[資訊] 台灣虎航夏季班表

看板Japan_Travel作者 (kinu)時間8年前 (2015/12/02 18:12), 8年前編輯推噓43(43推 0噓 39→)
留言82則, 36人參與, 最新討論串1/1
TPE-KIX IT212 TPE1140-KIX1505 IT213 KIX1605-TPE1750 TPE-HND IT216 TPE2310-HND0325+1　飛1457 IT215 HND0425-TPE0710 飛1256 TPE-NRT IT200 TPE0630-NRT1040 IT201 NRT1730-TPE2000 飛1245 NRT1140-TPE1415 飛367 KHH-NRT IT280 KHH1200-NRT1630 飛1245 IT281 NRT1140-KHH1420 飛1245 所以KHH-NRT減班主要是配合TPE-NRT接飛 所以應該沒有太大問題 目前KHH-NRT也減班了　KHH-KIX與TPE-OKA目前還沒公佈 妙的是　高雄的時間感覺上很奇妙　感覺上台北成田還有加班機未放 要不然時間逗不攏 -- 　　　　(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんーまおーよんすっすー 　　　／ 丶　　ヽ U CHU BIEN CAPSULE 　　 | (よんすっすー) 　 　/ ヽ　 　/　/＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ | くぉーそーよんすっすー　 　　/　/へ ヘ/　/スズレックス鼻炎カプセルA |　(よんすっすー) 　 （_／| ＼_ノ/　 　　　 θ　　　 　　 |　びーさいびーえーんよんすっすー 　　　 /　　　/ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Mr.よんすっすー -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.187.24 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1449051174.A.109.html
推
12/02 18:13, , 1F
羽田時間拉早了 三點半到羽田更尷尬了
12/02 18:13, 1F
推
12/02 18:19, , 2F
高雄1200 好像還不錯！
12/02 18:19, 2F
推
12/02 18:19, , 3F
但是可以禮拜五下班衝機場來個東京週末生活圈？
12/02 18:19, 3F
→
12/02 18:22, , 4F
不過讓人好奇是高雄的調度　如果高雄要飛　勢必得串飛
12/02 18:22, 4F
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12/02 18:23, , 5F
等一下等一下，三點半到羽田七點回台北這什麼爛時間
12/02 18:23, 5F
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12/02 18:24, , 6F
羽田0425飛沒問題吧
12/02 18:24, 6F
推
12/02 18:26, , 7F
...沒去過羽田機場，但0425這種超早回算正常的嗎？
12/02 18:26, 7F
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12/02 18:26, , 8F
對台灣虎航來說　沒有不可能的事
12/02 18:26, 8F
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12/02 18:27, , 9F
感覺上　虎航這樣做可能跟要開中國航線有關
12/02 18:27, 9F
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12/02 18:28, , 10F
只好祈禱虎航中國航線碰釘子了
12/02 18:28, 10F
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12/02 18:28, , 11F
有問題，這樣明天日本發寫的台北沖繩和高雄大阪是？
12/02 18:28, 11F
推
12/02 18:29, , 12F
剛好接8點上班？省一天住宿+假 XD
12/02 18:29, 12F
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12/02 18:30, , 13F
日本那邊文案又改了　只寫東京大阪台北　東京高雄
12/02 18:30, 13F
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12/02 18:31, , 14F
………… 果真是誤植
12/02 18:31, 14F
推
12/02 18:32, , 15F
高雄大阪該不會要停飛了吧~@_@
12/02 18:32, 15F
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12/02 18:32, , 16F
虎航官方說不會停飛　但很有可能不是每天飛
12/02 18:32, 16F
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12/02 18:33, , 17F
主要是虎航現在被逼著開中國航線　你看那個張家界　
12/02 18:33, 17F
推
12/02 18:33, , 18F
現在已經不是每天飛了吧
12/02 18:33, 18F
→
12/02 18:33, , 19F
阿，以為是沖繩
12/02 18:33, 19F
推
12/02 18:34, , 20F
有八卦 是華航逼的嗎
12/02 18:34, 20F
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12/02 18:34, , 21F
此外還有兩條中國航線虎航有航權　也就是說　最近日本
12/02 18:34, 21F
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12/02 18:35, , 22F
原本以為虎航有新飛機
12/02 18:35, 22F
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12/02 18:35, , 23F
航線的班次在飛機沒有增加的情況就會被壓縮時間班次
12/02 18:35, 23F
推
12/02 18:36, , 24F
TPI-KIX目前看的到的是IT212 , IT213, 沒看到210 & 211
12/02 18:36, 24F
※ 編輯: sinohara (36.226.187.24), 12/02/2015 18:37:52
推
12/02 18:39, , 25F
謝謝回覆,有看到FB說等班表確定後再促銷了XD
12/02 18:39, 25F
推
12/02 18:40, , 26F
請問HND0325"+1"，"飛1457"，是什麼意思?
