討論串[心得] 時間真的要多抓之南海電鐵驚魂
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推噓33(33推 0噓 24→)留言57則,0人參與, 最新作者iloveband (僕が死のうと思ったのは)時間9年前 (2014/09/30 18:31), 編輯資訊
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現在人剛在桃園機場降落. 但就在數小時前才經歷我人生中最驚心動魄的一刻. 今天預計搭日本時間下午四點五分的樂桃回台. 中午12:10便跳上南海難波往關空的急行電車. 原本抱著旅途最後一刻終於要順利落幕的心情 煞是愉快. 沒想到過了羽衣站不久,列車突然停在軌道上. 想說可能只停一下子而已沒想到停了30
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推噓19(19推 0噓 31→)留言50則,0人參與, 最新作者zoey28 (會飛的魚)時間9年前 (2014/10/25 23:21), 編輯資訊
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原文恕刪. 這位原po大大是碰到回程的人身事故. 狀況真的比較慘. 我們則是去程碰到,慘度也差不多,但至少沒有趕飛機的壓力. 但這件事讓我對南海電鐵的處理手法有點意見. 我們是晚上8:00到達,打算坐快9點那班rapid. 因為入關花了點時間,所以算是時間很趕的去坐上車. 坐上車後,我還跟朋友說 ,
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推噓5(5推 0噓 4→)留言9則,0人參與, 最新作者b18902040 (烏龍茶)時間9年前 (2014/10/27 07:45), 編輯資訊
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這就想提一下,. 應該是10/11號吧,那天跟朋友東京自由行最後一天。. 下午6點20的日本航空飛機。原本捉好時間提前兩個小時到。. 4點已經在濱松町的單軌電車上,結果剛上去沒幾分鐘就廣播聽不懂的話。超過一半的人往外衝 。. 原本以為只是會晚點開,後來等了10幾分鐘有點緊張,跟朋友拖行李去問站長,才
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