[新聞] 高市搭公車新變革 明年起取消緩衝區改里程計費
高市搭公車新變革 明年起取消緩衝區改里程計費
〔記者葛祐豪/高雄報導〕為改善公車分段收費緩衝區與段號證不便問題,高雄市明年元
旦起,搭公車將有重大變革,將取消緩衝區,改以乘客實際搭乘的里程距離計費,8公里
內收1段車資,且乘客上下車都要刷卡。
高雄市交通局統計,今年前11月,搭乘公車人次已突破5千萬人次,全年可望突破去年的5
千5百餘萬人次,估計平均日運量約15萬人次。
上下車都要刷卡 8公里內收1段車資
以往高雄市公車只有前門裝設刷卡驗票機,大部分路線採上車刷、下車不刷,並在分段站
前後,設置緩衝站,不過緩衝區前1、2站上車的乘客,過了緩衝區又要被加收一段票,常
會抱怨不公平。
高雄市交通局長陳勁甫今天宣布,高雄市獲得交通部補助,在每輛公車的後車門都加裝刷
卡驗票機,因此從明年元旦起,公車將取消緩衝區,改以乘客實際搭乘的里程距離計費,
乘客上下車都要刷一卡通或悠遊卡,才能計算出實際距離。
收費方面,未達8公里收1段車資、8公里以上收2段車資,以後乘客不用再拿段號證,直接
由驗票機設定計算,可以更公平,並減少投現行為。
下車忘刷會遭鎖卡 須到捷運站才能解卡
上路初期,如果民眾還不習慣,以致下車忘了刷卡怎麼辦?交通局表示,如果下車忘了刷
卡,下次搭乘時會遭鎖卡,須到捷運站才能解卡,但前2個月宣導期,公車司機會透過車
上廣播宣導此新制,並由司機直接解卡。
至於投現的乘客如何計算車資?交通局統計約有1成至1成5乘客,仍習慣投現,呼籲他們
趕快使用一卡通,如果還是投現,收費標準是維持過去分段點的舊制。
自由電子報
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1924243
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