[心得] 冬季北海道自駕心得

看板Japan_Travel作者 (候補324)時間8年前 (2016/02/09 23:59), 8年前編輯推噓18(18013)
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這次去北海道自駕平安歸來,想說分享一下心得,畢竟出發前從日旅版取得了很多的資訊 ,想說有點心得就稍微分享回饋一下。 -- 先簡單說一下這次狀況路線等等 1. 這次是透過Orix租用的Fit 1.3四輪傳動無油電混合,搭配了冬季租車的活動, 六天約3.1w,加油大約花費4k多。 2. 路線: 札幌(租)->小樽->Tomamu->然別湖->富良野->美瑛->白金溫泉->旭川(還) 總駕駛長度約600KM 3. 行駛的路線大多為國道與道道,少部分山路(然別湖、白金溫泉) 4. 沒有遇到爆風雪,路上幾乎都是小雪,有些路段雪稍微大一些 5. 駕駛一位+乘客一位,行李箱兩大兩小,將後排左邊椅背倒下就都放得進去了 6. 租用Hokkaido Expressway Pass三天,之前看過有人說一定得租用跟租車時間相同的 Pass,但是租車前有先寄信去詢問過能否只租三天,他是說OK的,後來他根本也是當 場才問說要租幾天的Pass,ETC的機器是不包含在車子的費用中的,需要額外租用。 看到有很多警告的文章,上路前自己還是有點緊張,但實際上路後覺得慢慢開,多注意路 況,應該還是蠻安全的,而且開車真的是方便很多。 冬天駕車,我認為最不需要擔心的是右駕的問題,右駕主要是在轉彎的地方需要多注意, 只要轉得對,就不會開到對向車道去。冬季開車轉彎的時候一定要完全停止(或非常低速) 再開,這時候我都會默念口訣「左轉轉小彎,右轉轉大彎」,這樣基本上就不太會轉錯 了。 冬天駕車主要還是要擔心結冰路面,這次有少部分路段有遇到,大部分路段都有除雪,沒 除的路段也都剛好有覆蓋新下得雪,這樣摩擦力也稍微就大些了,有很多路段是結冰柏油 路面交錯的,開在這種路面上會很震,這時候就應該要降低些速度了,我大概就會降到50 以下。 有一種路面是車轍的部分是柏油路,其他則是結冰或硬雪路面,開在這種路上車稍微偏一 點就會又滑回車轍,變換車道或是左右轉彎都需要注意。基本上不要急剎車急加速,保持 安全距離就是最上策了。 路邊蠻常是結冰的,因此別開太邊也是比較安全的,但是千萬別開到對向阿@@ 常常地上都會撒上土增加摩擦力,泥水帶起來後噴上輪框之後就會結冰結在輪框上面,所 以在停車場常常會看到黑黑的冰塊一顆一顆,就是她掉下來了XD 在日本的紅綠燈是直式排列的,而且有很多地方不是使用LED燈的,白天容易不太清楚, 因為不能急煞車的關係,最好老遠看到紅綠燈就開始準備降低速度,注意路邊的停止線位 置,停等紅燈的時候要停在停止線後方,有些路段不是很好分辨要停在哪邊,也可能沒設 停止線的牌子,這種就只能注意岔路的位置,但因為常常雪白一片,所以會看不清楚岔路 的位置。速度比較快的時候煞車會感受到煞車踏板強力的反彈力道,咖咖咖的感覺。起步 時,別大力踩油門,因為停等紅燈的區域也多有結冰路,有幾次踩比較大力,循跡防滑就 啟動了XD 上山下山都開得比較慢,雖然說看到當地日本人都還是開得挺快的,但是我幾乎上坡不超 過50,下坡不超過40,遠遠看到轉彎就必須要知道等等需要降速,透過降到低速檔引擎煞 車也是不錯的方法,但是不要高速突然降到低速檔阿,這樣應該會把引擎搞壞,低速檔時 只要放掉油門就會有明顯的降速,但是不能只單靠引擎煞車,腳煞車也需要輕輕含著。 路上有些路段是開放超車的,後車會開過中央線超到前面去,這時候很容易引起雪菸,或 噴得擋風玻璃一片泥水,看到後車要超車的時候就必須要準備了。 在北海道停車場到處都有,甚至很多商店都有免費的停車位可供使用,但是我租的車沒有 倒車雷達,倒車入庫的時候都比較小心。 這次有帶著自己的行車紀錄器,車上的點菸器是可以使用的。 當地人通常都把速限當參考,但是我們畢竟不太熟悉路況,盡量遵守是不會錯的,當地人 會自己找機會超車,也不會因為你開太慢而按喇叭,只有看過因為亂開車(比方說內線車 道直接左轉之類的)而被按喇叭,所以開車不用太有壓力。 冬天開車畢竟是比較不熟悉,可以多上網看看教學或心得,實際駕駛真的還是多多注意, 早點出門開得慢一點為上。 提供給大家參考~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.215.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1455033587.A.77A.html

