[心得] 自駕經驗分享和小故事

看板Japan_Travel作者 (...)時間4年前 (2019/08/27 12:36), 編輯推噓14(1409)
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在日本自駕數次後,分享一些經驗跟小故事。 沖縄 沖繩作為第一次日本自駕的起手,覺得算是很不錯的。 除了我以外,還有一個可靠的朋友可以當駕駛,負擔沒這麼大。 三名臭宅一出機場,走到要等接駁車的地方,才發現自己訂錯日期了。 號稱N6的日文,是完全無法跟工作人員溝通的,還好租車店裡有會說中文的店員, 經過電話傳來傳去,終於重新訂了車。 拿車之後,一路向北。 我們都是第一次右駕,上車先刷個雨刷是一定要的。 不時右手想抓排檔的同時,撞到車門的當下才驚覺排檔在左邊。 基本上,跟著前面的車走,再加上右轉時注意一下,並沒有什麼大礙。 只是對向車接近的時候,會有要撞上來的感覺,不自覺得會想向左邊靠一點或是踩剎車。 印象中比較要注意的是西邊沿海的58道路,車道比較窄一點。 車流量多,要插入主要幹道時,通常會有好心人停下來等你讓你, 順利進入主道之後,可以閃個雙黃燈,感謝一下讓你的人。 在開進飯店大門或是停車場的時候,不小心就用到左駕思考,變成逆時鐘方向進入。 好在車道蠻寬的,也是雙線道,如果車道很窄的話,就可能會很麻煩了。 這是第一次租車所以比較保守一點,在前一天晚上就先還車, 隔天搭大眾交通工具回機場。 建議事項 *確認訂車日期 *不用害怕語言問題,會租就會讓你能了解 *慢慢開 *進停車場要順時鐘 北海道道東 這次自駕在道東三湖,和女友的自由行。 租車地點是女滿別機場。 自己以為日文已經N3了,可以聽懂一些租車店員說的東西。 結果店員還是迅速地拿出英文的使用手冊。 現在回想起來,這樣也蠻正確的,畢竟要讓客人完全了解。 道東的路很大,也沒什麼車,很好開。 副駕也不需要特別指路,有電話號碼或是MAPCODE就可以到達下一站。 景點和住宿都有大的車位,不太有壓力。 個人推薦可以當作第一次自駕的地點。 建議事項 *不要超速就好,因為太容易情不自禁就超速了。 東京-千葉安房鴨川 這次是同學們一起去千葉老師家玩,因為能在日本合法開車的人不多, 所以就順理成章的當了司機。 就像是大學抽鑰匙那樣,在出發前,我也不知道有誰會在這台車上。 原本想說是不是可以分給我一個會說中文的副駕, 結果是台灣,美國,厄瓜多,斯里蘭卡和越南各一名的組合。 因為這次幫忙租車的同學的日文胚拉胚拉, 所以只要拿出我的駕照跟日文譯本,我的工作就結束了。 副駕是美國人,堅持導航需要用英文,因為他覺得英文是大家共同語言, 大家可以幫忙看。這完全是一個錯誤的開始。 語音用英文也就算了,字幕顯現的是羅馬字拚出來的地名, 對於中文的母語者來說,很悲劇。 不過既然都這樣就只能硬上,先遇到的是首都高這個不得不注意的小怪, 首都高的車流量不小,出口又在右側,一不小心就會錯過, 加上首都高裡面有被遮蔽的路段,導航重新計算沒有這麼即時, 錯過就要在首都高裡迷航了。 幫忙租車的同學沒有租ETC卡,只能走人工收費道。 當我搖下車窗,在右邊,收費阿伯說要收多少錢,左邊鬧哄哄的一群人, 吵著說他聽到的是說多少錢,然後就在收費站湊錢, 同時我看著後視鏡的車子一輛一輛累積... 不過有同伴也不是完全沒用,日本有些車沒有自動點大燈的功能,好在有同伴提醒。 目的地在山上,當天又下著大雨,每分每秒我都戰戰兢兢的希望可以安全地抵達目的。 幸好是安全抵達。 隔天回程,大家都累了,睡倒在車上,這時候反而覺得比較輕鬆一點。 建議事項 *中文為母語的人,導航建議語音用中文,文字用日文 *首都高要注意出口位置 *可以的話租ETC卡 *過隧道或是晚上,記得要開大燈 大阪-東京 自己先跟zemi的同學去旅行,回程加入大阪回東京的團。 其他成員是一名韓國人和一名中國人。 因為路線很長,我跟另一個韓國同學輪流開。 大阪市區真的蠻不好開的,車位也不好找。 東京大阪這種跨大城市的行程,新幹線或是飛機還是比較好的。 不過洗頭洗一半還是要洗完。 比起這個,更令我驚訝的是韓國人的開車方式。 個性很耐斯的人,開車竟然可以這麼霸氣。 比如說,從支線要進入主幹道的時候,不管主要幹道的車, 直接插入,我們的前半車身就卡在主要幹道上,等紅燈的時候, 就尷尬地看著我門四周的三輛車。我們真的是智障外國人。 開高速公路也是頗猛,從來不出快車道的,前面車有多快,就開多快。 雖然有限速,但在副駕的我一看,已經超過一百六十。 想說算了,沒有車,想怎麼開就交給駕駛。 沒想到一台警車開了警鈴,從我們左側超車進來,用廣播的聲音喊, 並且打開車後的LED板,要我們停下來靠左。這不是玩遊戲熟悉的情節嗎? 我們就減速跟著警車往交流道的出口,就當前方警車剛出了岔路口, 我心裡在盤算等等會被問什麼問題的時候,韓國同學竟然一個右轉加速回高速公路。 腦海裡浮現,前方可能會有堆滿警車的場景… 還好之後他也安分了一點,一直開在慢車道, 過了一個休息站後,就換我龜速開回東京。 能夠無事回到東京真是大感謝。 建議事項 *不建議市區開車 *在高速公路上超完車,請回慢車道 *了解駕駛,再評估要不要乘車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.194.154.226 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1566880561.A.EBD.html

