[新聞] 高雄整個城市都是國際級建設

看板Kaohsiung作者 (報告饅頭班長不夠)時間7年前 (2017/01/08 19:12), 編輯推噓26(33725)
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※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱] 作者: q1qaz2 (不告訴妳) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 高雄整個城市都是國際級建設 時間: Sun Jan 8 00:31:09 2017 1.媒體來源:蘋果日報 2.完整新聞標題:高雄 整個城市 都是國際級建設 3.完整新聞內文: 近年高雄越來越多大型公共建設,都是採用國際競圖方式開標,每次都吸引不少世界級設 計師、建築事務所前來投標,在這波國際競圖風潮中,不但讓高雄建築美學與國際同步, 空間規劃設計上,更融入在地生活模式、文化內涵與原生環境考量,開拓高雄城市建設新 格局。 文╱Lily 部分圖片提供╱高雄市新聞局 美編╱許承祐 高雄擁有眾多公共建設題材,不少大型公共建設引入國際競圖,已完工的公共建築如大東 文化藝術中心、高雄展覽館、世運主場館等,其他如施工中的設施包括衛武營國家藝術文 化中心、高雄港埠旅運中心海洋文化及流行音樂中心等,均由國際建築團隊得標。 早在2009年完工的高雄世運會主場館,就是由曾獲得普立茲克獎的國際建築大師伊東豊雄 設計,伊東豊雄屏棄傳統運動場封閉的設計,大膽的以開放性為主軸,規劃開放式運動場 (Open Stadium)、都會公園(Urban Park)、螺旋連續體(Spiral Continuum)等3個 設計概念,重新定義21世紀運動場。 這也是全球第一座開口的巨蛋、全球第一座具有一百萬瓦太陽能發電容量的運動場,且是 台灣第一座同時符合國際田徑總會「IAAF」及國際足球總會(FIFA)要求的標準球場。 同時,主場館施工方式採用螺旋箍筋的工法,比起傳統箍筋的工法可省下一半的箍筋量及 二氧化碳排放量,而在屋頂設置太陽光電發電系統,於賽事進行時可提供館場用電的7成 電力需求,打造運動場館建築新指標。 藝文中心 融入在地特色 除運動館外,高雄不少藝文中心也是採國際競圖方式,包括耗資百億的國家級重大建設衛 武營國家藝術文化中心,由荷蘭麥肯諾建築師事務所、台灣羅興華建築師事務所攜手得標 。 建築師法蘭韾.侯班(Francine Houben)領導的麥肯諾團隊設計靈感來自衛武營區的老 榕樹群,在周遭綠海環繞下,老樹創造出來的正負空間,反映在穿透的空間設計上,老樹 的負空間成為建築物的窗戶,讓室內與室外的界定變得模糊,在周遭綠海環繞下,藝術文 化中心音波式的外形,以流暢的弧度滑入地面,與周圍環境巧妙結合,強調是既前衛又有 生態意識的作品。 而另一座位於鳳山的大東文化藝術中心,由荷蘭de Architekten Cie 事務所與台灣張瑪 龍建築師事務所共同得標,定位為一多功能文化園區,包括複合機能的多功能演藝廳,規 劃文化創意商業空間的視覺展覽館,以及獨具特色的藝術圖書館,是一融合生活藝術與在 地文化特色的综合性文化中心。 de Architekten Cie 事務所以「禪定」之美,將文化藝術、在地生活與生態融合,引入 自然風的流動、錯落的光影、及雨水與鳳山溪等水資源,營造東方禪學之美。 亞洲新灣區 與國際接軌 為了把高雄打造為國際級港灣城市,高雄市長陳菊透過發展共識及跨域合作策略,區內聚 焦的公共建設,多採國際競圖和綠色建築概念,讓產業開發與全球接軌。 率先完工的高雄展覽館,為澳洲COX集團與台灣劉培森建築師事務所合作設計,建築物外 觀造型反映海港水岸的海浪設計、結合船帆與貝殼的意象,由一個整體的波浪曲面屋頂覆 蓋形塑而成,展現出高雄港灣的水岸特色。 旅運中心 同場加映 高雄港埠旅運中心 高雄港埠旅運中心採國際競圖,由美國知名的Reiser+Umemoto RUR Architecture PC.與 台灣宗邁建築師事務所得標,建築外形酷似一艘有著高聳煙囪的銀白色船體,其設計理念 在於強化港埠旅運中心與既有都市的結合,發展出港岸空間的商業與休閒功能,讓人與活 動透過環繞建築的木棧平台延伸至港濱,預計2017年12月底完工。 流行音樂中心 海洋文化及流行音樂中心 國際競圖階段吸引超過30 國、147 個世界級建築團隊投標,最後由西班牙建築師 Manuel Alvarez Monteserin Lahoz、台灣翁祖模建築師事務所得標,以台灣「夜市文化 」融合流動、隨性、多元、創新等設計概念,反映世界各地音樂都能融合在南台灣海洋文 化,同時建築結合文創、音樂、遊艇、遊港、觀光等多元功能,建築師嘗試運用隨機的都 市設計,去適應異質、多元的都市生活。亞洲新灣區 與國際接軌 為了把高雄打造為國際級港灣城市,高雄市長陳菊透過發展共識及跨域合作策略,區內聚 焦的公共建設,多採國際競圖和綠色建築概念,讓產業開發與全球接軌。 率先完工的高雄展覽館,為澳洲COX集團與台灣劉培森建築師事務所合作設計,建築物外 觀造型反映海港水岸的海浪設計、結合船帆與貝殼的意象,由一個整體的波浪曲面屋頂覆 蓋形塑而成,展現出高雄港灣的水岸特色。 4.完整新聞連結 (或短網址): http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/property/20160517/37212454/ 5.備註: 高雄超越台北指日可待了!!!!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.136.198 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1483806672.A.84F.html

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呵呵
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坑人夜市 坑人公司
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高雄或成最大贏家
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幸福
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港都高雄
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薪水哪一級?
