[問題] 涉谷站轉乘問題

看板Japan_Travel作者 (消失吧)時間6年前 (2018/03/09 13:54), 6年前編輯推噓7(708)
留言15則, 11人參與, 6年前最新討論串1/1
請問各位前輩 預計這次去東京要走一趟川越 因為住的地點在淺草,加上有老人家不愛轉乘 所以決定優先選擇搭法: 在淺草搭乘東京メトロ銀座線到達涉谷,然後轉搭東京メトロ副都心線到川越 從navitime查的時候    淺草→→→涉谷→→→和光市→→→川越 現金 --------------------280円-------310円 ic卡 --------------------278円-------308円 從Yahoo JP查的時候    淺草→→→涉谷→→→和光市→→→川越 現金 280円---------------310円---------- ic卡 586円------------------------------ 費用和拿一日券可能在川越補310円我都查好了 但問題是在涉谷站轉乘的時候 從路線表上顯示,都是不用出站 就可以從3樓的銀座線換到地下5樓的副都心線 但我從構內圖看,不管怎樣都要出閘門啊?! https://goo.gl/cukEQi 那麼,如果路線是從3F出站,到B2F再入站 這樣不會刷兩次上車嗎? 如果用西瓜卡搭車是表示 在涉谷出站時會扣淺草→涉谷278 到川越後就只會扣和光市→川越308了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.204.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1520574886.A.ADA.html

03/09 14:04, 6年前 , 1F
是"澀"谷 刷卡電腦會自動計算 扣掉系統計算的和乗換案内
03/09 14:04, 1F

03/09 14:05, 6年前 , 2F
的情況下 就算中途有出站在進站 總額還是跟查到的一樣
03/09 14:05, 2F

03/09 14:06, 6年前 , 3F
扣掉系統計算的和乗換案内"有出入"的情況下 補漏字
03/09 14:06, 3F
感謝,所以就是相信網站的金額就對了(覺得不同公司還能拆帳好厲害...) p.s.我有很認真的跑去查了一下澀涉的問題~XDD 以後會記住了!!

03/09 14:06, 6年前 , 4F
IC卡同站轉乘會自己繼續計算 單程票請走橘色閘門
03/09 14:06, 4F
看一看確實覺得還是用卡比較方便...而且有省一點點,感謝!!

03/09 14:17, 6年前 , 5F
渋谷站這兩條線轉換會走有點久,雖然麻煩建議上野池袋川越
03/09 14:17, 5F

03/09 14:17, 6年前 , 6F
建議淺草→地鐵→上野→JR→池袋→東武→川越比較好
03/09 14:17, 6F

03/09 14:18, 6年前 , 7F
不然渋谷會走到累,而且銀座渋谷站是地上走到地下要人命
03/09 14:18, 7F

03/09 14:20, 6年前 , 8F
之前帶長輩在渋谷轉乘還因施工只能走樓梯上樓,還喘不過氣
03/09 14:20, 8F
(驚)我會考慮的 其實規劃中是有淺草→上野→池袋→川越這個路線方案的 但既然已經對澀谷站很有疑慮,就還是先問看看

03/09 14:39, 6年前 , 9F
計程車
03/09 14:39, 9F
不論去哪裡,計程車總是我最最最後的方案啊~XDD ※ 編輯: hirono (211.20.204.163), 03/09/2018 15:30:55

03/09 15:55, 6年前 , 10F
渋谷轉乘根本是最爛的方案,渋谷地鐵站轉乘超遠超糟糕
03/09 15:55, 10F

03/09 16:27, 6年前 , 11F
上野+池袋轉乘,走的路還比在澀谷轉少
03/09 16:27, 11F

03/09 18:14, 6年前 , 12F
去池袋搭東武線買川越+巴士套票
03/09 18:14, 12F

03/09 18:31, 6年前 , 13F
渋谷轉車很累 遠到爆
03/09 18:31, 13F

03/10 06:03, 6年前 , 14F
不要在涉谷轉乘,真的有遠到qq
03/10 06:03, 14F

03/10 21:08, 6年前 , 15F
去澀谷轉是繞遠路,表面上轉乘次數少,但實際上更累
03/10 21:08, 15F
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