[資訊] 台灣虎航將派30個台籍員工 支援日本

看板Japan_Travel作者 (麥寮衛生棉)時間1年前 (2022/10/17 00:57), 編輯推噓18(18021)
留言39則, 19人參與, 1年前最新討論串1/1
根據多方媒體新聞報導 虎航董座今日搭乘自家班機前往日本 是一開始就表定台北-札幌 新航線首航致詞 主要跟東京、大阪、新千歲、那霸,協調機場人力問題,讓已經買機票的旅客在旺季12月 、1月能順利成行。 已經找到約30名志願的台灣同仁,願意在12月、1月至4個場站支援,協助日方度過人力缺 乏的過度期,至於實際人力缺口數字,仍待他未來幾天和日方溝通。19日返台後他也會清 楚對外說明。 虎航董座表示,場站人力缺乏部分,除了CIQS(海關、證照查驗、檢疫、安全檢查)等人 力不足無法協助外,地勤部分台灣虎航都可盡量支援。 對於真的必須砍班的航班,台灣虎航也提出最大誠意供旅客改票,讓已購票旅客可更改航 點,希望將衝擊降到最低。 ---------------------- 不知道虎航這樣有沒有給支援外站加給費用XD 我好愛站在勞方立場斤斤計較XDD 現在策略先把主要日本國際機場顧樁顧好概念 地方機場近期應該是看不見希望了QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.231.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1665939471.A.4E8.html

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請支援收銀
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10/17 03:16, 1年前 , 2F
能去日本支援感覺蠻棒的
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10/17 05:50, 1年前 , 3F
地勤去日本出差蠻棒的啊
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其他家本就是自雇地勤非外包的話,就沒必要說"支援
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日本"了
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LCC也是有自己養地勤的例如捷星正在徵地勤正式員工
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。疫情過後也許該多思考一下地勤人員的待遇福利問題
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。以往有些LCC能壓低價格靠得是那些非正規職員的地
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勤,領時薪1個小時才1200圓(現在還一堆網站在徵)
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10/17 07:56, 1年前 , 10F
疫情期間那些非正規都被解雇了,正社員地勤則是被派
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10/17 07:57, 1年前 , 11F
到外面無相關的產業工作。
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虎航也許可以考慮一下在日本當地雇用正職地勤,既然
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航班開那麼多,雇用當地正職也算回饋當地社會。
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10/17 08:12, 1年前 , 15F
至少願意解決問題 給推 反觀某傳航
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10/17 08:26, 1年前 , 16F
但要在日本機場支援有這麼容易嗎 要有很多手續跟證
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明文件吧?
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10/17 08:32, 1年前 , 18F
所以二線機場大概也還有得喬吧?
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希望一月的航班早點公佈啊
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10/17 10:08, 1年前 , 20F
希望早日航班能穩定下來
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希望一月能快點公佈+1
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去日本支援應該是搶破頭吧?公司只要負擔食宿交通
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10/17 11:29, 1年前 , 23F
不愁找不到人
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10/17 12:47, 1年前 , 24F
昨天入境沖繩 人手光應付一班飛機 就很吃力了
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10/17 16:05, 1年前 , 25F
星宇真的有遠見
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10/17 16:16, 1年前 , 26F
從台灣派過去說不定成本還比在當地聘人便宜,台灣
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人薪水真可憐
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10/17 16:24, 1年前 , 28F
之前去北九州機場也有台灣人,負責引導旅客,我覺得
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10/17 16:24, 1年前 , 29F
蠻好的,虎航其實可以考慮台灣多找點人過去好了,
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10/17 16:24, 1年前 , 30F
尤其是二線機場
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10/17 20:55, 1年前 , 31F
有解決問題就好
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10/17 21:06, 1年前 , 32F
希望地方機場1、2月要取消就趕快@@這樣才有辦法盡
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10/17 21:06, 1年前 , 33F
快應變QQ
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10/17 22:31, 1年前 , 34F
鐵定有津貼吧,拿台灣的薪水去日本生活是要餓死喔
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10/17 22:33, 1年前 , 35F
而且會發生這種事就是日方無法即使補充人力
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10/17 22:34, 1年前 , 36F
這時候要台灣航空公司 去日本顧人? 當地公司都補不
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10/17 22:34, 1年前 , 37F
到了 怎麼會期望台灣的可以找到人
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10/17 23:27, 1年前 , 38F
可以搭頭班機去再搭末班機回來嗎XD 通勤上班的概念
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10/18 02:13, 1年前 , 39F
這樣以公司的角度 你的交通成本一天要一萬喔
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文章代碼(AID): #1ZJ3WFJe (Japan_Travel)