[新聞] 空汙抵換惹議 環署：僅限高屏區

看板Kaohsiung作者 (白兔，♂的)時間6年前 (2018/06/28 10:24), 編輯推噓14(31推 17噓 88→)
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聯合 空汙抵換惹議 環署：僅限高屏區 立院通過修正的空氣汙染防制法訂有抵換機制，工廠若未符合總量管制標準，可藉由收購 老舊汽機車減少的排放量抵換，但引發爭議。環保團體擔心抵換機制將惡化郊區空氣品質 ，加劇「一個台灣、兩種天空」現象。環保署昨強調，目前僅高屏地區是空汙總量管制區 ，可適用抵換機制，且也只能抵換設籍高屏的老舊車輛，這些車輛全數淘汰後，工廠就不 能再以收購舊車方式抵換，並設有十年落日條款。 台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃認為，就算抵換機制只限高屏區，但高屏也有市區與 郊區之分，而工廠通常都在郊區，空汙情況最嚴重，政府不思改善，反而讓工廠可抵換排 放量，十分荒唐。 葉光芃說，老舊汽機車主要汙染市區，工廠汙染則影響郊區，抵換機制減少汽機車汙染對 市區有利，但郊區長期受工廠汙染，未來在抵換機制下沒有改善空品的機會，將犧牲郊區 權益，加劇一個台灣、兩種天空。 針對環團質疑，環保署副署長詹順貴說，未來工業區周邊敏感熱點，將按照健康風險評估 ，若是敏感熱點就不能抵換排放量，之後會公布相關配套。 詹順貴強調，高屏區工廠若要抵換，須於採行最佳可行控制技術，及滿足最低可達成排放 率標準後，仍無方法可取得排放量的前提下，才能以高屏區內之二行程機車及一、二期大 型柴油車抵換，目前符合資格的機車約廿三萬輛，柴油車約一萬六千輛。 另外，工廠每年僅得抵減削減量的百分之三十，且車輛減量三點三三公噸汙染量，才能讓 工廠抵換一公噸，詹順貴說，這樣每次抵換後，總汙染量都會減少。 環保署前天也公布機車、柴油車加嚴排放標準期程，一○九年起，十六年以上機車、十三 年以上柴油車，都要符合四期排放標準。葉光芃認為，汰換老舊汽機車不應全台一體適用 ，應考量偏鄉交通困境，偏鄉居民可能沒錢換車、也沒公車可搭。台灣反禁二行程聯盟副 召集人Ray說，許多人都很擔心未來會繼續加嚴標準，擠壓老舊汽機車生存空間。 詹順貴回應，行政院已同意提供約三十億元的購車貸款利息補貼，環保署也研議讓弱勢購 買符合排放標準的五至八年中古車，不局限較昂貴的電動車。他說，台灣一半以上汽機車 齡超過十年，PM2.5是新車標準的數百倍，且移動汙染源更易被民眾接觸，因此汰換老舊 汽機車有迫切性。 https://bit.ly/2N2OeTr -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.143.206 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1530152653.A.825.html
推
06/28 10:27, 6年前 , 1F
其實是假議題 我不相信工廠會想用到那麼麻煩
06/28 10:27, 1F
推
06/28 10:29, 6年前 , 2F
有新舊兩種工廠排放標準 拭目以待
06/28 10:29, 2F
推
06/28 10:30, 6年前 , 3F
不過澄清湖限行電動機車是同意的
06/28 10:30, 3F
噓
06/28 10:30, 6年前 , 4F
高雄的重工業爽死了
06/28 10:30, 4F
→
06/28 10:31, 6年前 , 5F
不然這麼好的慢跑場所 卻常要吸廢氣
06/28 10:31, 5F
推
06/28 10:33, 6年前 , 6F
空汙季戶外慢跑=自殺
06/28 10:33, 6F
推
06/28 10:38, 6年前 , 7F
目前看起來能用這個方案的很少且不是永久
06/28 10:38, 7F
推
06/28 10:59, 6年前 , 8F
高雄大量偷排都抓不到，誰跟你花錢買空污份額
06/28 10:59, 8F
推
06/28 11:01, 6年前 , 9F
沒事兒沒事兒 反正有事先找台電中油中鋼 其他工廠都沒事
06/28 11:01, 9F
推
06/28 11:04, 6年前 , 10F
綠牌機車本來就該廢除 不然就課重稅
06/28 11:04, 10F
推
06/28 11:08, 6年前 , 11F
為什麼要抵換？
06/28 11:08, 11F
噓
06/28 11:11, 6年前 , 12F
只
06/28 11:11, 12F
→
06/28 11:12, 6年前 , 13F
只能為住在郊區跟工業區的人感到悲哀 不過高雄的工廠不是
06/28 11:12, 13F
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06/28 11:12, 6年前 , 14F
都晚上偷排嗎？
06/28 11:12, 14F
推
06/28 11:23, 6年前 , 15F
加速老舊車輛的汰換阿
06/28 11:23, 15F
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06/28 11:25, 6年前 , 16F
黑鋼C又崩潰了嗎？建議快點去看心理醫生!
