[情報] 艦娘小學堂 - 空母的飛行甲板
大家好,我是霧切提督
好讀:http://www.ptt.cc/bbs/KanColle/M.1411621328.A.AD9.html
這次來介紹二戰的飛行甲板,恩 只有甲板而已
不過很不專業,所以也歡迎大家指教補充(膜拜)
就以大家喜愛的赤城來舉例好了
http://i.imgur.com/JY0GuhY.jpg

這種一根腸子通到底的被稱為[全通式甲板]
一、起降方式
身為一個海上機場必須要有基本的起降功能
所以通常甲板前半段(一顆大太陽那邊)用來起飛
甲板後半段(寫了赤城的名字)用來降落(可同時進行)
有一些必須用彈射器才能升空的船艦飛機
如重巡的水上偵察機,飛機底下有浮筒,就降落在母艦附近海上讓母艦回收
進入噴射機時代由於起飛跟降落距離越來越長(起飛還能能用彈射器就算了)
就改為由英國設計的斜角甲板
避免降落的噴射機會影響到正在起飛的友機
二、日之丸
大家很常嘲笑畫了一個[日之丸]通常是盟軍轟炸目標的事情
是因為在珊瑚島海戰之中,高橋赫一帶隊回母艦時候看錯
結果想要降落在美軍的Lexington上面,被防空砲火打退了
(其實降錯空母在現實中常常發生,友軍降錯通常飛機被塗鴉就了事了)
所以在中途島前,日軍就在航空母艦上畫了大大的紅色圈圈以供辨識
中途島後就把他塗掉了,你懂得
三、升降梯
http://i.imgur.com/OBKTSXo.jpg



中央電梯運作
通常也拿來大量運送甲板與下層之間的裝備或是資材
(如甲板受損的維修用料或是臨時換裝的彈藥等等)
日本較早期的空母電梯設計只能剛好容納零戰11型的size
變成要升上去非常考驗技術,偏差個一點機翼都會被扯一大塊下來
所以21型的機翼就設計能夠向上折50公分左右
二戰後英國人認為電梯直接設在中間會影響到起飛作業
(無法同時執行起飛/降落跟運送程序)
所以之後的空母升降梯都設置在旁邊
http://i.imgur.com/QvPujUX.jpg

四、著艦記號
前面大大的ア就表示是可愛的赤城小姐
為了怕降錯空母,所以日軍的空母都會寫上個記號來表示這是誰
二戰日軍前期空母上的艦載機隊是附屬在空母底下,不能換來換去
所以停錯了空母也不是現場喊++就能直接換老闆就是了
目前著艦記號最有爭議的是蒼龍到底有沒有
(應該不少人注意到遊戲裡只有蒼龍沒寫名字)
由於蒼龍在史實上真的比較影薄、照片也少、所以很有討論空間
一航戰跟二航戰由於本身艦橋都不同方向,所以加上記號搞錯的比較少
五航戰的鶴姊妹由於長的一樣,停錯船的飛行員層出不窮
所以終於受不了在瑞鶴艦橋放一個超級大聲公專門喊:你走錯了啦!!!!!!
五、三層甲板
http://i.imgur.com/eENqi5E.jpg

一開始如此設計的用意是,最頂層的甲板拿來起飛降落
下面兩層甲板就是讓飛機能夠直接從機庫起飛
然後很明顯的有兩門20.3連裝炮在靠近艦首的部位
結果最上層的甲板太短了變成降落很危險
隨著飛機的馬力越來越大,下兩層甲板也越來越不敷使用,所以就廢除了
當然也撤掉那兩門20.3連裝炮
六、操作系統
日本的飛行甲板操作系統跟英美不同
一名空中指揮官+兩名軍官在艦橋指揮、另一名軍官負責甲板上的活動
起飛程序:
1. 空中指揮官舉起白旗 (要求飛行員間隔20秒進行起飛)
2. 如果沒有其他指示或是要終止飛行,就把白旗放下來
返航程序:
1. 等待降落在船艦後方350-550公尺飛行等待指示
2. 允許降落會向飛行員打出閃光信號
3. 飛機飛到進場位置,從距離空母艦艉約750公尺、海面高度180公尺進場
4. 甲板前端設有一個蒸氣噴射器,噴出蒸氣以幫助飛行員判斷風向
甲板中央跟邊緣設有幾排指示燈,幫助飛行員確認自己的高度
5. 由於空母上沒有人員能夠指示,大部分都要靠飛行員自身判斷來降落
(同期英美有著艦信號官協助飛行員降落)
此外日軍零戰由於設計跟結構較輕,可以在短短60公尺左右的距離起飛
較重的飛機就要依靠彈射器
(日軍彈射器是無法調整的火藥式,零式多彈個幾次可能就要掛了)
https://www.youtube.com/watch?v=RYa8NPbqcbY
珊瑚島海戰,岩本徹三起飛畫面(可看到1分22秒的指揮官舉白旗)
https://www.youtube.com/watch?v=FT6Tdo2Lxr0#t=38s
介紹美軍的起飛流程,全英文
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.50.170
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