , 34F
來逼警察執法也不是不好。
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01/18 23:50, 3年前 , 35F
等富邦 義享全部開幕，沒有輕軌凹子底才真的會崩潰
01/18 23:50, 35F
推
01/18 23:51, 3年前 , 36F
號誌可以改善調整，但高雄綠等慢慢開，紅燈快快闖，
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01/18 23:51, 3年前 , 37F
路口塞滿滿這種壞習慣需要好好改
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噓
01/19 07:14, 3年前 , 38F
原來是還沒開到你家的護航仔啊！開去就知道
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噓
01/19 07:42, 3年前 , 39F
大順路快動工啦
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01/19 07:54, 3年前 , 40F
白痴政策，郊區才地下化
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推
01/19 08:05, 3年前 , 41F
我覺得要改正高雄人遇到黃燈繼續飆的習慣才可能改
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01/19 08:05, 3年前 , 42F
善
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01/19 08:43, 3年前 , 43F
與其說用路習慣差不如說道路規劃奇怪
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01/19 08:43, 3年前 , 44F
右轉汽車和直行機車打結 這些不改善也沒用
01/19 08:43, 44F
推
01/19 08:44, 3年前 , 45F
我上下班經過一心凱旋，同盟凱旋，大順路，停等秒
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01/19 08:44, 3年前 , 46F
數變長，還是支持輕軌。凱旋會有問題其實在於軌道
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01/19 08:44, 3年前 , 47F
兩邊都有路，沒輕軌一樣有分段號誌問題，但很多人就
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01/19 08:44, 3年前 , 48F
是不看燈。但確實目前輕軌號誌有需要再優化。至於大
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01/19 08:44, 3年前 , 49F
順路我認為用路人素質跟違規問題比較大。
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01/19 08:48, 3年前 , 50F
輕軌最好會逼警察執法啦笑死，還有平交道的時候就
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01/19 08:48, 3年前 , 51F
很會執法？每天出門都滿地違規魔人+佛心警察
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推
01/19 09:16, 3年前 , 52F
人家是捷運班次越多 人民越開心！這個輕軌班次只要
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01/19 09:16, 3年前 , 53F
越密集 人民越幹
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01/19 09:16, 3年前 , 54F
輕軌跟沒有搭的人根本是 爭道
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01/19 09:16, 3年前 , 55F
沒有哪來的共贏這回事
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推
01/19 10:44, 3年前 , 56F
可是重軌和輕軌真的是不一樣的東西啊........
01/19 10:44, 56F
推
01/19 11:45, 3年前 , 57F
靠輕軌來逼警察執法?輕軌通車五年了，有強力取締違
01/19 11:45, 57F
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01/19 11:46, 3年前 , 58F
規嗎?所以會有人對輕軌提出質疑不是沒有道理的
01/19 11:46, 58F
推
01/19 13:08, 3年前 , 59F
推
01/19 13:08, 59F
推
01/19 16:11, 3年前 , 60F
就是支持，快開來我家，開好開滿。如果沒有輕軌，
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01/19 16:11, 3年前 , 61F
難道富邦義享的人潮要換成車潮嗎？
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01/19 16:12, 3年前 , 62F
我對警察違規執法很不滿，歡迎樓上一起來反映施壓。
01/19 16:12, 62F
推
01/19 17:05, 3年前 , 63F
我不反對輕軌，但對於輕軌能否紓解大順路的雍塞別太
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01/19 17:05, 3年前 , 64F
理想化，看看台中BRT有沒有紓解台灣大道的車潮?我是
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01/19 17:05, 3年前 , 65F
沒那麼樂觀
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01/19 22:10, 3年前 , 66F
依這種哪裡痛醫哪裡的，優化?有的等。不就這邊加加
01/19 22:10, 66F
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01/19 22:10, 3年前 , 67F
秒數，再讓車子停在隔壁路口……
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01/20 11:54, 3年前 , 68F
老實說我覺得大順路現在不塞，但是義享富邦好了以後
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01/20 11:54, 3年前 , 69F
會塞
01/20 11:54, 69F
推
01/20 12:30, 3年前 , 70F
富邦的話，主要還是會利用紅線凹子底站，比較方便
01/20 12:30, 70F
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01/20 12:36, 3年前 , 71F
反正現在凱旋路輕軌通車了，可以持續觀察看看凱旋路
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01/20 12:36, 3年前 , 72F
周邊車流有沒有變得更順暢，就比較有個參考
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01/21 05:45, 3年前 , 73F
你輕軌沿線住戶那可能去富邦還刻意去搭捷運紅線？
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01/21 12:14, 3年前 , 74F
紅橘線經過的地區範圍還是比較大，捷運班次也比較密
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01/21 12:14, 3年前 , 75F
集不用等那麼久，住鳳山的搭橘線會在美麗島站直接轉
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01/21 12:15, 3年前 , 76F
紅線，還是在五塊厝站出站走一段路轉輕軌?
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01/21 12:25, 3年前 , 77F
範圍大，不在你要搭的地方，也是沒用...
01/21 12:25, 77F
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01/21 12:26, 3年前 , 78F
住鼓山輕軌沿線，就不會刻意去搭捷運...
01/21 12:26, 78F
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01/21 12:29, 3年前 , 79F
像以前早上搭公車都會碰到一位利用公車轉捷運到高鐵
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01/21 12:29, 3年前 , 80F
左營站，自從台鐵多了數站後，她就更晚出門，直接利
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01/21 12:29, 3年前 , 81F
用附近的台鐵了...
01/21 12:29, 81F
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01/21 13:57, 3年前 , 82F
我又不是說沒人會利用輕軌，那您怎麼不說85大樓附近
01/21 13:57, 82F
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01/21 13:57, 3年前 , 83F
的居民，會選擇輕軌還是紅線?反正到時候看進出人次
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01/21 13:58, 3年前 , 84F
，愛河之心站多還是凹子底站增加的多就知道了
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01/21 14:31, 3年前 , 85F
輕軌又不是只有愛河之心站...
01/21 14:31, 85F
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01/21 15:15, 3年前 , 86F
搭輕軌去富邦的商場不從愛河之心站下車不然你從哪站
01/21 15:15, 86F
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01/21 15:16, 3年前 , 87F
下車?
01/21 15:16, 87F
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01/21 15:28, 3年前 , 88F
我們不是在討論富邦商場的大眾運輸嗎?
01/21 15:28, 88F
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01/21 17:41, 3年前 , 89F
請問如何知道從捷運凹子底出來是去富邦還是美術館？
01/21 17:41, 89F
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01/21 18:39, 3年前 , 90F
搭到凹子底去美術館的，會轉輕軌，一出一進，捷運輕
01/21 18:39, 90F
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01/21 18:40, 3年前 , 91F
軌進出人次分別都會算到一次，您放心很公平
01/21 18:40, 91F
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