[新聞] 高雄路口驚見「超大顆綠燈」交通局這樣說

看板Kaohsiung作者 (維尼)時間6年前 (2018/05/09 10:29), 編輯推噓87(958179)
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1.完整新聞連結 (或短網址): https://goo.gl/173Dq3 2.完整新聞標題: 高雄路口驚見「超大顆綠燈」 交通局這樣說 3.媒體來源/完整新聞內文: 民視新聞網 高雄市有路口的紅綠燈旁出現了像是大綠燈的圓型標誌,讓看到的民眾摸不著頭緒。網路 上甚至傳言,那是市府新型的闖紅燈高像素相機,不過這誤會可大了,交通局出面闢謠, 原來是市府要取消該路口的機車兩段式左轉,才將標誌給覆蓋掉。不過這麼一來,機車可 以直接左轉,大部分的民眾都說,太危險了。 騎車開車除了注意路況,也別忽略交通號誌,不過來到高雄富國裕誠路口,紅綠燈旁這個 標誌好像怪怪的,這到底是什麼啊? 紅綠燈旁的綠色圓形物體,遠看就像一個大綠燈,網路上甚至謠傳,這是新型的闖紅燈高 像素相機,但真是如此嗎? 謠傳一出可讓用路人半信半疑,因為仔細看,上面根本沒有鏡頭,也有民眾抱持懷疑態度 ,乾脆來到現場一探究竟。同樣的綠色標誌在下個路口也看得到,腦力激盪猜半天,乾脆 請交通局直接來解答。 高雄市交通局科長李啟清:「機車兩段左轉的牌面拿掉後,沒辦法把燈箱移除,所以就用 綠色的廣告貼紙覆蓋。」 調出之前的街景圖果然真相大白。而標誌塗銷也意味著機車可以直接左轉,不過如此一來 問題來了,裕誠路雖然只有雙線道,但路小車流量可不小,機車汽車爭道頻頻,機車直接 左轉,難道不危險嗎? 高雄市交通局科長李啟清:「照中央法務規定,兩個車道以內的道路,摩托車其實可以直 接左轉,我們接到一些機車族反映,他們希望可以直接左轉,今年我們特別挑兩個路口, 富國路和富民路口,這兩個路口取消兩段左轉,試辦看看。」 交通局表示經過車流評估,才會選擇兩個路口來試辦,而待轉區也依舊會保留,讓騎士視 情況選擇。只是待轉標誌塗銷後成了大綠燈,還被傳成是用來是抓違規,也讓交通局哭笑 不得。 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內超貼者退文,請注意 -- XX11/22 u**p*g □ [閒聊] 又是一個霧霾的早上

11/30 15:25,
我是比較少回文,但是在BBS的年資超過你們
11/30 15:25

11/30 15:25,
太多太多了。
11/30 15:25

11/23 10:34,
請問中二是什麼呢?
11/23 10:34

11/23 06:03,
所以我需要大家幫忙認證一下是否「北七」=
11/23 06:03

11/23 06:03,
「白癡」
11/23 06:03
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.171.135 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1525832961.A.595.html

05/09 10:32, 6年前 , 1F
還滿可愛的= =
05/09 10:32, 1F

05/09 10:33, 6年前 , 2F
推廢除兩段式左轉
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05/09 10:35, 6年前 , 3F
好悲慘 廢除兩段式還是有人說很危險...
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05/09 10:38, 6年前 , 4F
怎麼不拆掉用塗銷的??
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05/09 10:40, 6年前 , 5F
應該教育所有執法人員先;曾在待轉非法的路口被警員攔
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05/09 10:40, 6年前 , 6F
下叫我要待轉,問他該在哪待轉又何處有待轉標示?該員
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05/09 10:40, 6年前 , 7F
張望了一下找不到,直接說不管啦,騎車就是要待轉,還
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05/09 10:40, 6年前 , 8F
是年輕的員警XDD然後又不敢開我不服取締與未二段式左
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05/09 10:40, 6年前 , 9F
05/09 10:40, 9F

05/09 10:42, 6年前 , 10F
推取消兩段式左轉
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05/09 10:44, 6年前 , 11F
原來,又是一個9.2老人的智力測驗
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05/09 10:45, 6年前 , 12F
推取消兩段式 竟然還有人覺得危險,真是無知的民眾
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05/09 10:48, 6年前 , 13F
前幾天才一個計程車撞待轉區的新聞 推取消待轉
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05/09 10:48, 6年前 , 14F
北部食古不化繼續嘴南部不待轉哈哈
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05/09 10:49, 6年前 , 15F
取消才是安全的,因為待轉區超危險好嗎?有些待轉區
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05/09 10:49, 6年前 , 16F
還很出去,很容易被擦撞。
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05/09 10:53, 6年前 , 17F
無知的民眾
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05/09 10:53, 6年前 , 18F
五甲路國泰到瑞隆段,待撞區就畫在五甲路機車道旁路肩
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05/09 10:53, 6年前 , 19F
,時不時發生待撞區被行駛路肩的腦殘直接衝撞的啊,走
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05/09 10:53, 6年前 , 20F
路肩的也根本不知道自己有錯還會比大聲
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05/09 10:58, 6年前 , 21F
兩車道以內真的沒啥兩段式的必要
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05/09 11:00, 6年前 , 22F
開車的想到取消兩段式一堆機車要左轉在那邊切換車道不會
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05/09 11:00, 6年前 , 23F
崩潰嗎xD
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05/09 11:02, 6年前 , 24F
鐵齒堅持不愛待轉的可以去沿海路試試
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05/09 11:18, 6年前 , 25F
為啥不用白色就好
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05/09 11:19, 6年前 , 26F
不會直接左轉還上路……
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05/09 11:19, 6年前 , 27F
各個都三寶
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05/09 11:23, 6年前 , 28F
好爽哦終於不用待轉了 不過要左轉要記得先切進內車道
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05/09 11:24, 6年前 , 29F
改成限速之類的不行嗎
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05/09 11:24, 6年前 , 30F
期待看到10幾台一起擠在中間準備左轉的畫面
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05/09 11:26, 6年前 , 31F
中正路轉大順路那邊就是這樣阿
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05/09 11:28, 6年前 , 32F
阿有些人就待轉好幾十年都沒發生車禍 突然要取消一時
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05/09 11:28, 6年前 , 33F
間不習慣覺得危險不是很可以理解的事嗎
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還有 209 則推文
05/09 22:30, 6年前 , 243F
三段式右轉逆
05/09 22:30, 243F

