[分享] 威航V air 桃園-關西 TPE-KIX 初體驗

看板Japan_Travel作者 (我愛指甲油:))時間8年前 (2016/01/31 19:05), 8年前編輯推噓8(11326)
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去程:1/23 TPE桃園機場-KIX關西空港,這天也是威航大阪首航 5:30抵達桃園機場第一航站內, 威航V air的報到櫃臺只有兩位地勤再進行報到作業,等待報到時發現此列櫃臺 共有三家航空用,分別是前面的馬來西亞航空,中後段的威航及澳門航空。 http://d.share.photo.xuite.net/whichway/1d7e6fb/19764688/1114268971_l.jpg
因為威航 V air只有兩位地勤在處理報到作業,雖然前進的速度頗慢,但至少比 隔壁的澳門航空好多了,有大陸旅客不耐久等和地勤爆發言語衝突。不過一等時 間過了一個小時才輪到我報到。 準備上樓過安檢時,發現保全封閉9號櫃臺這邊上樓的電梯樓梯,因為三樓排隊 等安檢的人太多了,改為只能用4號櫃臺這邊上樓,排隊人潮又是繞了好幾圈, 等我過完安檢、護照查驗後跑步到登機門,時間已經來到7:30,發現還沒開始 登機,倒是一堆人在跟威熊玩偶拍照、打卡領小禮物、寫繪馬...... 跑得上氣不接下氣的我是有點小傻眼啦! http://d.share.photo.xuite.net/whichway/1d7e6bc/19764688/1114267884_l.jpg
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窗外的消防車及B6號登機門的復興航空A330客機 http://d.share.photo.xuite.net/whichway/1d7e64f/19764688/1114268031_l.jpg
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開始登機後,先請20排以後的旅客登機(不過廣播是錯),掃完登機證後準備進空 橋前,兩側各一位著威航CREW服裝的人員再發紀念品,偷喵了一下是威熊 iphone 6(s)的手機保護殼,為什麼會說偷喵,因為前面每個人都有,到我的時候 好像沒有準備要給我的樣子,我還頓了一下才回過神趕快走進空橋....... 前面每位旅客CREW都笑臉遞上小禮物,我想我應該是犯了什麼錯吧!或是我沒有去 跟威熊照片,或是沒有打卡我要搭威航首航去大阪...... 機艙內照片就不多分享了,就快轉到機上食物,因為是早上出發,所以出發前就先 預定火腿起士佛卡夏,預定時我應該是被鬼遮眼,只看到佛卡夏沒看到火腿起士。 飲料為咖啡,CREW有詢問要不要糖和奶精。 http://d.share.photo.xuite.net/whichway/1d7e6a2/19764688/1114268882_l.jpg
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時間過得很快一下子就抵達大阪了,搭航站間電車前往主航站樓,抵達主航站樓後 看到等待過護照查驗的排隊人潮,突然有種想直接臺灣的衝動。 護照查驗等了1小時30分鐘,被稅關開箱檢查,完成入境時間已經快來到下午兩點。 http://d.share.photo.xuite.net/whichway/1d7e632/19764688/1114266722_l.jpg
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回程:1月25日 這天大概10點抵達關西空港,先到AEROPLAZA拿放在置物櫃的部分行李,在到二樓 郵局寄信,上來到4樓的出發層,看了資訊看板後得知今天威航V air使用G9-G12 報到櫃臺,但是G1-G8的東航報到櫃臺人潮太多擋住走道,使出大絕招衝破人群後, ㄟ~怎麼威航V air只有兩個櫃臺,G9-G10被東航A走拿去給往杭州的旅客報到用。 幫我進行報到手續的是一位手不方便的地勤(非日本人模樣),全程用英文溝通 還OK,一開始先請我確認手提行李重量,結果背包和登機箱加起來12KG,我只好把 筆電丟到要托運的行李箱內,再次趁重就10KG剛好,接著把要托運的行李放上去, 我購買的托運行李重量為20KG+15KG,最後實際過重為三件總重32KG,地勤還講了 一句perfect,順利拿到登機證後,看到排隊等待安檢的人潮....... 最後安檢+護照查驗花了45分鐘,殺到33號登機門前已經是中午12點,也是登機證 上開始登機的時間,不過最後還是有旅客迷失在航站間,飛機一直到12點35分才後 推開始滑行,臺灣時間約15:05分左右降落於桃園機場 回程餐點一樣先在網路上預定牛豬肉漢堡排,後來在機上又現場加購一份炒米粉 http://d.share.photo.xuite.net/whichway/1d7e6d4/19764688/1114266628_l.jpg
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總結:有特別優惠的價格(加上我有幸運搶購到機票),我才會考慮再搭威航 嗚嗚~我個人覺得搭日本國內線的ANA都比威航好 http://d.share.photo.xuite.net/whichway/1d7e67d/19764688/1114269101_l.jpg
-- あんしん、あったか、あかるく元気! Anshin 、 Attaka 、Akaruku-genki! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.225.218 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1454238347.A.C17.html ※ 編輯: whichway (220.135.225.218), 01/31/2016 19:07:29

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你最後一句原因是?我有點看不懂勒
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我同天的威航去名古屋,覺得還不錯,椅距大蠻舒適的
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筆電不能託運
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一樣不懂
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拿一般航空比LCC 起跑點就不同了阿
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椅距真的大 和搭過的香草、虎航比 無疑是最舒適的
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個人今年去曼谷搭過威航,覺還不錯耶,還希望他們來高雄
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感覺還不錯呢
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我也覺得威航的位置很大 好奇為什麼會有最後一句的結論
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可能是受到KIX的龜速通關的氣吧
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威航的椅距是目前台灣所有LCC最寬的了(A321但位子和A320一
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樣多) 飛曼谷搭了三次坐起來很爽 (坐過華航的A340還覺得
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椅距比較像LCC)
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最後一句有什麼掛嗎
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筆電拔電池可以託運吧
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你不爽的是威航來回都只開2個櫃台讓你等太久吧...
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筆電不管有沒有裝電池都可以託運,不懂別在那邊亂推
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文誤導
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威航從頭到尾就是個LCC而已,拿ANA比當然樂勝威航阿...
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不要拿ANA來跟LCC比啦,而且母公司還是跟復興航空一
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樣,ANA國內線海放威航有很難?
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該不會威航甚至是LCC在日旅板有大量支持者,所以本文
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有所保留吧!你常常搭ANA,搭威航這種貨色當然會不習
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可以搭名古屋航線阿,通關快不塞車
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整篇問號一堆@@
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寫出了報到櫃台人手不足不是嗎?還有點出機場很繁忙
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還是沒有誇獎威航椅距大,空服員熱情就是廢文
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中小學放寒假後沒去搭過飛機嗎?不知道機場的人潮已
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經爆炸了嗎?排隊等安檢的貪食蛇大隊好長一串
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關空一航本來就是有名的塞人吧,稍微爬文就知
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02/01 05:30, , 32F
多謝你的經驗分享!
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比起各家lcc確實優質太多 根本最高
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XD 不要拿ANA跟LCC比好嗎....
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這樣比只讓人覺得你很...大家自行補完
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好啦我知道你想講什麼,如果轉ANA是降ITM的話,那當然沒
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有KIX的排隊地獄,KIX不排隊唯一選擇就是樂桃,我以為這是
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常識了,怪威航幹嘛
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選JL816也不用排隊!上次搭出關沒啥人XD
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還可以啦 人手不足 椅距夠大
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文章代碼(AID): #1MhUgBmN (Japan_Travel)