Re: [閒聊] 其邁這次是敗在哪裡

看板Kaohsiung作者 (I am groupe)時間5年前 (2018/11/24 22:52), 5年前編輯推噓10(13343)
留言59則, 18人參與, 5年前最新討論串19/72 (看更多)
※ 引述《skylion (溫暖的傳說)》之銘言: : 1. 網路謠言 藍色群組一直有奇怪的傳言 : 花媽的弟弟是白手套之類的 那些人全都深信不疑 so?來源? dpp沒有? dpp還在媒體上公然抹來抹去呢 : 2. 負面選舉的傳播能力上升,但選民沒有深究的能力 : 例如這次國民黨就已經擬定口訣,5000坑3000億 : 但深究就知道花媽其實也沒有亂花錢 都是蓋基礎建設 基礎建設有沒有用,帶來的正面效益多大,已經很多人都有更專業的文章 但身為高雄的一般人,捷運、輕軌、世大運場館、大東藝術中心等等...真是無感 地面一樣不平,薪水一樣低廉,加工區一樣空氣品質糟透等等這些年來都那麼有感 : 3. 花媽不守信用 沒有留在高雄 確實造成傷害 用網路上常說的一些留言:睡醒後北漂的高雄市長? : 4. 這次連國高中生都支持韓國瑜 你知道為什麼嗎? : 因為他們的老師帶的 年改造成老師的憤恨 : 把孩子都給教壞了....而這股勢力確實是比想像中強大 我是不知道你跟老師有什麼仇 基本上在學校,許多老師課都上不完了,而且在學校基本上是不太被允許講政治的 把孩子都給教壞了?你是不是自己腦補太多 還是你只是跟一些版一樣想來帶風向 投dpp就是愛台灣、愛高雄? 投kmt就是智力測驗沒過?親中賣台? : 5. 網軍造成沉默螺旋 韓國瑜的真相比較沒人敢揭穿 接觸不了群眾 : 只有PTT上的人才瞭解韓有多空心.... : 這次投票讓我覺得世代隔閡有加深.... 你是要表示你不投韓,你有多好聰明,多好棒棒? 還是只有78才是能解決問題的人? 人氣不是一天造成的 韓後面能不能解決高雄現今問題,看下去不就好了? 要崩潰也不要亂腦補帶風向 不管你仇師仇韓還是仇什麼你心中腦補的東西 你又知道多少韓國瑜的真相? 還是當今如你,能知道陳菊會北漂? 高雄接下來的4年,就看能不能有感了,至少dpp時代根本無感 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.232.248 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1543071153.A.CFF.html

11/24 22:53, 5年前 , 1F
噓高雄人怎麼會對輕軌捷運無感
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11/24 22:53, 5年前 , 2F
一年365天,幾乎沒搭過
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我之前真的只有出差時才會搭捷運..
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也對 不是無感 是非常反感
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這次學生說幾乎全部老師都支持韓..
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主要是背叛勞工的報應 但不該抹滅基礎建設
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的貢獻
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背叛勞工也是莫名其妙 明明以前國民黨版
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的更差
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韓國瑜根本就沒準備好 連市政府沒有捷運
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但綠的在總統大選片勞工說會幫助勞工
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站都不知道...
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產業他也不知道...等他摸熟四年都過了
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11/24 22:57, 5年前 , 14F
高雄人怎麼會對捷運輕軌藝術中心無感
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完全無感啊 你去問10個高雄人 有多少人跟我一樣是繼續騎車或開車在高雄的 捷運票價那麼貴,選的點又那麼差 我實在找不到搭捷運的理由 當然那些有公司補助上下班的交通費的可能例外 藝術中心更不用說了 平常或假日根本就不會去 只有外縣市的朋友來的時候說要去看景點才會去而已

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連背叛勞工都能拉國民黨救援喔 太神啦
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※ 編輯: groupe (220.133.232.248), 11/24/2018 22:59:33

