[遊記] 近鐵pass改版CP值降? 你還是可玩得很划算

看板Japan_Travel作者 (偏要用一卡通<3)時間7年前 (2017/03/10 22:46), 7年前編輯推噓27(27推 0噓 22→)
留言49則, 18人參與, 最新討論串1/1
網誌版：http://spirit33d.blogspot.tw/2017/03/2017-cp.html 去年末，近畿日本鉄道(以下簡稱近鐵) 所發行的兩種五日券進行改版 最主要的變革即是拿掉了3張可免費劃位的特急券 以及wide版中，原本可搭的兩條機場聯絡線 (南海電鐵南海線、名鐵空港線) 也拿掉了 讓許多想避開KIX貪食蛇而名進阪出的網友覺得CP值大降 當然，若只是想利用近鐵作為名古屋與大阪的連絡，pass的CP值一定不會高到哪去 不過，那次改版，除了有拿掉東西，也有新增東西 像是新增了奈良交通巴士、伊勢鳥羽地區及湯之山溫泉地區的三重交通巴士 對於想更深度探訪的旅客來說，也不失為一個可以好好利用的地方 https://c1.staticflickr.com/1/621/33299309386_69f96b3b2b_b.jpg
▲近鐵五日券 (KINTETSU RAIL PASS plus) 的利用範圍圖 (圖取自近鐵官網) 上圖即是改版後五日券可利用的範圍 藍色線條的近鐵路線皆可利用「特急」以外的班次 從前面開始就一直講特急特急，那什麼是特急呢？ http://www.kintetsu.co.jp/railway/Gif/a50002a.gif
▲近鉄難波線・奈良線等的路線圖 (圖取自近鐵官網) 以上圖來說，特急列車就是最上面那個停靠站數最少的車種 就近鐵的情況，此一車種全車指定席，欲搭乘的話需額外購入「特急券」方可劃位就坐 與一般通勤電車不同，全車指定席坐位是有限的，一個蘿蔔一個坑，也會有售罄的可能 一般日本稱作特急的電車，其車票的「費用 = 乘車料金 + 特急料金」 而近鐵五日pass就是支付了其路網所有路線的「乘車料金」 若你想搭快一點的車、又想確保有位子的話，就只能另行購入特急券以支付特急料金了 所以那次近鐵pass改版拿掉了三張額度的特急券，大家才會覺得CP值降了 (當然實際也確實如此) 這次連假的紀伊半島行，就是買這張 KINTETSU RAIL PASS plus 旅途也只有另外購買兩次特急券而已 其中利用不少改版後才有的公車(如奈良交通巴士,三重交通巴士) 因此划不划算，還是要視你本身的行程而定 以下大致介紹這次近鐵五日券每天的使用狀況： day1： 1.大阪阿部野橋駅→下市口駅：搭乘特急列車「青の交響曲」 　(pass支付了910円乘車料金，另外額外支付特急料金與特別車輛料金共720円) 目的：青の交響曲本身即景點XD https://c1.staticflickr.com/3/2898/33185442442_d7be75bd86_b.jpg
▲青の交響曲列車，攝於下市口駅 https://c1.staticflickr.com/3/2826/33299939836_6ecd772df9_b.jpg
▲青の交響曲的單人座 https://c1.staticflickr.com/4/3766/33299953606_a1d1e49d34_b.jpg
▲青の交響曲的餐車 (ラウンジ車両、2号車) 其實以觀光列車來講，特急費算720円其實不貴 青之交響曲其實較特別，不分距離一律收720円 而我是礙於時間不夠，所以只搭乘至下市口站便往回走 不然貪小便宜如我一般還是會搭到最後一站的吉野XDDD 詳情見官網：http://www.kintetsu.co.jp/senden/blue_symphony/ 2.下市口駅→橿原神宮前駅：近鉄吉野線急行 (pass支付了380円) 目的：橿原神宮 https://c1.staticflickr.com/1/781/33340855755_ede8a41813_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/4/3833/33212966691_2aeac28dd6_b.jpg
▲橿原神宮 是個人很少很安靜的地方，內拜殿搭配背後的樹林我覺得相當漂亮 3.橿原神宮前駅→道明寺駅：近鉄南大阪線急行轉準急 (pass支付了440円) 目的：道明寺天満宮 (賞梅) https://c1.staticflickr.com/3/2916/32958291600_a29eccec32_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/4/3924/32526732333_20ccf2e48a_b.jpg
