[問題] 預約校車系統=官僚系統
今天中午全體研究生要到燕巢開ta會議
有部份同學已預約早上1010的校車到燕巢
利用線上預約系統已完成預約動作的同學超過了七人
但校方卻只開了七人座的小型座車
讓部份已預約的同學沒有辦法準時搭上1010這個班次的座車
且負責的人員在點名時,拿錯名單,那是下午一點半從燕巢回來的名單
我想,可能是在列印名單時,有作業上的疏失,
導致早上1010班次的座車不夠坐的情況發生
但是,就算早上1010班次的座車只有七個人預約的話
現在是宣導期,也不能只開七人座車吧!
(萬一還有忘了預約的同學要坐車,那豈不是沒有車可以坐了嗎?!)
這樣在宣導期也未免太沒有彈性了吧!?
且真正的執行期是從4/13號才開始實行
那試問:『宣導期和執行期有何差別呢?!』
針對那些已預約卻沒有辦法上車的同學…
負責人員卻說:『是有車可以坐,只是現在沒有車可以過去…要搭下一班車』
但下一班車卻是1240的車,已超過ta會議時間。
後來,因為同學反應預約人數超過七人,
負責人員才回去確定名單,發現預約的同學真的超過七人…
決定從燕巢派車回來接我們過去(坐1050分的車)
現在是宣導期,負責人員和同學們之間應該要互相體諒一下
相信同學們對學校的相關政策都會盡量配合
而對工作人員也都會加以體諒及貼心…
時常傍晚五點半的座車(從燕巢到建工)因為人數過少…工作人員臨時宣佈取消座車,
同學們都很配合地改搭五點或七點半及九點半的座車
但今天卻發生這樣子的事情,讓我覺得有點失望,感覺不是很舒服
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.133.70.27
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※ 編輯: rnee0601 來自: 140.133.70.27 (04/07 12:44)
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