[新聞] 高雄市府:捷運紅線岡山延伸線與台鐵共存

看板Kaohsiung作者 (哇!)時間7年前 (2017/05/15 17:56), 編輯推噓-3(111428)
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高雄市府:捷運紅線岡山延伸線與台鐵共存「3大理由」 作者:MyGoNews林湘慈 時間:2017-05-15 https://goo.gl/M5zonJ 【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高雄市政府表示,岡山路竹延伸線雖然部分路線與台鐵平行 ,但基於下列3大理由仍有興建的必要性。 一、岡山路竹延伸線服務的旅客與台鐵並不相同,旅客起訖點不同,岡山路竹延伸線有30% 的旅客來自楠梓加工出口區及加昌路附近的客源,此部分是台鐵無法服務到的。 二、岡山路竹延伸線直接服務到高雄園區的核心,這是台鐵無法做到的。 三、最後是把運輸系統軌道的客源餅做大,預估目標年2031年,除了岡山路竹延伸線旅次的 新增外,另外台鐵岡山、路竹、大湖三個車站的旅次相較於現在,也是呈現旅客增加的情形 ,所以岡山路竹延伸線的興建立,把軌道系統的餅做大台鐵與捷運是相輔相成共榮的關係。 綜上所述,考量服務客源及屬性不同,並期盼藉由捷運與台鐵結合使交通網絡更加完整,故 岡山路竹延伸線實有興建的必要性。 岡山路竹延伸線起點為捷運紅線南岡山站(R24),利用現有捷運紅線進行延伸,路線總長約 13.22公里,設置8座車站,沿線可服務範圍包含南科高雄園區、岡山本洲產業園區、永安工 業區等產業園區,並服務大岡山路竹湖內地區35萬民眾,將可帶動岡山、路竹、湖內地區繁 榮及紓解各項重大計畫未來衍生之交通需求,並促進大高雄都會區長遠發展及建設。 ------------ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.136.147 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1494842176.A.5A5.html

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延伸到非洲,與剛果共國共構,裡共賀無賀。
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公車 計程車幹啥吃
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橋頭青埔蓋多久了 發展呢?
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滿滿的大A錢
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四,炒地皮
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是與台鐵共亡吧??
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死胖子團隊講稿也擬太久了吧,金主擺不平嗎?
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好牽強,怎麼一當公務員智商就變低,出這種新聞稿
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不會感到羞恥嗎~
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其實比較想知道到時延伸台南 是到市區還是沙崙
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好啦,捷運蓋好蓋滿,計程車的補助就取消
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哦~台鐵服務不到,所以就要蓋,請問蓋了是有人搭嗎
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?看路竹延伸線經過地方,很明顯是為了南部某家班的
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樁腳,睡菊醒醒吧!
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這條跟黃線比 好像是大部分人都認為黃線比較重要
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黃線當然比較重要吧 岡山以上在很多人眼中不算高雄
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而且都有台鐵了
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路竹往台南跑居多
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左營以北是虧錢的主因了 還要再延伸 幫高雄負債QQ
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當初說延伸岡山運量加多少?
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這條送審十幾次 都被退
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如果廠商說蓋捷運才會增加他們設廠意願 那請他們自
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己出錢蓋這條捷運好嗎
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延伸到廈門,兩岸直通
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說個笑話 捷運台鐵共站 高火 橋火 岡火 路火
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樓上少左營
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阿對 左火還有大湖火
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延伸到台南市區 走台一線 又跟台鐵差不多
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林北住岡山到高雄 搭火車說不定比搭捷運快
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住岡山還是跑高雄為主 但有時還是會往台南跑
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台鐵左營到高雄車站比捷運快 只是等車時間太久
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說錯楠梓
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捷運不是比速度,是便利,如果岡山到楠梓加工區/都
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會公園,你要用捷運還是火車?
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我會騎車
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捷運是到火車無法到達的地方比較方便
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加工區 都會公園 出來還不是要靠計程車 騎車更便利
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像我住岡山 我去瑞豐夜市就會坐捷運到巨蛋
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台北捷運出來都是商圈 景點 大學周邊 高雄?
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講個笑話 感想~~中長程台鐵捷運化 短途捷運長程化
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都市運輸弄成城際運輸
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下個支持蓋高南捷運的 為了高雄好 我絕不投他
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反正你也是只會投kmt 有沒有差你一票 有差?
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橘線幾乎都在市區,結果也是掛~~
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黃線選區可是滿滿的選票,超重要
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延伸線出來滿滿農田
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2031..........
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岡山運量是紅線的前半段,若沒人搭那其他站可以廢了
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有捷運可以搭, 誰要搭爛台鐵?
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林園表示憤怒
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明明就有預留還死不蓋到林園
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05/16 15:04, , 52F
到底什麼時候才要解決林園沙丁魚公車...
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縣市合併後,腹地往北邊發展,建設自償率高
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文章代碼(AID): #1P6Nj0Mb (Kaohsiung)