▲道明寺天満宮 二月底正值賞梅期間，梅まつり期間入園料300円 4.道明寺駅→柏原南口駅：近鉄道明寺線 (pass支付150円) 　安堂駅→近鉄日本橋：近鉄大阪線準急 (pass支付350円) 目的：於三豊麺心斎橋店食用晚餐XD https://c1.staticflickr.com/1/665/32526733233_b430bdbe50_b.jpg
結果，第一日使用狀況中，pass便幫我支付了2230円 也將近pass售價的一半了 (pass本身4800円)，而且這天的行程還算滿鬆的 day2： 1.大阪難波駅→近鉄奈良駅：近鉄奈良線急行 (pass支付560円) 目的：去近鉄奈良駅的旅館check-in https://c1.staticflickr.com/3/2936/33220892265_a6d3f6c71b_c.jpg
▲オークホステル奈良 Oak Hostel Nara 2.近鉄奈良→北添川：奈良交通巴士97 路線 (pass支付210円) 目的：志津香釜飯大宮店享用午餐 https://c1.staticflickr.com/4/3906/32959816820_e0318920fc_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/739/32499516004_40381c5150_b.jpg
▲志津香釜飯大宮店 週六約中午12點整抵達，不用等直接進去，千萬不要在人潮洶湧的公園店排... 3.新大宮駅→生駒駅：近鉄奈良線快急 (pass支付300円) 鳥居前駅←→宝山寺駅：生駒ケーブル往復 (pass支付580円) 目的：搭乘生駒纜車(pass可免費使用)，半山腰的寶山寺逛逛 https://c1.staticflickr.com/1/749/33187243532_8a7b91c8e8_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/3/2863/32528450523_029b99e5f1_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/782/33187246842_245760be00_b.jpg
▲寶山寺站下車後還得走一段階梯才到得了寶山寺，然後這段風景很棒很喜歡 https://c1.staticflickr.com/4/3705/32528453863_6f2027caf1_b.jpg
▲寶山寺的境內範圍還滿大的 4.生駒駅→大和西大寺駅→大和八木駅：近鉄奈良線+近鉄橿原線 (pass支付490円) 目的：奈良今井町 https://c1.staticflickr.com/1/595/33258301325_630931ae84_c.jpg
▲奈良今井町是個很多歷史建物的地方，不過不在東大寺奈良公園一帶 5.八木西口→大和西大寺駅→近鉄奈良駅：近鉄橿原線+近鉄奈良線 (pass支付440円) 目的：回旅館 6.近鉄奈良→三条大宮町：奈良交通巴士48 路線 (pass支付210円) 南添川→近鉄奈良：奈良交通巴士72 路線 (pass支付210円) 目的：這段來回公車是要去「さん天 奈良三条店」吃晚餐 https://c1.staticflickr.com/1/661/33215177461_4ab6680b2e_c.jpg
▲さん天 奈良三条店的外觀 第二天結束，結算本日使用到pass的費用為3000円整 若扣除第6個行程是我們自己硬要搭公車去較遠地方吃晚餐的公車費，則是2580円 結果5日本pass，用了2天就差不多回本了 day3： 1.近鉄奈良→春日大社本殿：奈良交通巴士97 路線 (pass支付210円) 目的：春日大社、二月堂，不免俗的也來玩鹿了XD https://c1.staticflickr.com/1/606/32529205413_1605fd6dea_o.jpg
▲春日大社外的小鹿 https://c1.staticflickr.com/4/3865/32500498424_706c7889d5_o.jpg
▲二月堂 2.東大寺大仏殿・国立博物館→三条大路四丁目：奈良交通巴士70路線(pass支付210円) 目的：到「ガトー・ド・ボワ ラボラトワール新店」吃下午茶 https://c1.staticflickr.com/3/2821/32537614483_8afaefb8f5_o.jpg
▲新店的外觀，在公車站「三条大路四丁目」附近 　至於本店則是在近鉄大和西大寺駅 　詳見官網：http://www.gateau-des-bois.com/shopdata.html https://c1.staticflickr.com/4/3779/32968914750_5cc5766216_o.jpg