12/02 18:40, 26F
→
12/02 18:40, , 27F
周1.4.5.7飛
12/02 18:40, 27F
推
12/02 18:43, , 28F
+1就是隔天啊
12/02 18:43, 28F
推
12/02 19:01, , 29F
但是羽田多了禮拜五
12/02 19:01, 29F
推
12/02 19:05, , 30F
是說這是什麼期間開始適用？
12/02 19:05, 30F
推
12/02 19:13, , 31F
好猶豫要不要再等樂桃KIX飛TPE啊> <
12/02 19:13, 31F
推
12/02 19:15, , 32F
虎航的回還挺好的耶
12/02 19:15, 32F
→
12/02 19:16, , 33F
我也在猶豫要樂桃回還是虎航回 但回程時間我覺得不錯說
12/02 19:16, 33F
推
12/02 19:20, , 34F
回樓上: 對啊但有點擔心最近虎航的減班併班問題
12/02 19:20, 34F
推
12/02 19:22, , 35F
臺北大阪時間不能跟捷星BPG了？
12/02 19:22, 35F
推
12/02 19:32, , 36F
捷星應該有抗議過XD
12/02 19:32, 36F
→
12/02 19:37, , 37F
IT 201 時間不太對 1730 - 2000 飛1245
12/02 19:37, 37F
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12/02 19:37, , 38F
1140 - 1415 飛367
12/02 19:37, 38F
已修正 所以　1245 TPE-NRT-KHH-NRT-TPE 367 TPE-NRT-TPE
推
12/02 19:38, , 39F
虎航KIX感覺輸很大 TPE早去變午去 KHH目前生不出來
12/02 19:38, 39F
→
12/02 19:41, , 40F
他想把重心移轉到東京去了嗎
12/02 19:41, 40F
推
12/02 19:53, , 41F
剛剛看了一下 怎麼9.17成田台北的時間是早上11點多飛
12/02 19:53, 41F
推
12/02 19:54, , 42F
成田變的更漂亮 搶定了
12/02 19:54, 42F
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12/02 19:54, , 43F
bowlling: 看我推文
12/02 19:54, 43F
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12/02 19:54, , 44F
阿 看到樓上y大的說明了
12/02 19:54, 44F
推
12/02 20:01, , 45F
不過成田回變的不好 限定日期
12/02 20:01, 45F
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12/02 20:12, , 46F
高雄時間還是很差阿
12/02 20:12, 46F
推
12/02 20:17, , 47F
0325到羽田是要待多久才有第一班車XD
12/02 20:17, 47F
※ 編輯: sinohara (111.241.219.24), 12/02/2015 20:28:14
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12/02 20:25, , 48F
羽田單軌第一班5點XD
12/02 20:25, 48F
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12/02 20:31, , 49F
早去羽田就地睡到7:00再出發差不多
12/02 20:31, 49F
推
12/02 20:36, , 50F
路過一下，高雄的時間可能跟高雄金浦航線有關
12/02 20:36, 50F
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12/02 20:37, , 51F
所以高雄大阪可能要再等等 (搞不好直接砍?!)