05/09 22:45, 6年前 , 244F
直接左轉哪裡危險了?汽車怎麼轉機車就怎麼轉啊
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05/09 22:45, 6年前 , 245F
還是他們是想外側左轉?
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05/10 01:11, 6年前 , 246F
看完lpl留言笑慘。原來地球人開/騎車在內車道等左轉都是
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05/10 01:12, 6年前 , 247F
在等被後車殺害被對向直行車殺害
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05/10 01:14, 6年前 , 248F
lp換個角度想!汽車停路中間就比較安全?
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05/10 01:15, 6年前 , 249F
桃園實施的方式就跟現在高雄實施的方式一模一樣
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05/10 01:16, 6年前 , 250F
只有地點不同 道路規劃完全一樣
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05/10 02:59, 6年前 , 251F
會更塞!追撞!對撞!光兩三台機車中線待轉就能擋掉內車道了!
05/10 02:59, 251F

05/10 03:03, 6年前 , 252F
很多時後腳趾頭與膝蓋來表決,腳指頭有5票,所以聲音大,不過有
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05/10 03:05, 6年前 , 253F
些事,咖桃夫想就知道了,問腳趾頭也沒用.
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05/10 05:27, 6年前 , 254F
危險跟合理要分開啦 一旦合理危險該會下降 也不用舉怎樣就
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05/10 05:28, 6年前 , 255F
危險的影片或例子 找這種事情都找的到
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05/10 07:11, 6年前 , 256F
mojingri 你不知道之前爭取直接左轉的騎士把待轉區形容
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05/10 07:11, 6年前 , 257F
成怎麼樣嗎? 那個才是真的好笑XD
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05/10 07:15, 6年前 , 258F
reluctantly 你到底是要問停在路中間是安全還是危險?
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05/10 07:15, 6年前 , 259F
問了兩次了 汽車停在路中危險啊 那麼危險的地方機車還
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05/10 07:15, 6年前 , 260F
要來擠 前面不是講過很多次了嗎?
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05/10 07:37, 6年前 , 261F
這篇講了那麼久 卻沒有人願意來討論 機車到底是停在待
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05/10 07:37, 6年前 , 262F
轉區比較危險 還是停在路中間待轉比較危險 這都是可以
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05/10 07:37, 6年前 , 263F
討論的嘛
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05/10 13:42, 6年前 , 264F
建議你直接開一篇反對取消待轉的分析文去biker版
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05/10 13:54, 6年前 , 265F
跳針跳到開車停馬路中也危險,在內側提早打燈是哪裡危險
05/10 13:54, 265F

05/10 14:00, 6年前 , 266F
會有左轉彎不讓直行的問題,所以說汽機車在路中間轉彎很
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05/10 14:00, 6年前 , 267F
危險。不進慢車道就右轉又不讓直行的也不少,乾脆改成上
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05/10 14:00, 6年前 , 268F
路只準前進後退算了。
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05/10 14:04, 6年前 , 269F
依某人跳針邏輯,最好連小巷子都設左轉專用時相,不然都
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05/10 14:04, 6年前 , 270F
很危險
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05/10 14:38, 6年前 , 271F
我是覺得把機車都塞去外側也很危險
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05/10 14:39, 6年前 , 272F
臨停在外車道或路肩的直線路線上叫做危險不叫好笑
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05/10 14:41, 6年前 , 273F
臨停在路口路心不跨進對向直行車的直線路線叫做注意安全
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05/10 14:42, 6年前 , 274F
不叫非常危險
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05/10 14:53, 6年前 , 275F
yayaorz 這樣叫跳針? 難道只有我這個平行世界發生汽車
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05/10 14:53, 6年前 , 276F
停在路中間待轉 被後向或前向來車擦撞 轉彎時不禮讓直
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05/10 14:53, 6年前 , 277F
行車被撞 直接左轉時碾過班馬線行人的事故? 難道這不
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05/10 14:53, 6年前 , 278F
叫危險 而是停在待轉區比較危險?
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05/10 15:03, 6年前 , 279F
一定會有人說 這些"個案"都是駕駛不長眼的情況 那跟撞
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05/10 15:03, 6年前 , 280F
進待轉區的駕駛有何不同? 是待轉區不安全才被撞 還是駕
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05/10 15:03, 6年前 , 281F
駛問題才被撞 一直強調待轉區很危險 然後在路中間就會
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05/10 15:03, 6年前 , 282F
安全? 這就是針對問題來討論嘛
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文章代碼(AID): #1Qybq1ML (Kaohsiung)