Fw: [新聞] 高雄鐵路地下化貫通愛河 106年底可望完工已回收

看板Kaohsiung作者 (看海)時間9年前 (2014/09/29 14:29), 編輯推噓5(6推 1噓 4→)
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1K9OIqlU ] 作者: zandy8551 (楷開) 看板: Railway 標題: [新聞] 高雄鐵路地下化貫通愛河 106年底可望完工 時間: Fri Sep 26 23:22:24 2014 高雄鐵路地下化工程有重大進展！鐵工局表示，由於經過愛河路段受限於周圍腹地不夠大 ，交通部鐵路工程局首度使用「明挖覆蓋」工法，因為只能在每年11月到5月的非汛期施 工，工程耗時三年，可望在10月底貫通愛河河床下隧道，預計民國106年底通車。(陳葦庭 報導) 鐵工局指出，高雄鐵路地下化工程北起左營、南到鳳山，總長度15.37公里，其中從愛河 下貫穿的工程和高雄火車站地下化工程，是整個地下化工程最困難的兩個階段。 鐵工局南工處副處長李懷谷表示，愛河流經高雄市中心，河寬僅80公尺，沒有足夠的河灘 地讓愛河短期改道，因此只能採用難度高的「明挖覆蓋」工法，再加上必須在愛河的非汛 期施工，因此這段工程花了三年才，預定10月底可以貫穿。 鐵工局說，這種工法雖然耗時，但比較安全，不容易造成大範圍坍塌，對周邊住戶生活品 質的影響也可降到最低，愛河段貫通後，鐵路地下化工程將會在民國106年底完工通車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.242.158 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1411744948.A.BDE.html
推
09/26 23:48, , 1F
河底的隧道到底是怎麼挖的？很難想像
09/26 23:48, 1F
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09/26 23:56, , 2F
當初不考慮高架?
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挖一半，填好那一半。再挖另一半
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專業術語 圍堰工法
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推
09/27 00:13, , 6F
為啥沒地下化過台一線？？
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愛河比起來算是超淺超窄了 相較於之前的新店溪來說
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為何會過台一線??
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推
09/27 01:22, , 10F
用高架怎炒房啊?我也喜歡高架,拍照才漂亮
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推
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台鐵炒房沒啥吸引力吧
09/27 01:25, 11F
推
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用高架，未來想擴充至少還有
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一點點反悔的機會。
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台鐵有需要後悔嗎XD?
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我記得以前有人貼過日本節目
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銀座線某段川，就是這工法。。
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有呀 台中和桃園高架
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高雄-鳳山間都沒待避站...
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我意思是說，台鐵曾經(需要)後悔過嗎?
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跟一堆急需改善的問題比起來，立體化有沒有擴充性算小cas
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e
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推
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台一線？民族陸橋？
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推
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愛河大概跟台北的湳仔溝差不多而已
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推
09/27 09:52, , 24F
又不是台鐵自己炒
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從來都是民代跟財團在炒的
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推
09/27 09:59, , 26F
所謂的「未過台一」指的是鳳山大智陸橋吧
09/27 09:59, 26F
推
09/27 13:51, , 27F
09/27 13:51, 27F
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09/27 13:55, , 28F
Youtube上面還有縮時影片可以看XD
09/27 13:55, 28F
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民族路橋算台一戊，台一到九如就轉了
09/27 14:59, 29F
推
09/27 16:06, , 30F
台鐵跟台1線交會是在工程外面了
09/27 16:06, 30F
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高雄房價要起飛了嗎
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推
09/29 10:24, , 32F
動畫好看!!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: znlin (1.172.248.67), 09/29/2014 14:29:33
推
09/29 14:37, , 33F
james732推文動畫圖解說明
09/29 14:37, 33F
噓
09/29 17:01, , 34F
高雄沒必要做這些事
09/29 17:01, 34F
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09/29 17:02, , 35F
不要浪費公孥!
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推
09/29 17:07, , 36F
會不會太淺啊？
09/29 17:07, 36F
推
09/29 18:19, , 37F
這種等級的釣魚可以桶嗎XDDDDD
09/29 18:19, 37F
推
09/29 20:11, , 38F
鐵路地下化是進步必須走的路
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推
09/29 20:39, , 39F
公帑(ㄊㄤˇ) 國文老師請假了嗎?
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09/29 20:54, , 40F
老實說我還滿反對鐵路地下化的，不覺得有那個就進步
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09/29 20:54, , 41F
另外，我印象中愛河好像是人工河？
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推
09/29 21:48, , 42F
動畫很清楚 好厲害
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09/30 22:25, , 43F
鐵路地下化對附近交通改善很多...
09/30 22:25, 43F
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