[新聞] 高捷省電 公共藝術黯淡無光

看板Kaohsiung作者 (海拉女皇莫伊拉)時間7年前 (2017/07/10 22:50), 編輯推噓19(19017)
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〈南部〉高捷省電 公共藝術黯淡無光 遭原創者批省電省過頭 〔記者葛祐豪/高雄報導〕 高捷美麗島站的「光之穹頂」、小港機場站的「凝聚的綠寶石」公共藝術,遭原創者 批省電省過頭,燈光黯淡或全熄;對此,高捷公司強調是響應節能減碳,年省五千萬元電 費,對於藝術家的批評,虛心接受。 市長︰請高捷做適宜調整 高捷前藝術總監周渝珠投書高雄市長陳菊,指「凝聚的綠寶石」燈光全熄、布滿灰塵 ,「光之穹頂」則燈光黯淡,藝術家親友來台看到相當失望,她希望高捷能負起維修責任 ,不要為了省電,讓作品意境全無。 陳菊昨也回應說,尊重藝術創作,會請高捷做適宜調整。 高捷公司強調,高捷原本每年電費約四億二千萬元,實施多項節能減碳措施後,目前 電費已下降到三億七千萬元,年省五千萬元,對於高捷能逐年轉虧為盈,有所幫助。 高捷公司表示,以知名的「光之穹頂」為例,共有二千支燈管,裝置當時因沒有LE D燈管,相當耗電,因此從三年前起,將亮度調整為七十五%(調暗二十五%),但不影 響旅客欣賞或拍照,也從未接獲民眾反映亮度不夠。至於原應持續循環點燈的「凝聚的綠 寶石」,也是三年前起改為一小時點五分鐘。 對於藝術家的批評,高捷公司表示,如今營運狀況改善,會陸續提升車站軟硬體品質 ,不再單從節能方面考量。 但一般旅客對高捷公共藝術省電的做法,看法兩極,多數人反倒認為,高捷最不該省 電的地方其實是月台,因為空調溫度太高,甚至沒開冷氣,夏天等車時讓人「熱到爆汗」 。 對此,高捷公司強調,月台的空調溫度設定為二十八度,但尖峰時段會調整到二十六 度。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1117695 (自由 2017-07-10) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.87.5.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1499698254.A.540.html

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怎麼可能只有28...現在這個天氣我在家開28都超涼的
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難道一定要人家拿溫度計才甘心嗎?
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28度是設定的 但要考慮人跟外界太陽照射導致的升溫
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可以關燈 但不可以沒冷氣!!
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就說了 這年頭連無知都能算在政府頭上
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我也覺得燈管多拔個幾隻別把冷氣關掉好嘛…
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裝個空氣門在月台有搞頭嗎
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冷氣關掉就越來越多人不想坐捷運
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應該說是出口站樓梯下去那邊
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真的燈光暗沒差但空調不開就很誇張了.這表面省錢實
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際是因小失大讓人不想搭
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不然你就把全罩閘門改成半罩.這也不會花到多少錢
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再不然..放塊乾冰總行吧要省這樣最省!
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捷運站真的有點熱
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月台沒人 廁所爆滿
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28度是在騙鬼喔? 38度才正確吧 還有那個綠寶石藝術
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經過幾次機場站根本就沒看它有亮過 偉哉高捷
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省電是好事呀
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拜託開冷氣!!!超級熱的月台!!!
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說真的一直在推綠能 但是很多建設都沒把綠能考慮進
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去 政府建設都不做民間更不可能去做
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燈管全部關掉點蠟燭嘛!冷氣開起來就好,還比較有
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氣氛
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28度應該是量出風口的溫度,呵~
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07/11 00:18, , 26F
高捷28度?是拿測溫槍對著冷氣出風口測溫度得到的嗎
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07/11 00:20, , 27F
省電省成這樣 黃線再蓋下去以後開電扇取代冷氣
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07/11 00:22, , 28F
我看38度還差不多 搭捷運上班就等車的時候爆汗
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其實地底溫度該比地表低 可見當時完全沒考慮用地底
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的天然優勢
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搭個捷運熱死,寧願騎車還比較機動性
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只會省小錢花大錢,基本門面都不顧,發展什麼觀光
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07/11 11:22, , 33F
這根本是省電到變態了
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07/11 11:48, , 34F
燈拔到只剩一半我也沒意見 但冷氣別關阿
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07/11 12:01, , 35F
開冷氣
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07/11 19:16, , 36F
樓上好多鍵盤工程專家 XD
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