▲先點了四個，每個都相當好吃！ 　而且蛋糕多數價格都是4開頭，東京哪裡有這種價位的下午茶... https://c1.staticflickr.com/4/3706/33196324562_0cb59e1761_o.jpg
▲太好吃不小心又追加了兩個(掩面 3.三条大路四丁目→近鉄奈良：奈良交通巴士72 路線 (pass支付210円) 目的：回近鉄奈良的東向商店街逛逛 這天接下來就是在東向商店街逛街、吃晚餐以及買伴手禮了 算是pass使用較少的一天，pass本日共支付了630円 day4： 1.近鉄奈良駅→大和西大寺駅：近鉄奈良線急行 (pass支付210円) 目的：到大和西大寺站的narafamily zoro購入當天午餐 　 　　因為接下來要於大和西大寺站搭乘「伊勢志摩ライナー」至伊勢市 https://c1.staticflickr.com/3/2935/33225201271_a0290ca44b_o.jpg
▲narafamily zoro裡的KITCHEN ORIGIN(キッチンオリジン) KITCHEN ORIGIN是個外帶便當店，而且可以自己夾菜 https://c1.staticflickr.com/4/3871/33225203531_1d3bc128e3_o.jpg
▲KITCHEN ORIGIN(キッチンオリジン)的自助區 就像台灣的自助餐一樣，KITCHEN ORIGIN讓你自己夾菜，自己秤重貼標籤結帳 2.大和西大寺駅→伊勢市駅：搭乘特急列車「伊勢志摩ライナー」 　(pass支付了1680円乘車料金，另外額外支付特急料金1320円) 目的：伊勢市、伊勢神宮外宮 https://c1.staticflickr.com/3/2891/32956756230_91cdc01e6d_b.jpg
▲伊勢志摩ライナー，外觀有黃色及紅色兩種，我們搭到的是黃色的 https://c1.staticflickr.com/1/717/32538964753_a6d16e8b85_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/4/3779/32538966713_8745488d8c_o.jpg
▲伊勢志摩ライナー的サロンシート 伊勢志摩ライナー除了有一般像自強號那種四排座椅外 還有一節車廂叫作サロンカー 這節サロンカー車廂裡的位子都是像小包廂的面對面座位 有４人席(サロンシート)及２人席(ツインシート)兩種 皆不需再另外付什麼特別車廂料金，僅需付特急費與近鐵一般的特急相同 詳見：http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/Express/train/ise-liner.html 3.伊勢市駅前→神宮会館前：三重交通巴士55路線 (pass支付340円) 目的：おかげ横町、伊勢神宮內宮、旅館 由於要先去托福橫丁(おかげ横町)附近的旅館check-in,因此公車提早下較便宜為340円 (搭到最後一站的內宮則要430円) https://c1.staticflickr.com/4/3674/32510281244_cc65474bc4_o.jpg
▲おかげ横町 (托福橫丁) 是說這次來托福橫丁人超多的...明明是星期一，而且很多泰國的團客(有點意外 https://c1.staticflickr.com/4/3721/33312518346_4d26c36b5c_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/4/3789/32510279604_084ae41bfa_o.jpg
▲前往內宮過五十鈴川的木橋 本日行程就到這，近鐵五日pass幫我們支付了2230円 day5： 這天行程較為複雜，大方向是從伊勢市往名古屋移動 但移動的過程中，抓了一些近鐵沿線的景點來玩，如御在所纜車、名花之里 由於這天轉乘較麻煩，因此下面站名後面會用括號加註班次時間 1.神宮会館前(9:46)→伊勢市駅前：三重交通巴士51 路線 (pass支付340円) https://c1.staticflickr.com/1/567/33353380385_10b0979c49_o.jpg
▲托福橫丁附近的三重交通巴士公車站「神宮会館前」 2.伊勢市駅(10:18)→近鉄四日市駅(11:26)：近鉄名古屋線急行 近鉄四日市駅(11:30)→湯の山温泉駅(11:55)：近鉄湯の山線(此兩段pass支付1230円) 近鉄湯の山温泉駅(12:07)→三交湯の山温泉(12:14)：三重交通巴士湯の山線 (pass支付280円) 目的：御在所纜車(御在所ロープウエイ) 　　　且憑近鉄pass纜車費用可打七折(2160円打折完為1520円) http://www.kintetsu.co.jp/gozaisyo/images/access-root-sp.png