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幸福爆了,不像某天龍國連巨蛋都蓋不好
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在鄉下蓋一堆國際級建設
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高雄:我才是真天龍,台北這個僞天龍
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所以滯北高雄人可以回家嗎 不要擾亂別人生活
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空氣品質中國級
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稅金的效果十分顯著
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空洞的硬體跟本沒用,看看那些地方,一年用幾次 ?有多
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少人?
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我想在杜拜塔吃岡山羊肉行不?
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低薪空氣污染水污染 飆仔8+9問題居民一堆
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人都在台北台中 嘴巴說高雄好 超噁心
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國際級建設是可以衝殺小? 我高雄人
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真的愈來愈多厲害的建築 超讚
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阿扁特赦之都
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捷運沒人搭 四季都超熱曬很黑 噁心
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輕軌勒,第一期不是目前措著等?
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拿一堆錢還被省轄市台中超車好幾圈 還敢嘴?
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不覺得很不好意思嗎?
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國際級建設越少人用,不是越好嗎 = =
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一堆人眼紅了哈哈
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肥菊炒房炒得不錯喔
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貪好貪滿
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推文眼紅一堆酸 見不得別人好?
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會大爆炸的一流城市,是跟中國天津比嗎?
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語畢
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還沒完工啦
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KMT美援的時候不建設 現在失去執政權就只會罵人負債
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上面一堆台北人住發霉破爛公寓崩潰了嗎XDDDDD
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不住高雄的反串沙小 學店zzz
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崩!
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新高雄車站也是祖國荷蘭的設計
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負債上限93%,2018剛好破產,明年人口被台中超車
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鬼島當年的第二直轄市能搞成這樣,真的頗顆
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還有 52 則推文
還有 1 段內文
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每個城市發展都有過渡期,看一堆崩潰的人,簡直就
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跟十年前台灣人看中國一樣,很酸。
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產業的維持扶植有像蓋這些工程一樣熱絡就好了
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反串不膩嗎
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ppaarry 你胡說八道 它們不是愛台中 是愛kmt執政
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不過我說出事實 又要被說偷渡政治了
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圖是一回事 蓋出來的是一回事
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只會酸薪資低 酸酸也就這種程度罷了
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只會崩潰護航 水準就這樣而已
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先把市容搞好行不行!!
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事實啊
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高雄把只剩把薪資跟就業弄的更好就無敵了
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連台北也不是對手
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台北只是因為是首都才有這般名氣可以吸引人 如果台
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北今天不是首都還有辦法這樣吸引人嗎?大家心知肚
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高雄整個城市都是八嘎囧
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台北的廟會我也看過 樓上你想太多了
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8+9每個縣市都有
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呵呵
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整城都國際級這明顯湖爛. 我舉個機場跟平面輕軌這
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兩個就打臉了. 機場幾十年前蓋的還情有可愿. 但後
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續規劃全平面輕軌就很扯這是鄉村級不是國際級
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連桃園台中都不會把城市規劃全平面輕軌. 台中一看
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到brt苗頭不對就趕緊拆了.桃園更不用說市區幾乎都地
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下高架路線反觀高雄..
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後果就是吸引不到通勤事小還增加交通跟環境負荷.
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機車沒法減量空污雪上加霜.. 忠言逆耳啊唉
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桃園的城市規格雖是鄉村級但後天努力建設規劃都國
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際級所以大量青狀人口移入跟高生育率. 高雄是反過
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來像兔子有先天條件但後天..
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請好好面對現實別再鄉原才能讓高雄重返榮耀
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現在絕對還有救等到蓋下去通車就晚了
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社會住宅不建嗎?
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台北的建設就算是國際級的又如何?不愛台北生活的人
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多的是
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01/09 17:09, , 128F
生活品質就讓很多人感冒了
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有錢的話,早就和台北一樣多條地下捷運同時動工…
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高雄人有那麼自卑嗎? 酸酸們眼紅到崩潰
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01/10 18:36, , 131F
有人眼紅高雄建設太好沒辦法
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文章代碼(AID): #1OSXwZs7 (Kaohsiung)