[閒聊] 這種道路違停改善寄給市長信箱有用嗎...

看板Kaohsiung作者 (== 鴉片玫瑰 ==)時間6年前 (2018/03/25 16:32), 6年前編輯推噓29(34推 5噓 64→)
留言103則, 49人參與, 6年前最新討論串1/1
草衙道周邊道路為上下班交通熱點, 常常看到違停真的很危險... 我想到一些簡單且可以立即改善的點子, 已經寄給市長信箱..不知道會不會被受理.... 各位板友有類似的經驗嗎? 或者是應該向哪個單位反應比較有用呢...? 還做了圖示...寫公司提案都沒這麼認真...orz https://imgur.com/82fP3Mo.jpg
https://imgur.com/qIozDUa.jpg
https://imgur.com/BBBJ5V7.jpg
https://imgur.com/6BAUoMv.jpg
如果你也認同,也歡迎複製內容一起寄吧!! 更新:原文似乎被轉到警察局...我又寫了一份給交通局... ******** 市長您好: 高雄大魯閣草衙道開幕至今已營運多時, 周邊交通經過各方疏導目前尚且正常, 唯獨以下兩點: 1.中安路右轉中山路往市區方向, 機慢車專用道常有汽車違停,接送乘客上下車, 切入路邊時常與往來之機慢車造成動線衝突影響騎士安全險象環生, 切回汽車道亦造成往來之汽車動線衝突, 一次違停等於造成其它用路人兩次的交通安全風險。 單靠警察取締違規效果有限,平時無人站崗時狀況依舊。 2.中山路靠近草衙道路口跨度過寬,晚上照明亦不足,經過該路口視線不佳, 很容易忽視行人造成生命危害(該路口竟是深夜開放行走紅綠燈?) 是否本末倒置? 且行人綠燈秒數不足,老弱婦孺者過馬路根本非常倉促。 本人認為針對以上兩點可做出的立即改善: 1.草衙道鄰近中山路/中安路口兩側之人行道, 應全面施做無開放缺口的人行道安全護欄, 僅開放往空廚方向可過馬路,除可保護行人安全, 亦可完全阻隔乘客於路邊上下車之可能, 自然就不會再有違規臨停。 2.因目前已有捷運地下道, 建議塗銷路口班馬線,廢除行人通行燈號, 全面強制走地下道過馬路, 可完全隔絕行人與車輛碰撞之可能性。 路口上方陸橋底部增設照明, 彌補過寬路口無路燈造成視線不佳之問題 以上兩點請相關單位研究是否能就這兩點問題提出改善. 謝謝 詳如附件圖所示無論你要聊什麼，內文都需有關高雄之人、事、物。 也請不要利用高雄板發佈 文、洗文章、衝文章數。 -----------------(以下請勿刪除)--------------------------------- 高雄板非心情板、個板，無關高雄廣泛市民之文章請勿張貼。 例如：我家隔壁的母貓生了小貓、對面的阿婆一個人獨居之類的。 這裡是高雄板，請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。 高雄點請參考板規1-2 修改文章標題請於文章列表按大寫T 修改文章內文請於文章列表按大寫E 同性質文章請以大E修改內文方式加註，請勿於板上重覆多發 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.149.35 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1521966744.A.AF6.html
推
03/25 16:37, 6年前 , 1F
其實這點子不錯喔 是可以推廣看看
03/25 16:37, 1F
謝謝,如果認同也歡迎複製一起寄!
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03/25 16:39, 6年前 , 2F
但捷運地下道半夜一點到淩晨這段時間會關閉 雖然這段時
03/25 16:39, 2F
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03/25 16:39, 6年前 , 3F
間也應該不會有人走班馬線啦XD
03/25 16:39, 3F
我有遇過深夜快12點的時候一個黑衣人過馬路... 遠遠的根本看不到,而且不是第一時間過又不奔跑的話, 很容易卡在路中間超危險
推
03/25 16:39, 6年前 , 4F
違停不好 可是人行道護欄跟違停有甚麼關係呢? 不讓他們下車?
03/25 16:39, 4F
該路段全線紅線.... 怎麼可以下車呢....??????? 應該停遠一點用走的阿..... 這才是對的邏輯吧... ※ 編輯: enzo50 (112.105.149.35), 03/25/2018 16:43:52
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03/25 16:43, 6年前 , 5F
沒搞懂我的意思 既然畫紅線都不足以阻止他們了 放護欄可以?
