Fw: [討論] 路口不對位車道的開法

看板Kaohsiung作者 (Coolwu)時間3年前 (2020/12/03 14:38), 3年前編輯推噓15(16125)
留言42則, 21人參與, 3年前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 car 看板 #1Vo4RIUU ] 作者: chenhanlee (Coolwu) 看板: car 標題: [討論] 路口不對位車道的開法 時間: Thu Dec 3 10:00:46 2020 這個白癡的路口如圖 https://i.imgur.com/O3YqoS2.jpg
再往前開變這樣 https://i.imgur.com/sqXOfXZ.jpg
而且前面有直行車行駛右二車道的牌子 https://i.imgur.com/9QHBx9O.jpg
那到底是該開黃色路線還是綠色路線 https://i.imgur.com/t89l3cC.jpg
以我的認知來說應該是要開黃色路線 但是地上又沒畫虛線 所以開綠色路線的人也不能說他錯 對吧QQ ----- Sent from JPTT on my iPhone --

11/10 00:08,
我怎麼比鄉民還晚知道你要買note 5
11/10 00:08

11/10 00:09,
阿....老婆大人我可以買嗎orz
11/10 00:09
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.115.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606960850.A.79E.html

12/03 10:04, 3年前 , 1F
這可以算是星期文了...
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12/03 10:13, 3年前 , 2F
放心 台灣這種白癡路口超多 大家都亂開 交通更亂
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12/03 10:13, 3年前 , 3F
黃吧但是那個車道有高機率在下個路口會變左轉道
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12/03 10:13, 3年前 , 4F
要開黃色路線沒錯 這樣車流才順暢 但是台灣交通
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12/03 10:14, 3年前 , 5F
的標線規劃的人也是白癡 造成大家都不知道怎開
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12/03 10:15, 3年前 , 6F
國外的轉彎專用道 是岔出去的 而不像台灣 開一開
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12/03 10:15, 3年前 , 7F
主線變專用道過路口又變成主線 超智障
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12/03 10:15, 3年前 , 8F
或是空間不夠就壓縮慢車道.....
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12/03 10:17, 3年前 , 9F
這個無解,除非道路重新規劃
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12/03 10:19, 3年前 , 10F
圖示中明明中央分隔島就有空間規劃轉彎專用道
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12/03 10:19, 3年前 , 11F
政府就是懶 省錢了事....才會這樣亂畫標線
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12/03 10:20, 3年前 , 12F
黃色路線正確,但台灣很少有人會這樣開
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12/03 10:22, 3年前 , 13F
然後又會遇到以為你要插隊的後車怎樣都不讓,大家
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12/03 10:22, 3年前 , 14F
直接卡住的超棒路口設計
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12/03 10:22, 3年前 , 15F
台灣一堆白癡官員,有這種道路不意外
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12/03 10:25, 3年前 , 16F
黃色是理想 綠色是實際現實狀況
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12/03 10:27, 3年前 , 17F
兩種都有人開 所以常常會擠成一團 說到底還是政府
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12/03 10:27, 3年前 , 18F
亂畫線啦
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12/03 10:29, 3年前 , 19F
說實在的,我國交通法規中並沒有明定應該怎麼開,所
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12/03 10:29, 3年前 , 20F
兩種開法都很常見
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12/03 10:33, 3年前 , 21F
出現到都已經懶得抱怨
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12/03 10:36, 3年前 , 22F
黃色
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12/03 10:37, 3年前 , 23F
我都開黃線的 但是有一次差點被內線左轉道追上來撞.
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12/03 10:38, 3年前 , 24F
建國路嗎
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12/03 10:38, 3年前 , 25F
開黃色路線 被開左轉道的直行車按喇叭 覺得X
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12/03 10:41, 3年前 , 26F
差點還好,我被擦撞過三次呢,相較之直行沒出過車禍
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12/03 10:42, 3年前 , 27F
,那種直行車行駛左轉專用道的常愛加速硬切
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12/03 10:43, 3年前 , 28F
內線大概有八成以上的人會照綠色的開吧
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12/03 10:43, 3年前 , 29F
說錯,中線,對中線來說直走才是順的啊
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12/03 10:44, 3年前 , 30F
台灣的低能官員設計的白痴路線
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12/03 10:44, 3年前 , 31F
邏輯上是黃線 但是實務上有超過一半的人都開綠線
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12/03 10:45, 3年前 , 32F
開黃色,可是黃色很可能又是左轉道啊
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12/03 10:45, 3年前 , 33F
所以實務上開綠色比較保險 orz
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12/03 10:46, 3年前 , 34F
所以我說不團結起來靠北政府的爛設計 只會一直車禍
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12/03 10:48, 3年前 , 35F
像日本絕大多數路段是中線可以從頭到尾傻傻開在中
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12/03 10:48, 3年前 , 36F
線,不會開到左轉右轉道,只有鄉下才會沒左轉道
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還有 64 則推文
還有 4 段內文
12/03 15:03, 3年前 , 101F
大順路南向與覺民路交叉口也是精彩,帶爻杯溫暖上路
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12/03 15:04, 3年前 , 102F
全台灣的道路真的都要打掉重練了 還有超寬的停車用
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其他縣市的交通局能有台北市交通局六七成的腦袋就阿彌陀佛了 ※ 編輯: chenhanlee (1.200.115.169 臺灣), 12/03/2020 15:06:34

