[情報] 艦娘小學堂 - 夢幻的紫雲

看板KanColle作者 (Ei)時間9年前 (2014/10/11 22:12), 9年前編輯推噓46(46028)
留言74則, 30人參與, 最新討論串1/1
安 ~ 這裡是剛用3雷巡破完3-5的霧切提督 好讀:http://www.ptt.cc/bbs/KanColle/M.1413036738.A.9EE.html 這次來講講這個紫雲好了~ (雖然排名這東西跟我比較沒關係) 雖然我下面表格連彩雲都放上去了 但是紫雲其實是要跟水偵、水觀比的,彩雲只是順便放上去 (畢竟彩雲無法配置在空母以外的船艦上) (不過紫雲必須要特製的大型彈射器) 水上偵察機 紫雲 http://i.imgur.com/52s4fF4.jpg
http://i.imgur.com/jOhuBWr.jpg
http://i.imgur.com/yUihNpg.png
主要的開發因素是,海軍希望川西航空能夠開發一種 [可以飛得比戰鬥機還快,在敵方的制空圈之下也能夠強行偵查的飛機] 這種用海軍自以為很聰明,川西航空想殺人的一個規格 由於一般的水上機速度都比戰鬥機還要慢,所以川西航空就做了一個決定 [把當時最屌的東西通通都裝上去] 1.裝配當時最高出力的引擎[火星] (約1600匹馬力) 2.為了配合引擎出力,採用了二重反轉(同軸反轉)螺旋槳 http://i.imgur.com/eEEisPA.jpg
3.為了緊急時刻能夠降低風阻快速脫離,底下的主浮筒能夠手動丟棄 4.機翼的輔助浮筒上半部是氣囊式,可以把氣放掉 5.主翼採用層流翼的架構 1941年12月終於成功塞進去之後剛試飛就問題多多 翼端的浮筒、副翼、引擎等全身上下許多部件故障頻傳 就算經過各種修改之後還是無法改善 這還不是最可怕的,更可怕的是他就這麼交機了 海軍在1942年10月喜孜孜的拿到了這個他們要求的潮幹爆帥的偵察機 拿來試飛之下簡直不得了,下巴都快掉下來了 原先要求的極速確實比水偵/觀提升很多,但是468km不夠用 而且試飛期間不斷故障,各部位壞的壞跳針的跳針過熱的過熱 而且這還不恐怖,更恐怖的是海軍不管三七二十一直接要硬上採用了 馬上就打算把這煞氣ㄟ偵察機裝在大淀身上 大淀剛領到的試作一號機在試飛的時候直接發生事故大破報銷 最後總生產量僅15架而已(包含試作機) 有記載的實戰只有在1944年6月的塞班島空襲中,2架紫雲無法起飛在地上被炸毀 其他文獻有記載的包含同軸反轉螺旋槳故障頻傳、輔助浮筒折損飛機翻船 主浮筒卡住丟不下去等等的故障紀錄 ┌─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ 零式水偵 零式水觀 彩雲艦偵 紫雲 ├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ 人數 3 2 3 2 機長 11.31m 9.5 m 11.0 m 11.59m 翼展 14.5 m 11.0 m 12.5 m 14.0 m 高度 4.7 m 4.0 m 3.95m 4.95m 翼面積 36.0 m2 29.5 m2 25.5 m2 30.0 m2 空重 2,642 kg 1,928 kg 2,968 kg 3,165 kg 最大起飛重 4,000 kg 2,856 kg 5,260 kg 4,900 kg 發動機功率 1080 hp 875 hp 1,990 hp 1,540 hp 最大速度 375 km/h 370 km/h 610 km/h 468 km/h 爬升率 1,610 ft/m1,708 ft/m2,415 ft/m1,970 ft/m 實用升限 8,700 m 9,440 m 10,740 m 9,830 m 翼負荷 101.1kg/m286.3 kg/m2176 kg/m2136.7kg/m2 航程 2,089 km 1,070 km 5,310 km 3,373 km └─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ ps.水觀由於原本是拿來戰著觀測,所以航程比較低 紫雲以性能諸元來說確實有長足的進步 but 一來故障率高到十分誇張的程度 二來原本要求的高速強行偵查,速度確實在水上機中算是優秀 但跟在盟軍中已經算很慢的地獄貓比(611km/h)還是差很多 加上常常故障,別說是強行偵查了,幾乎是強行投胎 歷史上從來沒有執行過強行偵查 (彩雲:這種垃圾只輸我一點.....) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.150.48 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/KanColle/M.1413036738.A.9EE.html ※ 編輯: a25172366 (118.166.150.48), 10/11/2014 22:12:30

10/11 22:15, , 1F
謝謝科普,不過強行投胎也太好笑wwwww
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感覺艦上裝這種東西很對不起裝備妖精們啊
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這種一點可靠性都沒有的東西基本上就是垃圾
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又是一個悲劇神機囧
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紫雲不是單人飛機?