03/25 16:43, 5F
硬體可以第一時間阻絕,除非他們要爬過欄杆,可以先做的防範當然要先做嘗試, 但靠警察站崗是沒用的。國外設置欄杆也是有這方面的作用,只是台灣一直沒做。 ※ 編輯: enzo50 (112.105.149.35), 03/25/2018 16:45:56
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03/25 16:50, 6年前 , 6F
國外那個太低 150公分差不多 是說先做低的可以發包兩次工程
03/25 16:50, 6F
香港的就滿高的,150公分要爬過去姿勢也很難看了 ※ 編輯: enzo50 (112.105.149.35), 03/25/2018 16:52:10
推
03/25 16:55, 6年前 , 7F
推你的構想 ，捷運站出口處應該都適用 ，一堆接送違停跟
03/25 16:55, 7F
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03/25 16:55, 6年前 , 8F
小黃臨靠真的很煩
03/25 16:55, 8F
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03/25 16:55, 6年前 , 9F
建議非常好，猜測下任市長機會會做，這任就..
03/25 16:55, 9F
如果覺得棒歡迎一起複製寄信,總要有個起頭... 雖然這種鳥事還要市民開口政府才會做覺得滿悲哀的 ※ 編輯: enzo50 (112.105.149.35), 03/25/2018 16:59:35
推
03/25 17:11, 6年前 , 10F
你怎麼會有市長信箱有用的錯覺
03/25 17:11, 10F
不然是....交通局...?? ※ 編輯: enzo50 (112.105.149.35), 03/25/2018 17:14:25
推
03/25 17:15, 6年前 , 11F
香港有設鐵欄杆 行人闖馬路撞死好像不關汽車駕駛的事
03/25 17:15, 11F
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03/25 17:15, 6年前 , 12F
除了滿足仇四輪的壓力宣洩看不出對交通有何幫助
03/25 17:15, 12F
我自己也常常開四輪被那條路連切三四線的王八蛋剪線。 我仇視的是害人的王八蛋不是四輪
推
03/25 17:17, 6年前 , 13F
今天巨蛋周圍也是停車場
03/25 17:17, 13F
※ 編輯: enzo50 (112.105.149.35), 03/25/2018 17:21:37
推
03/25 17:20, 6年前 , 14F
那個路口很奇妙，禁止行人走斑馬線，允許汽機車停紅線~
03/25 17:20, 14F
※ 編輯: enzo50 (112.105.149.35), 03/25/2018 17:22:28
推
03/25 17:24, 6年前 , 15F
要設護欄，也是設在機車道與快車道之間
03/25 17:24, 15F
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03/25 17:28, 6年前 , 16F
只檔汽車道一定會有白癡開進去機車道的
03/25 17:28, 16F
推
03/25 17:29, 6年前 , 17F
這個建議很好，一堆白痴開車的在那邊右靠接送，然後再左切回
03/25 17:29, 17F
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03/25 17:29, 6年前 , 18F
快車道，導致上下班時段那邊個路口常塞
03/25 17:29, 18F
推
03/25 17:30, 6年前 , 19F
我推 之前也差點被大魯閣捷運站那違停害死 看到他停那 我
03/25 17:30, 19F
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03/25 17:30, 6年前 , 20F
只能往旁挪 結果一輛大卡車剛好 從我旁刷過去 還好我沒大
03/25 17:30, 20F
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03/25 17:30, 6年前 , 21F
移
03/25 17:30, 21F
推
03/25 17:33, 6年前 , 22F
成龍都會飛過去穿越馬路
03/25 17:33, 22F
推
03/25 17:37, 6年前 , 23F
做這個是養工處吧，新堀江那有
03/25 17:37, 23F
有喔！剛剛交通局也寄了， 養工處應該是在交通局下面
推
03/25 17:37, 6年前 , 24F
高雄人根本不怕你開單，反正有民代／媒體可以處理
03/25 17:37, 24F
※ 編輯: enzo50 (42.77.198.203), 03/25/2018 17:41:14
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03/25 17:57, 6年前 , 25F
養工在工務局底下哦 但我也不知該寄給誰
03/25 17:57, 25F
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03/25 18:06, 6年前 , 26F
日本人出了名的守規矩 人行道一樣一堆護欄 護欄本來就是
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03/25 18:06, 6年前 , 27F
很好的防護工具 只是啦 在台灣 擋車柱會被拆掉 高起的人
03/25 18:06, 27F
還有 36 則推文
還有 4 段內文
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03/25 22:28, 6年前 , 64F
主要道路就是用護欄 行人無法穿越更別說臨停了
03/25 22:28, 64F
推
03/25 22:33, 6年前 , 65F
重點是鯛民的道德素養低，只要有洞可以鑽還是會違停
03/25 22:33, 65F
噓
03/25 23:16, 6年前 , 66F
快車道
03/25 23:16, 66F
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03/25 23:18, 6年前 , 67F
與其期待政府改變，機車騎士不如自己裝行車記錄器，天天
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03/25 23:18, 6年前 , 68F
送檢舉。
03/25 23:18, 68F
推
03/25 23:31, 6年前 , 69F
裝行車記錄器多多檢舉做功德
03/25 23:31, 69F
推
03/26 00:37, 6年前 , 70F
居然只有一個四輪爺7pupu
03/26 00:37, 70F