▲轉乘辦法 轉乘流程大致與上圖相同，我們的出發地伊勢市，也可以放在上圖的最左邊。其距離 近鉄四日市駅搭乘急行約1小時10分的地方。但老實講，前往御在所纜車的方式較為 麻煩，其位於近鐵的支線最後一站「湯の山温泉駅」還要再轉一段公車的地方。 就有點像從台北到新竹尖石的溫泉，需先搭台鐵到新竹站轉內灣線，內灣線搭到最後 一站後還要再轉新竹客運這樣。而且近鐵這段支線 (近鉄湯の山線) 班次普通，約30 分鐘一班。不過這還算好，真正不方便的是聯絡御在所纜車與近鉄湯の山線的三重交 通巴士，班次才真的少，冬季一天才10班而已，而且還跟近鉄湯の山線的到站時刻沒 有配合(翻桌。當初在排這段就不斷在murmur，想說公車這什麼爛班次，不愧是三重 客運www (咦。好在最後還是被我找出伊勢站直接搭不加錢急行，又可以在近鉄四日 市5分內轉乘近鉄湯の山線，湯の山線搭到最後一站的湯の山温泉駅又可以20min內轉 乘三重交通巴士的一連串吳鳳接鬼(X)辦法。 http://www.kintetsu.jp/kouhou/image/rireki/A40028A.gif
▲近鉄湯の山線位置圖，即前述所稱的近鉄支線 https://c1.staticflickr.com/4/3667/32510850274_76ccec7d50_o.jpg
▲從伊勢托福橫丁到御在所纜車的一連串「不需加特急費」的轉乘法，直接pass搭透透 https://c1.staticflickr.com/4/3809/33226635781_0630e5e623_b.jpg
▲近鉄四日市駅 圖中左邊分出去的軌道就是近鉄湯の山線，右邊則是往名古屋的方向 https://c1.staticflickr.com/1/596/33198832362_47f7cb017e_o.jpg
▲三重交通巴士，正停在「近鉄湯の山温泉駅」，準備發車開往御在所纜車的「三交 湯の山温泉」 http://www.sanco.co.jp/foreign/chinese-han/shuttle/gozaisho/img/yunoyama.png
▲三重交通巴士路線圖 https://c1.staticflickr.com/1/663/32540195623_595a37683c_b.jpg
▲御在所纜車(御在所ロープウエイ) 上圖說是日本最高的纜車塔柱......是真的很高(醜哭 御在所纜車真的是我搭過算相當高，又搭得很久的纜車... 大家在車上基本都不太敢動XD https://c1.staticflickr.com/4/3865/32971556420_da78b3dd96_b.jpg
▲纜車搭到山頂，2月底還有滿厚的積雪 https://c1.staticflickr.com/4/3835/33354186565_965a96dc4a_b.jpg
▲山頂的滑雪場亦有人在使用，據說這邊是三重縣內唯一的滑雪場 3.三交湯の山温泉(14:45)→アクアイグニス(15:10)：三重交通巴士湯の山線 (pass支付320円) 目的：來アクアイグニス (AQUA×IGNIS) 吃下午茶 https://c1.staticflickr.com/4/3895/33199246612_c406d6734f_b.jpg
▲AQUA×IGNIS的溫泉棟建築「片岡温泉」 AQUA×IGNIS本身是個綜合型園區，有溫泉、旅館、甜點店、義式料理、麵包店等 其最有名的大概就是甜點店「コンフィチュール アッシュ」(Confiture H)了吧 因為主廚就是東京自由が丘名店Mont St. Clair的甜點大師，辻口博啓 https://c1.staticflickr.com/4/3707/32511655974_60ef6a0252_b.jpg
▲Confiture H的甜點 但老實說，我們這一行人都覺得他們家的甜點還好而已 還是day3奈良甜點店ガトー・ド・ボワ ラボラトワール較讓我們驚豔 https://c1.staticflickr.com/1/711/33199245192_fd5776c838_b.jpg
▲AQUA×IGNIS 外觀，左邊白色棟即是甜點店與義式料理店 4.湯の山温泉駅(16:19)→近鉄四日市駅(16:45)：近鉄湯の山線 近鉄四日市駅(16:55)→近鉄長島駅(17:20)：近鉄名古屋線準急 (兩段pass支付590円) 近鉄長島駅(17:25)→なばなの里(17:35)：三重交通直通バス (此段為至名花之里的巴士，自費220円) 目的：至なばなの里(名花之里) 觀賞夜間點燈 https://c1.staticflickr.com/4/3685/33356714015_48a868be22_o.jpg