06/28 11:25, 16F
噓
06/28 11:30, 6年前 , 17F
2030年汰除8成燃油的汽機車，還有人在綠牌本就該被廢除
06/28 11:30, 17F
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06/28 11:30, 6年前 , 18F
，真有認真了解過？ 自己花錢買的汽機車，私有財產現在
06/28 11:30, 18F
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06/28 11:30, 6年前 , 19F
政腐在強制剝削，不懂？ 什麼叫空汙抵換阿，那你汰除汽
06/28 11:30, 19F
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06/28 11:30, 6年前 , 20F
機車廢氣後，又把廢氣賣給工廠，哪裡有降低空汙？ 這不
06/28 11:30, 20F
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06/28 11:30, 6年前 , 21F
是圖利廠商，那什麼才是？
06/28 11:30, 21F
噓
06/28 11:43, 6年前 , 22F
老舊機汽車的排氣不是24小時，但工廠是啊 這種用舊車換工
06/28 11:43, 22F
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06/28 11:43, 6年前 , 23F
廠排污的政策根本就把人民當笨蛋
06/28 11:43, 23F
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06/28 11:47, 6年前 , 24F
老舊機車排氣範圍是你我活動空間啊,工廠的煙囪都離一般
06/28 11:47, 24F
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06/28 11:47, 6年前 , 25F
大眾活動範圍有很大的一個距離…
06/28 11:47, 25F
噓
06/28 11:49, 6年前 , 26F
所以住在林園大尞仁武大社等工業區的人該死嗎？
06/28 11:49, 26F
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06/28 11:51, 6年前 , 27F
這些區可能人口一樣多工廠也多的地方，更不用說空污會停
06/28 11:51, 27F
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06/28 11:51, 6年前 , 28F
在該區不動嗎？ 風一吹高雄就。。
06/28 11:51, 28F
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06/28 11:53, 6年前 , 29F
建議去翻翻煙囪高度和影響範圍的資料看看…
06/28 11:53, 29F
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06/28 11:55, 6年前 , 30F
你說的煙囪不在人口稠密區， 看看上面那些區人還不多嗎？
06/28 11:55, 30F
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06/28 11:55, 6年前 , 31F
這說法根本就不成立
06/28 11:55, 31F
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06/28 11:57, 6年前 , 32F
煙囪再高，污染源總還是會落地 看誰倒霉而已
06/28 11:57, 32F
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06/28 12:06, 6年前 , 33F
汽機車排氣管不高,大家直接受害…
06/28 12:06, 33F
推
06/28 12:10, 6年前 , 34F
郊區市區其實沒差 都在南部 沒有問題
06/28 12:10, 34F
推
06/28 12:19, 6年前 , 35F
老車車主不知在崩潰什麼 現實就是一直噴白煙啊 砍軍
06/28 12:19, 35F
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06/28 12:19, 6年前 , 36F
公教都不會扯啥財產什麼的@@
06/28 12:19, 36F
推
06/28 12:31, 6年前 , 37F
如果學日本隨著年限加重稅金，看是車子殘值高，還是繳稅划
06/28 12:31, 37F
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06/28 12:31, 6年前 , 38F
算，保證老車都換。 不過我覺得可以用里程來評定比較客觀
06/28 12:31, 38F
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06/28 12:31, 6年前 , 39F
。
06/28 12:31, 39F
還有 57 則推文
推
06/28 20:41, 6年前 , 97F
這政策沒問題啊，以量計算三換一耶，越換總量越少
06/28 20:41, 97F
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06/28 20:43, 6年前 , 98F
怎麼會以為放這些車子繼續排三倍廢氣，就不會變酸雨？
06/28 20:43, 98F
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06/28 20:48, 6年前 , 99F
重工業當然過分,怎麼可以嗆黑鋼C,嗆到他沒膽當場回嘴,
06/28 20:48, 99F
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06/28 20:48, 6年前 , 100F
一直記恨到現在…
06/28 20:48, 100F
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06/28 21:00, 6年前 , 101F
台灣價值，高屏吸好吸滿
06/28 21:00, 101F
