[新聞] 高應大發表氫能都市概念車
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作者: ewing112233 (認真的男人最英俊) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 高應大發表氫能都市概念車
時間: Mon Oct 11 17:58:51 2010
國立高雄應用科技大學所羅門車隊首次公開展出氫能都市概念車,這款氫能車兼具靈巧、
安全且環保,設計著重在輕量省能與個性化設計,與其他氫能載具最大不同處,在於改變
以現有車輛改裝的方式,而以全車全新設計的作法,以符合省能車的需求。高應大校長方
俊雄表示,這是一部本土開發、本土製作的氫能車,未來希望能降低售價,讓它成為都市
民眾的生活代步車,讓科技真正進入生活。
新一代「氫能都市概念車」由連續兩年獲全國氫能車大賽冠軍的所羅門車隊歷經九個多月
的不眠不休,移植技術全新打造,並與掌宇公司簽訂預定十台教具用概念車之合作意向書
,該團隊的使用標誌,已申請成為正式商標,使高應大進一步朝親產學的理念邁進。
所羅門車隊指導老師郭俊賢表示,車隊於今年初即著手規劃都市概念車的設計與製作,與
過去不同的是,加入人體工學的考量,將傳統斜躺式駕車姿勢改為立式坐姿,更自行開發
製作座椅,使乘客得以依身高調整,享受舒適駕馭的樂趣。概念車的外型,更是令人大為
驚艷,導入大型車廠流程進行外型設計,並且採用逆向工程方法將車型數位化,完全顛覆
一般學校成品設計觀念。此外,因螢火蟲發光原理與燃料電磁有異曲同工之妙,故全車以
螢火蟲形態作為設計參考,車門以上掀式開啟,像一對翅膀,象徵飛向潔淨能源的空間,
為整部車帶來更多與眾不同的風貌。
他也指出,氫能都市概念車長為2.6公尺、寬為1.1公尺、高為1.3公尺,重量僅110公斤。
為求輕量化,全車採用自行開發的元件,輔以自行車零件以降低開發成本,且根據廠商之
使用導向要求,全車最高車速為每小時30公里,可連續行走1小時。此外,概念車也秉持一
貫的所羅門車輛血統,擁有極優良之骨架設計並符合其車體剛性與輕量考慮。而燃料電池
系統與電路控制系統的設計上,除維持高效能與高省能外,更加入模組化設計,讓維修、
添加氫氣與系統整合更上一層樓,也朝向成熟化產品邁進。
氫能都市概念車開發成本總金額初步預估為新台幣80萬元,未來在各項模具及量產化的情
況下,期望降低其售價至20萬元,並宣導其優於汔油車的低成本與高安全性,早日成為都
市民眾之生活代步車,讓科技真正進入生活。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101011/63/2eqou.html
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