▲近鉄長島駅至なばなの里的接駁巴士 (自費220円) https://c1.staticflickr.com/4/3938/33228907171_8658727fbb_o.jpg
▲名花之里的しだれ梅苑 (枝垂梅約330棵) https://c1.staticflickr.com/1/762/33228913171_8dd1f03367_o.jpg
▲名花之里的招牌：水上イルミネーション 光の大河 　 詳見：http://www.nagashima-onsen.co.jp/nabana/illumination/feature.html/ https://c1.staticflickr.com/4/3893/33315944726_5a0336b01f_o.jpg
▲名花之里的亮點之一：光のトンネル (光之迴廊) 　詳見：http://www.nagashima-onsen.co.jp/nabana/illumination/feature02.html/ https://c1.staticflickr.com/4/3901/33315949526_a30d5251a1_o.jpg
▲名花之里的亮點之二：イルミネーション，今年的主題(2016~2017)叫作「大地」 　 詳見：http://www.nagashima-onsen.co.jp/nabana/illumination/feature06.html/ 5.なばなの里(20:05)→近鉄長島駅(20:13)：三重交通直通バス (自費220円) 近鉄長島駅(20:29)→近鉄蟹江駅(20:41)：近鉄名古屋線 普通 近鉄蟹江駅(20:46)→近鉄名古屋駅(20:55)：近鉄名古屋線急行(兩段pass支付400円) 目的：到名古屋的旅館 https://c1.staticflickr.com/4/3770/33356741765_34eb3d8375_o.jpg
▲接駁巴士時刻表 第五天行程便至此，本日pass幫我們支付了3160円 結算五日的行程，我們用了pass共：2230 + 2580 + 630 + 2230 + 3160 = 10830円 因此還是算滿划算的啦，整整超過兩倍呢！ 更何況還有御在所纜車憑近鉄pass打七折省了一些票價 (沒有憑套票去御在所費用是很可怕的......汗) 額外的支出有兩趟特急、御在所纜車費(當然你也可以不搭XD)、名花之里接駁車 共 720 + 1320 + 1520 +440 = 4000円 當然與佛心的JR西日本相比，可搭新幹線のぞみ列車、輕鬆往返一次就回本的程度還是有 差，有多划算還是要取決於個人行程的安排，寫這篇主要是想說，近鐵五日券對我們這次 行程還是算滿OK的，因此順便把大略行程跟大家分享。 近鉄五日券(KINTETSU RAIL PASS plus) 中文說明頁面： http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/ticket/krp_plus.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.125.102 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1489157212.A.AAD.html
推
03/10 22:52, , 1F
很棒的行程，美麗且悠閒的點。
03/10 22:52, 1F
→
03/10 22:53, , 2F
ガトー・ド・ボワ ラボラトワール真的太超值，但我
03/10 22:53, 2F
→
03/10 22:53, , 3F
吃過一次後，後來都還是去交通方便的大和西大寺吃 X
03/10 22:53, 3F
→
03/10 22:53, , 4F
D
03/10 22:53, 4F
感謝您的稱讚，吃了真的讓我難以忘懷
推
03/10 23:31, , 5F
還是以前的划算，可以去鳥羽吃海鮮
03/10 23:31, 5F
是呀，現在覺得賢島好遠ww
→
03/10 23:34, , 6F
以前會用早上搭普通車 晚上最後趕9點的特急回難波(X
03/10 23:34, 6F
XDDD 可惜我沒機會用到舊版T T ※ 編輯: spiritman (1.171.8.98), 03/11/2017 00:03:36
推
03/11 00:08, , 7F
比起來還是輸伊勢神宮
03/11 00:08, 7F
推
03/11 00:31, , 8F
推分享~
03/11 00:31, 8F
推
03/11 00:48, , 9F
以前的好太多.... 海邊現在難去....