12/03 15:05, 3年前 , 103F
路肩,還有在接近路口時設停車格也很奇怪
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12/03 15:25, 3年前 , 104F
黃線啦,
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12/03 15:25, 3年前 , 105F
高雄的標線完全死亡。本來不塞車都弄到一堆問題
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12/03 15:32, 3年前 , 106F
台灣這種交通規劃去新加坡日本或香港全部照搬就解
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12/03 15:32, 3年前 , 107F
決了就一堆低能官員喜歡亂搞
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12/03 15:33, 3年前 , 108F
台北也沒好到哪裡去 20分跟50分的差別吧 光忠孝西
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12/03 15:33, 3年前 , 109F
路突然禁行機車就夠智障了 去國外自駕一次回台灣真
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12/03 15:33, 3年前 , 110F
的會氣死
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12/03 15:57, 3年前 , 111F
看起來像是九如路接鳳山建國路那段 那個路真的很怪
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12/03 16:00, 3年前 , 112F
劃一個內側車道給左轉車專用 直行車只能走中線
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12/03 16:02, 3年前 , 113F
機慢車道到路中間才開放讓汽車走 但這樣變成跟機車
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12/03 16:03, 3年前 , 114F
擠一個車道 覺得超危險的 不想跟機車擠的駕駛根本
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12/03 16:04, 3年前 , 115F
不會移動到外側車道 這樣原本開在內側車道 快要接
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12/03 16:05, 3年前 , 116F
到左轉專用道的駕駛也出不來 直行過路口又變成佔用
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12/03 16:08, 3年前 , 117F
轉彎車道(其他駕駛會檢舉) 如果怕中線不讓 只好通通
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12/03 16:10, 3年前 , 118F
擠在中線車道排隊 然後轉彎車道只有幾台車
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12/03 16:12, 3年前 , 119F
要嘛很空要嘛很塞 這樣有比較好嗎? ="=
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12/03 16:50, 3年前 , 120F
博愛路橋往北的也是,地上有畫虛線指引,但每次還是
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12/03 16:50, 3年前 , 121F
有笨蛋不看
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12/03 17:58, 3年前 , 122F
超腦殘
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12/03 18:22, 3年前 , 123F
實際狀況是綠色,因為一堆直行車走左轉道
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12/03 18:34, 3年前 , 124F
這垃圾路段,轉過去的時候還會發現突然變成左轉專
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12/03 18:34, 3年前 , 125F
12/03 18:34, 125F

12/03 22:31, 3年前 , 126F
記得要去紅毛港文化園區前的路最後也很畸形,中安
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12/03 22:31, 3年前 , 127F
路上有條橫向的,經過中安路後會變逆向!超恐怖
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12/04 00:06, 3年前 , 128F
樓上說的是過勇路接華昌路
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12/04 03:04, 3年前 , 129F
狀況一堆的規劃,超不懂怎麼還能越來越多路口被改
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12/04 03:04, 3年前 , 130F
成這樣
12/04 03:04, 130F

12/04 11:01, 3年前 , 131F
三多我是覺得也很奇葩啦,樓主說照著線開就好了,
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12/04 11:01, 3年前 , 132F
我每次照著線彎但後面的車不照彎還是直行,這到時
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12/04 11:01, 3年前 , 133F
候被撞了有得灰了
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12/04 11:25, 3年前 , 134F
人要比車兇
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12/04 12:25, 3年前 , 135F
想開哪就開哪,不要撞到車就好,不需要計較這個
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12/04 20:09, 3年前 , 136F
樓上 你不撞別人 別人會來撞你 。中華五福那邊
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12/04 20:09, 3年前 , 137F
真的有夠無言 圓環前直行車道變左轉車道,過圓環
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12/04 20:09, 3年前 , 138F
後又變直行車道
12/04 20:09, 138F

12/05 01:21, 3年前 , 139F
三多超多這種路線
12/05 01:21, 139F
文章代碼(AID): #1Vo8VEX6 (Kaohsiung)