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討論串[討論] 大家還記得忠孝西路的站前公車專用道嗎?
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公車專用道的確是陳水扁時期先規劃的. 但兩者間有些落差. 早期規劃時評估都還做得確實. 因為專用道只能容納一定的車流量. 太多或太少的公車都無法發揮公車專用道的功能. 因此陳水扁時期市政府作的幾條專用道都還備受好評. 沿用至今. 也未見要拆除的呼聲. 倒是馬英九時期後來做的幾條公車專用道. 有兩大缺
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這兩句話放到哪一條路都可以通用. ^^^^^^^^. 為什麼要對政府河蟹？. 羅斯福路的公車專用道的確有其必要性. 但一開始馬政府為了求政績而急就章. 完全沒有好好規劃整個人、機車、汽車、公車的路線. 剛開始啟用的時候沒考慮到公車道如何右轉至新生南路. 變成很多公車要從快車道直接右轉（而且需要右轉的
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^. 你這句話沒有推論,明顯是斷言喔~. 事實是在沒專用道前和啟用後2者的順暢程度差很多,. 才會不斷地引起檢討,. 搞到郝市長上任後不到5天就要親自坐車視察並承諾改善.. 依稀記得郝市長當時是說:未啟用前通行過該路段估計是5分
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