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03/26 00:41, 6年前 , 71F
個人認為應在汽車與機慢車道之間做個分隔島分流，另，若
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03/26 00:41, 6年前 , 72F
可行，於路口再加做高架藍色專用標誌提高分流辨識率(但
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03/26 00:41, 6年前 , 73F
高架還要考量高度，因為大車多，裝太高怕被高架橋擋住，
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03/26 00:41, 6年前 , 74F
太低也不行)，如此可減少汽車闖入機會，如果汽車還要硬
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03/26 00:41, 6年前 , 75F
闖只能無言。至於人行道護欄，國外也不是每個地方都裝，
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03/26 00:41, 6年前 , 76F
但在台灣是要裝的，我認為主要目標是防止人行道變汽車停
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03/26 00:41, 6年前 , 77F
車場，機車難防，擋車柱也擋不了，但要實現的那天還要很
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03/26 00:41, 6年前 , 78F
久以後。
03/26 00:41, 78F
噓
03/26 00:58, 6年前 , 79F
推文看下來快昏倒，車種分流害死一大堆人，動線交錯有夠
03/26 00:58, 79F
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03/26 00:58, 6年前 , 80F
危險，還一堆人要用分隔島隔開汽機車…
03/26 00:58, 80F
推
03/26 01:03, 6年前 , 81F
你們推崇的汽機車分類，今天才毀掉兩個家庭，一個從日本
03/26 01:03, 81F
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03/26 01:03, 6年前 , 82F
來的汽車駕駛以為他已經在最右邊了可以直接右轉，結果機
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03/26 01:03, 6年前 , 83F
車從右邊路肩直行撞上，拜託不要再車種分流了真的
03/26 01:03, 83F
推
03/26 01:11, 6年前 , 84F
還有，馬路上只有快車道跟慢車道，上面塗禁行機車，因為
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03/26 01:11, 6年前 , 85F
官員還停留在白牌只能慢慢騎，慢車禁行快車道是可以的，
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03/26 01:11, 6年前 , 86F
但是現在哪個白牌算慢車的？
03/26 01:11, 86F
推
03/26 09:54, 6年前 , 87F
大爺們站出來
03/26 09:54, 87F
推
03/26 10:07, 6年前 , 88F
竟然還有人支持分隔島那種降低運輸效率跟容錯率的鬼設計
03/26 10:07, 88F
推
03/26 12:43, 6年前 , 89F
推你！
03/26 12:43, 89F
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03/26 12:48, 6年前 , 90F
裝了安全/分隔島只是對騎士加了更多威脅
03/26 12:48, 90F
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03/26 13:04, 6年前 , 91F
03/26 13:04, 91F
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03/26 13:55, 6年前 , 92F
要選舉啊。寄給候選人吧
03/26 13:55, 92F
推
03/26 13:57, 6年前 , 93F
有用喔，之前行李箱因為柏油路面高低差拉壞滑輪，寫市長信箱
03/26 13:57, 93F
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03/26 13:57, 6年前 , 94F
陳情，後來轉相關單位，十全路到博愛路間就重鋪了，而且鋪的
03/26 13:57, 94F
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03/26 13:57, 6年前 , 95F
很仔細，沒有高低差
03/26 13:57, 95F
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03/26 16:30, 6年前 , 96F
等你當市長應該會有用! 快點努力加入黨部?(誤)
03/26 16:30, 96F
推
03/26 19:35, 6年前 , 97F
沒用
03/26 19:35, 97F
推
03/26 19:46, 6年前 , 98F
推你的建議，不過高雄垃圾政客應該沒人想在這塊認真
03/26 19:46, 98F
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03/30 20:03, 6年前 , 99F
親愛的民眾您好：
03/30 20:03, 99F
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03/30 20:03, 6年前 , 100F
我是前鎮分局草衙派出所員警，關於您提出違停行為，本
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03/30 20:03, 6年前 , 101F
所持續針對違規行為進行取締，例假日亦有本所警員與交通
03/30 20:03, 101F
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03/30 20:03, 6年前 , 102F
隊警員現場維持交通疏導及取締交通違規，以維護用路人權
03/30 20:03, 102F
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03/30 20:03, 6年前 , 103F
益。
03/30 20:03, 103F
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