08/27 12:44, 4年前 , 1F
竟然一個右轉加速回高速公路XDD
08/27 12:44, 1F

08/27 12:53, 4年前 , 2F
韓國人開車真的都頗猛的....
08/27 12:53, 2F

08/27 12:55, 4年前 , 3F
韓國人真是超級大寶 這個在本國肯定也是炸彈
08/27 12:55, 3F

08/27 12:56, 4年前 , 4F
你還能活著回來算厲害 大阪我開過兩次個人覺得還好
08/27 12:56, 4F

08/27 12:56, 4年前 , 5F
第二點非常重要,以及千萬不要沒車又佔著內線
08/27 12:56, 5F

08/27 12:57, 4年前 , 6F
名古屋還真的比較不守交通規則 都不打方向燈的
08/27 12:57, 6F

08/27 12:58, 4年前 , 7F
開過山陽往山陰IC,根本就被刷卡刷假的~不過人在異
08/27 12:58, 7F

08/27 12:59, 4年前 , 8F
鄉還是乖乖80-100公里在外線行駛
08/27 12:59, 8F

08/27 13:17, 4年前 , 9F
真心不懂速限和超速的底限,當地人根本超速王挑戰賽
08/27 13:17, 9F

08/27 14:02, 4年前 , 10F
日本人連賣豆腐的都開很快(誤)
08/27 14:02, 10F

08/27 14:57, 4年前 , 11F
日本高速公路速限對日本人來說好像是裝飾品@@
08/27 14:57, 11F

08/27 15:13, 4年前 , 12F
日本交通法規觀念也很玄,以前在沖繩看過當地新聞台
08/27 15:13, 12F

08/27 15:13, 4年前 , 13F
把某台車超速拿來當新聞的
08/27 15:13, 13F

08/27 15:42, 4年前 , 14F
右轉加速回高速公路...這真的沒問題嗎 囧
08/27 15:42, 14F

08/27 15:57, 4年前 , 15F
確實速限在日本自駕後發現台灣真的抓很嚴....
08/27 15:57, 15F

08/27 16:02, 4年前 , 16F
N6日文 XDDD
08/27 16:02, 16F

08/27 19:39, 4年前 , 17F
我在台灣考完駕照就去回去日本借同學的車開w 雖然因
08/27 19:39, 17F

08/27 19:39, 4年前 , 18F
為保險關係只開一小段
08/27 19:39, 18F

08/27 22:38, 4年前 , 19F
這韓國同學 太猛了
08/27 22:38, 19F

08/28 09:41, 4年前 , 20F
最後一段 真的不會被通緝嗎 ?XD
08/28 09:41, 20F

08/28 11:10, 4年前 , 21F
這韓國人在幹嘛www
08/28 11:10, 21F

08/28 11:25, 4年前 , 22F
韓國同學其實為人不錯又善良,只是魯叔絕不再搭乘
08/28 11:25, 22F

08/28 15:12, 4年前 , 23F
韓國人好猛XDD
08/28 15:12, 23F
文章代碼(AID): #1TPBCnwz (Japan_Travel)