[閒聊] 為什麼高雄沒有客運轉運站

看板Kaohsiung作者 (小小涼)時間9年前 (2015/06/21 21:30), 9年前編輯推噓10(10012)
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每次回高雄 出火車站就會看到客運把建國路擠得水洩不通 加上公車 還有一堆汽機車 建國路都會變得險象環生 為什麼高雄不蓋一個類似 台北的轉運站並且連結捷運站 像是 台中或嘉義也有蓋一個轉運站 怎麼高雄沒想過要蓋呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.143.64 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1434893429.A.C8E.html

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現在火車站裡面動工那邊不知道有沒有要共構
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背後都是黑道
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要問日勝生,可能利潤不夠多
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台中火車站交通也很亂耶
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高雄客運轉運站不是在大東捷運站那嗎
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那個好像是公車的 小小的一個地方 ※ 編輯: ipod7788 (36.231.143.64), 06/21/2015 21:49:07

06/21 21:49, , 6F
是國道客運吧 台中轉運站應該算是干城 朝馬 跟中轉
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大東那是鳳山轉運站,此外還有岡山旗山小港等轉運站
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有興趣可google高雄六大轉運中心
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鐵路地下化的工程似乎有相關的建設,只不過應該不會
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像台北轉運站那樣的模式,之前在FB有看過報導@@
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現在的高雄車站周邊都是臨時站,轉運站要跟台鐵地下
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化一起規劃施作~~
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將來高雄車站規劃跟板橋站類似,客運、公車各一邊
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高雄需要更多的女僕咖啡店!
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鐵路地下化之後多出許多腹地,可以開不少家女僕~~(?
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推女僕 推動漫經濟!!!
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之後 鐵路地下化會規畫
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我覺得建國路還好阿,比台中好多了…
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新竹搞一個路寬4米的轉運站,到時候看客運怎麼走...
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建國路應該夠寬,如果把違規提車都拖走的話
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意思叫你坐捷運提升流量
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推女僕咖啡
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文章代碼(AID): #1LXhnroE (Kaohsiung)