[閒聊]16:07高雄車站捷運站手扶梯
剛剛下午16:07,踏上高雄車站捷運站一樓入口向下的手扶梯,
向下移動沒有多久突然手扶梯緊急煞車。大家都在那剎那略為失去重心,
所幸沒有人受傷跌倒,大家也紛紛改走樓梯或繼續向下走,
站方也馬上過來查看。
這樣小小的突發事件,引起我的一些想法。
最近北捷手扶梯事件鬧得沸沸揚揚,各路看法也很兩極,
相對於北捷,高雄捷運的使用時間雖然沒有那麼長,人潮也相對少,
但有些公共議題也值得我們借鏡。
就我今天遇到的狀況來開頭好了。
今天通勤人潮不少,但因為手扶梯上面沒有人行走或快跑,
所以緊急煞車時大家都能安穩不出意外。
但如果假設今天有人在手扶梯運作期間持續移動,
今天那樣的緊急煞車停止運作,我想很大的機會許多人會控制不住重心,
會跌倒,接著往下滾,甚至絆倒其他站立的人。
我想大家都能想像那樣的後果。
所以今天想要跟大家討論就是,
捷運官方不斷提醒大家
[緊握扶手 站在黃線格中]
就好好的就規範而行吧,
為了自身或他人安全,
覺得不要手扶梯上貿然行走或只選單邊站,
撇開手扶梯的設計、保養......等問題,
有許多因素是我們使用者當下無法控制與察覺的,
我們能做的就是依官方使用建議來使用。
提到這個多少就會有人開始戰南北、習慣問題,
我想那些東西嘴砲就好,
安全是最珍貴的,
這個切身之談拿出來給各位參考一下。
雖然許多事情是心證問題
但下次踏上手扶梯前再好好想想公共安全吧。
祝大家平安。
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標題 [問卦] 地震時候 肥宅幫忙疏散人員有加分嗎?
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