[新聞] 馬專機趕場競選 12次59萬元埋單
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馬專機趕場競選 12次59萬元埋單
【聯合報╱記者程嘉文、錢震宇/台北報導】 2012.02.05 02:17 am
馬英九總統搭乘空軍專機競選,依規定必須付費。總統府表示,從去年十二月七日至卅一
日,總統共搭乘十二次專機,付給空軍五十九萬餘元。發言人范姜泰基說,如依照前總統
陳水扁執政時制訂的計費方式,只需此金額的五分之一,但在馬總統指示下,府方自行採
取較嚴格的計算標準。
最早總統使用專機,不管目的為何,都由軍方自行埋單,直到陳水扁總統任內娶媳,總統
座機被當成「迎娶專機」,引發輿論抨擊,在立委壓力下,空軍才宣布非公務行程搭乘專
機的付費基準:依據搭機人數計費,每人費用比照該航線的票價,但警衛與侍衛人員不計
費。
高鐵營運後,國內許多航線停飛,失去計費基準。
國防部去年特別修正相關辦法,如果在本島西部飛行,就比照北高航線收費;若航程超越
台北至高雄距離,就以到恆春的票價收費。
范姜泰基說,去年十二月七日正式登記參選以來,馬總統到當月底共搭乘十二趟專機,由
國民黨付給空軍五十九萬多元,一月的數字尚未統計出來。
范姜泰基表示,陳水扁時代規定的「以人計費」方法,屢被外界質疑,因此府方在計算搭
機費用時,採取更嚴格的「以油計費」:如果是非公務行程,油料費用就全部自行支付;
如果兼有公務與非公務行程,就負擔一半油錢。他宣稱,「以油計費」的費用,約為「以
人計費」的五倍。
對於馬總統「自行多報費用」,綠營立委表示肯定,但仍認為總統比起在野候選人,仍享
有行政資源優勢。
立委薛凌說,同等級的民航機飛一趟北高線,燃油、起降等成本就要廿萬元左右,但總統
平均一趟只付五萬元;如果在野黨也想「搭機趕場」,費用必定遠高於此,更不可能有總
統專機「隨召隨到」的便利。
因此,她建議訂定辦法,總統若尋求連任,在選前一段期間應限制利用這些資源。
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