11/24 22:57, 5年前 , 16F
中央政府已經核定橋頭科學園區...
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如果讓陳其邁來推動 不知多好...
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11/24 22:58, 5年前 , 18F
四年後韓導實現的都是陳78的政見
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收割的概念
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反而韓導提的政見一條都不會實現
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太陽花不倒 高雄不會好!!!
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11/24 23:00, 5年前 , 22F
啊就真的無感喔 搭捷運還不如騎機車 大
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東也就偶爾去散步而已 對生活沒什麼幫
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11/24 23:00, 5年前 , 25F
會對dpp時代無感的大概有2個可能性,一
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個是年紀太小沒經歷過kmt時代,一個是大
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我經歷過的是余政憲到陳菊現今的時代

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輕軌讓我每天上班多等兩分鍾
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11/24 23:01, 5年前 , 28F
學開始就不在高雄長期生活
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※ 編輯: groupe (220.133.232.248), 11/24/2018 23:02:07

11/24 23:02, 5年前 , 29F
!! 但捷運搭乘總量是有在提升的欸
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11/24 23:02, 5年前 , 30F
原來是高雄縣人,無可厚非
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11/24 23:04, 5年前 , 31F
輕軌跟藝術中心真的完全無感啊
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11/24 23:04, 5年前 , 32F
選前向勞工畫大餅,選後翻臉不爽不要投,
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怎麼又要拉KMT救援?
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11/24 23:07, 5年前 , 34F
我家不在捷運沿線,但可能是因為住市區
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的關係,偶爾要去難停車又離家遠的地方
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11/24 23:08, 5年前 , 36F
時還是會選擇特地騎去捷運站座車
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11/24 23:08, 5年前 , 37F
人民最關心的是經濟而不是無感建設
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11/24 23:10, 5年前 , 38F
韓市長也許沒贏其邁,但DPP慘輸KMT
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11/24 23:12, 5年前 , 39F
我不知道陳會不會比韓好,但我蠻肯定過
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11/24 23:15, 5年前 , 40F
去20年市府團隊的貢獻
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11/24 23:16, 5年前 , 41F
所以看到有人感受跟我不一樣,蠻意外的
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11/24 23:17, 5年前 , 42F
一問之下彼此住的地方差很大~@@
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11/24 23:19, 5年前 , 43F
南高雄、北高雄跟原高雄縣,這三個區域
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11/24 23:20, 5年前 , 44F
對於市府的有感程度就差蠻多的
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11/24 23:22, 5年前 , 45F
你不搭捷運不代表別人不要
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我有說別人不要? 你要不要看看運量,看看高雄人自己搭的比例? 建捷運是好事,長遠看是值得投資 但是現在的捷運點對很多高雄人平日需要的程度? 我打個相當大的問號? 還有票價跟薪資也是個問題... 當你騎車可能一個月只花500+保養費+不貴的機車停車費 搭捷運可能要破千以上,時間上又差不多的情況下 搭捷運的誘因根本就不高好嘛... ※ 編輯: groupe (220.133.232.248), 11/24/2018 23:27:39

11/24 23:25, 5年前 , 46F
輕軌完全無感 只有耽誤上班時間
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11/24 23:31, 5年前 , 47F
捷運很OK,但配套公車真的爛
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11/24 23:31, 5年前 , 48F
票價比臺北貴
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11/24 23:58, 5年前 , 49F
輕軌大部分高雄人當它厭惡設施吧
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捷運站點的問題是在於送審時有的線路被
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直接砍掉,留下來的那兩條卻不是當時市
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11/25 00:07, 5年前 , 52F
區人口最稠密的地方
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11/25 00:09, 5年前 , 53F
這個鍋要全部推給市府我覺得有點說不過
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11/25 00:09, 5年前 , 54F
去。很多時候都是地方政府很有野心要把
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11/25 00:10, 5年前 , 55F
市政弄得更好更便民,但中央或議會有一
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11/25 00:10, 5年前 , 56F
個地方跟你不同調的時候,情況就會變成
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11/25 00:11, 5年前 , 57F
巧婦難為無米之炊
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11/25 00:11, 5年前 , 58F
現在紅線的運量算是有養起來,橘線就有
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11/25 00:11, 5年前 , 59F
進步的空間
11/25 00:11, 59F
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