03/11 00:48, 9F
我自己的心得是，既然三張特急券回不來了，不如好好利用新增的部份 尤其三重縣的公車實在不便宜，多搭幾次也是一張特急券的價格XD 還有奈良許多景點也是公車較方便，如法隆寺,唐招提寺等 多利用這方面的優勢，便也可以創造出不錯的綜效 不然平常去，這些零零總總的公車搭下來也是一筆可觀的金額
推
03/11 01:38, , 10F
去年買了二張廣域玩了十天三重縣,無憾了 XD
03/11 01:38, 10F
十天玩三重縣應該就很夠了XD
推
03/11 02:23, , 11F
推！好想來個奈良慢遊
03/11 02:23, 11F
推
03/11 03:28, , 12F
問題是幹嘛要買這張 不是買了再去想怎麼用....
03/11 03:28, 12F
→
03/11 03:28, , 13F
除非你是sales, 但是我是user 啊
03/11 03:28, 13F
其實我是決定要買後才去仔細研究pass的沿線有什麼景點 好像跟一般部落客說的先決定要去的點，再找出有無適合套票的順序不太一樣XD 然後你說我為什麼要買這張? 因為以前沒搭過近鐵 關西各大私鐵阪急,京阪,南海,阪神,山陽都搭過了 想換個口胃這樣XD
推
03/11 05:31, , 14F
如果想三重.奈良深度旅遊，這張很推。其實御在所岳最美
03/11 05:31, 14F
→
03/11 05:31, , 15F
還是秋冬、生駒山建議去山上遊樂園，特別是四月去會有意
03/11 05:31, 15F
→
03/11 05:31, , 16F
外收穫。
03/11 05:31, 16F
推
03/11 05:33, , 17F
03/11 05:33, 17F
很漂亮呢 不過生駒山上遊樂園冬季休園需注意
推
03/11 07:24, , 18F
以票券規劃行程推，其實回本不難，難在不知道怎麼
03/11 07:24, 18F
→
03/11 07:25, , 19F
做充分的利用來規劃出充實行程
03/11 07:25, 19F
覺得還是要以票券本身的特性來規劃 否則在決定要買這張pass前，我也不曉得有橿原神宮、今井町這類的景點
推
03/11 08:36, , 20F
根本就以前版本買了就賺阿..不過還是希望今年10/1再改版
03/11 08:36, 20F
真的!
