[攻略]二期的精銳四航戰及新編四航戰
剛從夢想起飛的南部替代役青年變成天龍國社畜的第一周
趕快看看天龍國的風水解任務有沒有比較快
這次選了可以搭配周任跟EO的四航戰任務
先來複習一下任務要求跟獎勵
「精鋭「第四航空戦隊」、抜錨せよ！」
編成50級伊勢日向為旗艦、二號艦，外加1輕巡2驅逐1其他，出擊2-5、3-5的BOSS點A勝1次
獎勵
改修資材×4
二擇一：勳章×1/熟練搭乘員×1
「新編「四航戦」、全力出撃！」
伊勢改OR改二+日向改+大淀改+1驅逐艦，出擊1-6到點，2-5、3-5、4-5的BOSS點A勝1次
(可以搭配季任1-6「強行輸送艦隊、抜錨！」一起解)
獎勵
12cm30連裝噴進炮改二
二擇一：新型火炮兵裝資材/戰鬥詳報
我是選勳章+詳報
總之配好裝開打吧
---------------------------------------------------------
1-6 路線CHKMJD
2BBV1CL3DD
裝備配置如圖
https://i.imgur.com/aqZjAmH.png
很普通的1次過去了
不過為了解季任我打了2次A_A
2-5 路線BFJO
2BBV1CAV1CL2DD 帶上2桶
裝備配置如圖
https://i.imgur.com/xY6Ejtq.png
艦爆是不知道要放啥
又忘記徹甲彈的存在才放的
5格就是任性
彩雲稱索敵及防T不利很好用
王點蠻硬的
昨天解水反進王被T不利打成智障
原本是配3DD J點勸退2次外
打贏後還歪H(頭痛
二期索敵配到33好像還不夠
所以後來就換了上面的航巡配置
索敵48.99就
有進王了 不確定確切要多少
2進 1次J點退
題外話
一開始有發現不帶桶好像也走上
不過換配置後還是帶了保險
3-5 路線BDHK
2BBV1BB1CL2DD
裝備配置如圖
https://i.imgur.com/h3HKBoN.png
這配置制空很極限
沒有武藏改二跟伊勢改二的話
一定會有2船是水戰架
就算有練 制空也很極限
那兩台是等同+14及+13的艦戰
裝好後伊勢想要觀測的話
一定要放水爆才能剛好空優
(以上標準是小北棲的最高配置搶空優)
不搶空優的話也可以試看看讓日向輸出
我是沒有測試啦
在5進4出 迅速斬掉血條後才發現
我剛剛都沒把伊勢日向放一二號艦
裝備沒變 調換位置重打然後
6進 5勸退 1次B點 2次D點 2次H點
奇怪進王有這麼難嗎?(ﾟ∀。)
B點....不想出門就說嘛~(ﾟ∀。)
D點2次遭遇wo改教你做人
H點3次都是碰到最高制空配置
開幕空襲洗臉就準備回家
不過真的進王就輕鬆S勝就是了
很看道中配置臉色
請各位一定要在斬血條前解任務
4-5 路線CFIJHT
剛好開場沒走過A 路線應該會不一樣?
2BBV1BB1CL2DD
裝備配置如圖
https://i.imgur.com/jl50Emx.png
這任務似乎不能兼顧制空跟高速+
只好配好裝硬上
要注意的點就是I點能動分歧
要按J不要按到G
G點爆幹難打
2進 1次H點涼月大破 1次BOSS慘勝
蛤?你問什麼是慘勝嗎?
https://i.imgur.com/f6DIwwu.png
所有大破都是日戰造成
沒想到進王後這麼慘烈(捂臉
進王後隨緣~會很慘但能A勝就好(ﾟ∀。)
檢討&總結
精銳四航戰單獨解的話
2-5 輕巡請配阿武雄甲標雙雷炸船
3-5 輕巡請配由良輔助制空
新編四航戰單獨解的話
2-5 1隻驅逐請換航巡
3-5 請不要帶雙驅逐
換一支航巡輔助制空會很快樂
打完才發現
這兩個任務一起解
根本搞自己....._(:3 」∠ )_
我怎麼沒在一期解掉這些鬼任務(ﾟ∀。)
夏活快到了還在噴水桶的我在幹嘛....
請各位盡量不要抄我作業...
咦那為什麼要發文?
因為我邊解任務邊打字
打完不發文我心理過不去
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼
題外話
戦闘航空母艦、出撃せよ！
伊勢改二為旗艦，取得3-5、4-5、6-4的Boss點S勝
也可以一起解喔
不過我4-5想用高速+流飆船
圖也還沒推到6-4
而且還忘記接任務就是了
下個月再說(ﾟ∀。)
最後預祝各位提督
活動出海順利 場場無破斬王 隨手撈稀有艦娘
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.35.135
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/KanColle/M.1535811848.A.860.html
※ 編輯: cheng10116 (180.176.35.135), 09/01/2018 22:38:12
※ 編輯: cheng10116 (101.13.162.175), 09/02/2018 01:21:34
推
09/02 05:42,
5年前
, 1F
09/02 05:42, 1F
推
09/02 11:54,
5年前
, 2F
09/02 11:54, 2F