[遊記] 山陰山陽九天八夜紀行Day8&9 京阪

看板Japan_Travel作者 (浩豬)時間7年前 (2018/10/25 23:26), 編輯推噓2(200)
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相簿先決,欲看相簿,歡迎直接點以下連結 https://flic.kr/s/aHsmrJpPZa 以下正文開始 Day 8 旅程倒數第二天,由於已經無法使用山陰山陽PASS,這天開始直接使用ICOCA, 最後二天行程都安排鐵道迷的拍車行程居多,這天上午先前往山崎拍車二小時, 於午餐前來到京都,由於京都這次是二訪,因此排了之前沒去的東寺, 參訪京都的代表意象之一東寺五重塔,結束東寺的參訪行程後, 直接順路徒步移動到京都鐵道博物館,剛好繞了一圈,但走的距離也有一點遠就是了, 一早從新大阪出發,搭新快速的話,到山崎必須要先在高槻站換快速或普通列車, 這次目標拍攝的攝影點是山崎站外,知名山崎蒸餾所前,JR京都線上, 超級有名的鐵道攝影名點,サントリーカーブ(山崎大彎), 由於沒什麼目標車種,加上日旅點薄弱,大概放個幾張意思一下, 彎道側,緩急分離,緊湊的排點,達到旅客分流的效果 223系普通即將要被後方的225系新快速追上 https://imgur.com/a/8Bj98Pz JR西日本與眾家私鐵競爭的武器,新快速列車,大阪到京都大概30分鐘左右抵達 https://imgur.com/a/k4Owet3 關空特急281系はるか,大家應該都很熟悉 https://imgur.com/a/tzSTJP7 特急683系サンダーバード,大阪往返北陸地區的重要特急列車 https://imgur.com/a/QsrxFp4 山崎站側 智頭急行HOT7000系特急スーパーはくと,乘坐感相當舒適的一款列車 https://imgur.com/a/bAwqcw1 特急はまかぜ,京都往返鳥取的另一款特急列車 https://imgur.com/a/GGxQ4iZ 貨列EF66-100番台,國鐵時代經典款機車頭 https://imgur.com/a/xYURBKi 207系普通,JR西日本永遠的痛,福知山事件的列車 https://imgur.com/a/60LxHOd 大約停留兩個小時候,繼續往京都前進,到京都後懶得再走路,因此換乘近鐵前往東寺, 從近鐵東寺站走到東寺距離並不遠,很快地抵達東寺南大門, 又攻略了一座京都的世界文化遺產,東寺境內免費參觀,但金堂及講堂需要付費參觀, 金堂及講堂內不能攝影,但裡面保存的佛像相當值得一看,蠻推薦入內參觀的喔~ 東寺南大門 https://imgur.com/a/5uANqNR 金堂 https://imgur.com/a/mITlffj 食堂 https://imgur.com/a/FKlaJDM 知名的五重塔,剛好沒光拍起來醜醜的... https://imgur.com/a/alg6VVv https://imgur.com/a/s3SIJoi 離開東寺後,步輪去鐵道博物館,途中來到六孫王神社, 剛好把手上這本御朱印帳寫完,明年的旅程可以入手新的一本囉~ 六孫王神社一景 https://imgur.com/a/zn10OY9 這天午餐直接在鐵道博物館內解決,鐵道博物館門票1200日幣, 現代感的大門 https://imgur.com/a/zrPWnwu 一進場三輛實車歡迎你 https://imgur.com/a/dsKGVSR 0系新幹線當然還是最受歡迎的一款列車 https://imgur.com/a/uz025ID 內部展示大廳,經典名車一字排開 https://imgur.com/a/dXG0Ut1 奔馳的經典,JR西日本500系新幹線 https://imgur.com/a/SknL3cb 581系特急型寢台列車 https://imgur.com/a/ei2LVN2 國鐵電鍋頭489系 https://imgur.com/a/dW0Gt8z 100系新幹線 https://imgur.com/a/PHtL7Uw 京都鐵道博物館的前身,梅小路蒸汽機關區,館藏蒸氣列車一字排開,實在壯觀! https://imgur.com/a/pedRDao https://imgur.com/a/kba0M6T 館內還有蒸汽火車搭乘體驗,是真的會動的,只要300日幣即可搭乘, 第一次拍到蒸汽火車,那個煤炭味,那個汽笛聲,印象只有深刻! https://imgur.com/a/JogHSI7 https://imgur.com/a/5VNH87D 舊的二条站是博物館的出口 https://imgur.com/a/5coYTrG 今年有機會一連參觀了大宮及京都二大鐵道博物館,都留下相當深刻的印象, 不管是車輛展示保存、鐵道基礎科學知識、鐵道模型、車站作業流程、軌道養護、 駕駛體驗(可惡沒抽到模擬駕駛體驗...)、都在在體驗到什麼叫做「寓教於樂」, 希望日後的台鐵台北機廠鐵道博物館,能有日本的一半水準就好... 這天晚上則是到梅田逛街採購, HEP FIVE百貨的大鯨魚 https://imgur.com/a/nYhi2Be JR大阪站一景 https://imgur.com/a/3ho1kdQ https://imgur.com/a/nkhtZwf 最後一天由於是搭乘午班飛機回台灣,只有一早上的時間活動, 因此還是來做鐵道攝影,安排了大阪環狀線野田站以及阪神電鐵野田站做站內攝影, 雖然二邊都是野田,但有點距離,需要徒步近十分鐘, 一開始先來到環狀線上的野田站 國鐵201系列車,往環球影城 https://imgur.com/a/cMhdler 關空/紀州路快速225系,到日根野站會分家往關西空港及和歌山 https://imgur.com/a/jsyLxMi 大阪環狀線新車323系 https://imgur.com/a/ct2YB0z 接著從JR西日本野田站走到阪神野田站,阪神列車的塗裝也都還蠻好看的 5700系電車,有得過鐵道之友會藍絲帶獎的一款列車 https://imgur.com/a/fcGdNcH 5000系電車,阪神電鐵的招牌JET CAR ジェット・カー https://imgur.com/a/bwKF4z4 山陽電鐵直通特急,在台灣不可能看到的景象 https://imgur.com/a/RsMtqaz 一上午的拍攝收穫滿滿,接著返回新大阪搭乘はるか前往關西機場, 結束九天八夜的山陰山陽之旅,一趟旅程的結束,又是另一趟旅程的起點, 開始研究明年要去哪個區域~謝謝收看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.152.147 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1540481215.A.5FC.html

10/26 02:34, 7年前 , 1F
有看有推
10/26 02:34, 1F

10/28 22:15, 7年前 , 2F
好帥的火車們
10/28 22:15, 2F
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