推
03/11 10:03, , 21F
推奈良~
03/11 10:03, 21F
感謝z大推
推
03/11 10:07, , 22F
就是要抵制近鐵逼他們回歸原本的方式
03/11 10:07, 22F
我更想抵制名鐵，出那什麼3000多円的一日券...XD
→
03/11 10:57, , 23F
不一樣阿，名鐵是始終如一的爛
03/11 10:57, 23F
→
03/11 10:57, , 24F
本來可以搭特急去橿原神宮的
03/11 10:57, 24F
推
03/11 11:48, , 25F
如果冬季只玩京阪奈卻不見雪，搭車上生駒勉強得見
03/11 11:48, 25F
推
03/11 12:07, , 26F
看看中部、北陸......那精美的票價，這真的算佛心了。特
03/11 12:07, 26F
→
03/11 12:08, , 27F
急券有需要再加買就好
03/11 12:08, 27F
→
03/11 12:13, , 28F
吉野山
03/11 12:13, 28F
推
03/11 12:17, , 29F
賢島
03/11 12:17, 29F
推
03/11 12:19, , 30F
鵜方
03/11 12:19, 30F
推
03/11 12:23, , 31F
松阪市的松阪牛
03/11 12:23, 31F
推
03/11 12:26, , 32F
東寺之櫻。
03/11 12:26, 32F
推
03/11 12:27, , 33F
近鉄能去的點很多，有的連日本人都很少去。很好拍照。
03/11 12:27, 33F
感謝您美麗照片的分享 畢竟近鐵也是日本長度第一高的私鐵，景點多也是可預期的 真的要玩得很透徹的話，我覺得應該還得再買兩次ww 中部真的覺得只有犬山比較便宜而已...
→
03/11 13:50, , 34F
去年高峰會之前去 景點都有警察站崗...連海邊都有好幾個
03/11 13:50, 34F
→
03/11 13:54, , 35F
兩地進出能玩滿五天是還好
03/11 13:54, 35F
我這次有玩滿五天，但還是覺得好多點沒去到... 本來下市口下車後還想去広橋梅林，只是公車班次太少 還有伊賀、鈴鹿等地區，感覺都還可以細細探訪 ※ 編輯: spiritman (1.171.2.145), 03/11/2017 14:44:11
推
03/11 17:00, , 36F
深度旅遊大推，很棒的介紹
03/11 17:00, 36F
推
03/11 21:19, , 37F
推
03/11 21:19, 37F
推
03/11 21:26, , 38F
公車很弱啊 因為租個腳踏車就解決了...
03/11 21:26, 38F
推
03/12 08:36, , 39F
要問"幹嘛要買這張"，原po介紹奈良、伊勢的美的文章
03/12 08:36, 39F
→
03/12 08:36, , 40F
不就做了最好的回應 XD
03/12 08:36, 40F
→
03/12 08:37, , 41F
雖然很多人都說，要以景點為主，票券只是協助省錢，
03/12 08:37, 41F
→
03/12 08:37, , 42F
但我覺得從票券出發去規劃行程也很OK啊，可以更有效
03/12 08:37, 42F
→
03/12 08:38, , 43F
率專注在某些區域及路線能及的地方，而且，日本有趣
03/12 08:38, 43F
→
03/12 08:38, , 44F
的地方那麼多，有時候正是因為想利用某個票券，而讓
03/12 08:38, 44F
→
03/12 08:38, , 45F
我在查詢資訊的時候意外發現還有那麼多從來不知道的
03/12 08:38, 45F
→
03/12 08:39, , 46F
點。
03/12 08:39, 46F
正是如此，因為要利用這個票券，我才發現KRP除了伊勢神宮外，還有好多意想不到 的景點，其他票券我想應該也是如此。因為票券的關係，也讓我更深入認識日本大城 市外的美，像是之前查JR的關西廣島票券，也意外發現岡山笠岡一大片超美的油菜花 。利用票券本身特性而去設計行程，我覺得更容易挖掘到意想不到的收穫。 ※ 編輯: spiritman (36.230.121.64), 03/12/2017 09:42:10
→
03/12 13:41, , 47F
JR西PASS新增延伸的點都能挖看看的
03/12 13:41, 47F
推
03/15 14:00, , 48F
超讚的分享！
03/15 14:00, 48F
推
03/19 15:05, , 49F
不只是個推~ 超讚的分享+1
03/19 15:05, 49F
真的很感謝樓上幾位的讚美<(_ _)> ※ 編輯: spiritman (36.230.122.33), 03/19/2017 19:39:26
‣ 更多 spiritman 的文章
文章代碼(AID): #1OmhnSgj (Japan_Travel)