02/10 00:21, , 1F
我的冬天開車心得是:晚點出門,不要一大清早出去當鏟雪車XD
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02/10 00:38, , 2F
說早也是沒有很早啦XD大概都是九點左右出門,太晚出門
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就怕天黑前不能到達目的地,會稍微危險一點XD
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02/10 00:46, , 4F
感謝用心分享
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02/10 02:17, , 5F
這次去京阪神也是自駕,山上下雪未除,循跡防滑一開快嚇
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02/10 02:18, , 6F
死,那時候剛出隧道大下坡前面兩台車極減速,幸好沒出事
02/10 02:18, 6F
出隧道口真的要稍微降低一點速度,畢竟隧道外的路況比較不熟悉,而且雪地隧道口也是 容易有結冰的地方。

02/10 05:53, , 7F
謝謝分享 也打算下次二訪北海道時自駕看看呢^^
02/10 05:53, 7F
要試試看阿,在美瑛看到很多人是背著大包包走路去看樹,真的覺得超辛苦的,開車超方 便的XD

02/10 07:09, , 8F
幫推,順便幫補充一些:日本的紅綠燈有直列有縱列的,降雪
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較少的地區多採橫列反之為縱列,因為縱列的面積較小較不易
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積雪。
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另外道路的路面範圍可用紅白相間的箭頭指示標誌來識別:
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喔喔~原來是如此XD不過跟我們的習慣不太一樣,要多花點時間熟悉,另外還有左右轉燈的 位置也不同,是跟紅綠燈併排在一起的,這個是我覺得需要多花點時間熟悉的。畢竟之前 在日本只會看行人的紅綠燈XD

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好便宜,中部租車真貴!
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02/10 11:05, , 14F
租的有點貴 一樣等級的車我一月在新千歲OTS租五天不到
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兩萬一 還含免責和RAP
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其實跟你租的算起來差不多耶XD只是我們A地租B地還,所以多加了5K多的錢,另外在新千 歲機場租還可以租到油電混合的車價格相同,只是我們剛好配合不上,所以就無法了~ ※ 編輯: david2658 (114.37.155.133), 02/10/2016 11:39:04

02/10 12:31, , 16F
想請問原po在美瑛有看到有人騎腳踏車嗎
02/10 12:31, 16F
在美瑛沒有看到騎腳踏車的,但是在札幌有喔~ 騎腳踏車我覺得稍微有點危險,路面上有時候是柏油路與結冰路交錯,騎上結冰路的時候 因為有高度差,我覺得可能蠻容易會摔倒的。 另外美瑛上上下下騎車感覺好累XD看到有人是包計程車到處去逛的 ※ 編輯: david2658 (114.37.155.133), 02/10/2016 13:34:39

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哇勒 沒注意到租和還不同地
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之前在新千歲租NISSAN,順便要租ETC就不讓我甲借乙還
02/10 21:34, 18F
這次先在網路上就按好何時何地租何地還了,而且也有先寫信問了ETC的問題,覺得服務 上是還OK ※ 編輯: david2658 (114.37.155.133), 02/10/2016 22:06:24

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><冬季自駕好厲害!請問旅遊的期間是?是二月初嗎?
02/11 01:30, 19F
是的,一月底到二月初。其實不厲害啦,只要小心一點就好了~ ※ 編輯: david2658 (114.37.155.133), 02/11/2016 01:39:07

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冬季不能騎腳踏車
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其實北海道冬天還是有人騎腳踏車,但因為雪很滑很軟,
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根本不比自己走路快多少
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02/12 00:23, , 23F
感謝原PO分享寶貴經驗!^^您謙虛了
02/12 00:23, 23F
對了,補充一點,一定要戴太陽眼鏡阿,像我是眼睛很畏光的人,沒有太陽眼鏡就活不下 去了,太陽眼鏡一定要有抗UV的,不能只是鏡片有顏色,否則光線降低瞳孔放大,但是紫 外線沒被擋掉,這樣反而更傷害眼睛,我是買那種額外外掛在眼鏡上的,價格上是蠻便宜 的,而且也因為他價格上不是太貴,造型什麼的就比較不在乎了XD ※ 編輯: david2658 (114.37.157.123), 02/12/2016 18:39:02

02/14 14:36, , 24F
租honda三天14500~還另外租ETC540/次
02/14 14:36, 24F

02/14 14:59, , 25F
札幌租~新千歲還+送機~從札幌->帶廣->然別湖->千歲
02/14 14:59, 25F

02/14 15:01, , 26F
約開550-600KM~高速料金+油費約+保險3天+租金約3萬日幣
02/14 15:01, 26F

02/14 15:05, , 27F
是不指定車型的5人座小型車方案~實際上坐4人剛好
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02/14 15:06, , 28F
後車箱不大~~24"*2+20"2就滿滿滿~行程後段多了20"一個
02/14 15:06, 28F

02/14 15:06, , 29F
就放在後座兩人中間~上面再疊隨身包包等物品
02/14 15:06, 29F

10/06 17:55, , 30F
感謝原PO的經驗分享,正在考慮明年二月底東北行要自駕
10/06 17:55, 30F

10/06 17:55, , 31F
還是搭乘大眾運輸
10/06 17:55, 31F
文章代碼(AID): #1MkWppTw (Japan_Travel)