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06/28 21:56, 6年前 , 102F
直接排就好，幹嘛還要花錢
06/28 21:56, 102F
噓
06/28 22:06, 6年前 , 103F
政府對財團的但書還有人信？
06/28 22:06, 103F
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06/28 22:06, 6年前 , 104F
就寫給你看看而已，實際上執行又是怎樣你知我知
06/28 22:06, 104F
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06/28 22:06, 6年前 , 105F
看看半夜的工業區，還有那精美的勞動條件
06/28 22:06, 105F
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06/28 22:06, 6年前 , 106F
政府對財團的執行力有個50%就該偷笑了，對人民的執行力
06/28 22:06, 106F
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06/28 22:06, 6年前 , 107F
就是100%
06/28 22:06, 107F
推
06/28 22:40, 6年前 , 108F
你就自以為懂？當南區稽查隊吃素的？成大吳義林推估
06/28 22:40, 108F
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06/28 22:40, 6年前 , 109F
總量來源白紙黑字等你去挑戰，一直在這跳針移污跟固
06/28 22:40, 109F
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06/28 22:40, 6年前 , 110F
污我看的真的很膩
06/28 22:40, 110F
推
06/29 00:13, 6年前 , 111F
要反對總量交換的 要先看完政府文章
06/29 00:13, 111F
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06/29 00:14, 6年前 , 112F
要換很困難的，有要換還要先達到最佳排放標準才能買
06/29 00:14, 112F
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06/29 00:14, 6年前 , 113F
新的廠要加入要符合當前最佳排放科技標準才能加入
06/29 00:14, 113F
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06/29 00:15, 6年前 , 114F
換購這個東西 算是在經濟和環境中取得平衡的一個做法
06/29 00:15, 114F
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06/29 00:16, 6年前 , 115F
簡單說，你要換就要先更新設備到最佳化才能換
06/29 00:16, 115F
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06/29 00:16, 6年前 , 116F
對於想要持續成長的工廠企業來說，算是一條出路
06/29 00:16, 116F
→
06/29 00:17, 6年前 , 117F
當然啦，你要完全無汙染無排放，那就不用討論了
06/29 00:17, 117F
→
06/29 00:17, 6年前 , 118F
而且換購只限於四種特別排放物
06/29 00:17, 118F
→
06/29 00:17, 6年前 , 119F
高毒性的和重金屬是無法換購的
06/29 00:17, 119F
噓
06/29 00:41, 6年前 , 120F
FB 吵得蠻熱鬧的 反倒是高雄人 覺得無所謂 因為都
06/29 00:41, 120F
→
06/29 00:41, 6年前 , 121F
還在睡 (我也還在睡 )
06/29 00:41, 121F
噓
06/29 05:44, 6年前 , 122F
護航就跟秘書長一起睡吧，叫不醒的
06/29 05:44, 122F
推
06/29 07:07, 6年前 , 123F
不管fb還是p踢，蠻多資訊夾帶不正確，摻和一起罵。譁眾取寵
06/29 07:07, 123F
推
06/29 08:49, 6年前 , 124F
淘汰舊車很棒+1
06/29 08:49, 124F
→
06/29 08:59, 6年前 , 125F
就像烙跑市長一定是資訊夾帶不正確XDD
06/29 08:59, 125F
噓
06/29 10:09, 6年前 , 126F
淘汰舊車是不錯，但為什麼只有高雄能抵換エ廠排廠
06/29 10:09, 126F
→
06/29 10:09, 6年前 , 127F
廢氣?高雄人的肺比較強(自帶過濾器)
06/29 10:09, 127F
→
06/29 10:56, 6年前 , 128F
環保署首頁就寫了，google麻煩多用
06/29 10:56, 128F
噓
06/29 11:08, 6年前 , 129F
哈 反諷 反諷， 為什麼要選高雄 幹嘛不選台北 高雄
06/29 11:08, 129F
→
06/29 11:08, 6年前 , 130F
人比較矮啊
06/29 11:08, 130F
→
06/29 11:14, 6年前 , 131F
政府的政策 網頁當然寫好的， 不好的 不想讓你知道
06/29 11:14, 131F
→
06/29 11:14, 6年前 , 132F
的 當然不會寫，只能自己親身去感受， (
06/29 11:14, 132F
→
06/29 11:14, 6年前 , 133F
吸飽吸滿吧)
06/29 11:14, 133F
→
06/29 12:00, 6年前 , 134F
換購是直接買下舊車?
06/29 12:00, 134F
→
06/29 12:03, 6年前 , 135F
全台就只有一個高屏「空品管制區」啊，北北基桃根本
06/29 12:03, 135F
→
06/29 12:03, 6年前 , 136F
不適用
06/29 12:03, 136F
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