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直接把噴火裝浮筒的水上噴火還比較可靠些,速度也比較快
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強行投胎 xd
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10/11 22:16, , 8F
想請大淀發表一下意見XDDDDD
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10/11 22:16, , 9F
阿 看錯
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10/11 22:19, , 10F
先推再看
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10/11 22:22, , 11F
IJN的根性真的太扯了...
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話說依目前的公式水偵是不是*6啊?
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海軍的設計要求都怪怪der,推強行投胎XDDDD
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10/11 22:24, , 14F
是悲劇 而且一點都不甚神
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10/11 22:28, , 15F
就極度腦殘阿 無制空強行偵查到底是哪來的神經病
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10/11 22:30, , 16F
強行偵查是是還好啦 很多國家都有高速偵查機
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但要求水上機如此高性能就毫無道理了
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但為什麼是用水上機.....?
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彩雲就合理
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為了滿足不具備相關知識的老闆的無理要求
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結果往往不盡人意.....
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日本航空工業對於層流翼的結論一度是沒屁用的玩意
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感覺悲劇到級點的裝備..
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直到他們摸到了從中國撈過來的P-51C實機
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\么壽啊, 連螺旋槳都是層流化是怎樣/
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野馬的氣動力學真的很神 二戰實用機無敵手
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要求很合理但做法太野蠻下的悲劇產物
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野馬是一代奇機阿
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10/11 22:38, , 29F
北方棲姬逗貓棒
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10/11 23:05, , 30F
原來日本飛機這麼差啊@@
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10/11 23:07, , 31F
日本機高速性能只有垃圾能形容 何況是水上機=w=
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10/11 23:19, , 32F
真心問問日本飛機有能打的嗎?
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10/11 23:29, , 33F
疾風之類陸軍系的可以打,至少比海軍那群現實一點
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10/11 23:34, , 34F
陸軍系應該是能扯個四六開 產能有開出的話
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海軍就....完全沒救
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10/11 23:37, , 36F
其實水觀的機動還算優秀啦(轉頭
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10/11 23:40, , 37F
水觀很不錯啊 我只是說純論戰鬥機海軍一開始搞錯方向
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後面要改回來的時候無解 更遑論1944大地震讓烈風GG
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10/11 23:50, , 39F
新銳機阿...
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10/11 23:51, , 40F
\(‧ω‧‵)
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強行偵查..歷史上最著名的大概就黑鳥?
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還有u2啊 台灣黑貓中隊的血淚戰史
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另外小王子的作者也是二戰飛p38偵查型時被擊落殉職
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不要笑 台灣也拿過F104和F5E等等飛機幹過這回事...
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先不論可靠性 這架飛機的反轉螺旋槳和浮筒設計確實不錯
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笑是笑他拿水上機幹這個阿
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其實彩雲印象中速力真心不錯,不知為何沒有很好發揮
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以彩雲為底繼續開發應該有點搞頭
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汽油辛烷值 譽引擎的可靠性 糟糕的整備情況....
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對水上機要求跟艦載機接近甚至超過的速力只能說不實際
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嗯…照帝國海軍最後那種整備,就算地獄貓跟52型性能交
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換還是輸
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那好像又不太一樣 就算是難以整備的流星還是有部隊達到
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極高的整備率 我覺得那與後期人力資源乾枯比較有關
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人才死光也是很嚴重的,偏偏日本人謝罪都用自殺的
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嘛...所以小澤當時說的很有道理阿
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自殺不能解決問題,要負責就給我留下來收拾善後
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印象中日本後來的航空燃料是酒精混的,效率很差
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題一下反轉螺旋槳好了 這東西是要解決所謂的扭力效應用的
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一般單發的旋翼機會因為螺旋槳旋轉的反作用力
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造成左右滾轉速度不一樣 越輕、動力越大的飛機越明顯
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所謂零戰左轉比右轉快就是這樣來的
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像是坂井三郎等王牌就會活用此特性
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雙旋翼直升機也是類似概念?
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利用這種特性增強機動嗎…真強
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是啊 還有像tu95那種奇葩飛機
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最速螺旋槳實用機
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10/12 01:30, , 68F
我記得同軸反轉一個很大的缺點就是噪音很大...
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原來那個時代有實用化的同軸反轉... 歷史真是太驚人了
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但是出在IJN手上真是值得信賴的無法信賴啊
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這是獎品嗎?目前還沒實裝?
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應該是,不過之後可能會有任務或改二實裝
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對照下面 扶桑身上裝備(?
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10/12 10:32, , 74F
改造圖換裝備嗎...也好啦=oo=
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文章代碼(AID): #1KEJh2dk (KanColle)