12/02 20:37, 51F
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12/02 20:39, , 52F
虎航準備要開1.泉州　2.三亞　3.高雄韓國金浦
12/02 20:39, 52F
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12/02 20:40, , 53F
所以高雄比較可能是跟金浦有關　不過到底哪個要比較多
12/02 20:40, 53F
推
12/02 20:44, , 54F
高雄金浦是確定會開，班次一週三班 為了跟威航競爭時
12/02 20:44, 54F
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12/02 20:44, , 55F
間不能太差
12/02 20:44, 55F
推
12/02 20:53, , 56F
還好虎航從台北飛大阪時間已經吸引不了我了
12/02 20:53, 56F
推
12/02 21:27, , 57F
請問TPE-HND 是指松機-羽田? TPE-NRT是桃機-成田?
12/02 21:27, 57F
推
12/02 21:29, , 58F
TPE HND桃園－羽田 TPE NRT 桃園－成田
12/02 21:29, 58F
推
12/02 21:31, , 59F
高雄大阪據虎航說法是會繼續飛，不過應該不會每天飛
12/02 21:31, 59F
推
12/02 21:49, , 60F
高雄成田時間真的是.....
12/02 21:49, 60F
推
12/02 21:50, , 61F
松機是TSA.....
12/02 21:50, 61F
推
12/02 21:53, , 62F
TPE都是桃園啊…
12/02 21:53, 62F
推
12/02 22:00, , 63F
那明天應該沒有大阪->臺北的優惠機票釋出了嗎!?
12/02 22:00, 63F
推
12/02 22:18, , 64F
謝謝!
12/02 22:18, 64F
推
12/02 22:21, , 65F
高雄金溥 不是威航要開的嗎@@
12/02 22:21, 65F
→
12/02 22:49, , 66F
12/02 22:49, 66F
→
12/02 22:57, , 67F
如果照樓上的班表來看　高雄大阪/金浦應該是午去晚回
12/02 22:57, 67F
→
12/02 22:58, , 68F
因為要跟澳門線的運用搭在一起
12/02 22:58, 68F
→
12/02 23:04, , 69F
主要應該是看高雄大阪一周是天天飛還是砍多少天
12/02 23:04, 69F
→
12/02 23:05, , 70F
這就要看飛機運用　高雄確定一架會早上飛澳門　
12/02 23:05, 70F
→
12/02 23:06, , 71F
高雄成田班改桃園成田那班支援　所以就只有中午後的時段
12/02 23:06, 71F
→
12/02 23:08, , 72F
可以利用　比較可能是跟成田一樣1200出發　然後下午5點
12/02 23:08, 72F
→
12/02 23:08, , 73F
從大阪回來,高雄有宵禁所以下午只能飛大阪或金浦一來回
12/02 23:08, 73F
推
12/02 23:32, , 74F
高雄大阪都賣不大好了，還開高雄金浦，首爾比關西好玩？
12/02 23:32, 74F
→
12/02 23:34, , 75F
航權爭取了要開　不開就會被收回去　所以還是得弄
12/02 23:34, 75F
推
12/02 23:59, , 76F
把現在的TPE-OKA時間接在夏季的TPE-KIX前，剛好可daily就是了
12/02 23:59, 76F
→
12/03 00:00, , 77F
至於高雄成田不飛的那三天應該是金浦來回後再接澳門洗回台北
12/03 00:00, 77F
推
12/03 00:28, , 78F
結論一台飛機機材故障 那就真的好玩了
12/03 00:28, 78F
推
12/03 00:41, , 79F
虎航有買新飛機吧 這兩個月分別交機一台
12/03 00:41, 79F
推
12/03 09:15, , 80F
東京去程六點半算紅眼班機了吧 好早…
12/03 09:15, 80F
推
12/03 21:47, , 81F
高雄金浦蠻囧的 雖然台北金浦一定大賺......
12/03 21:47, 81F
推
12/03 23:26, , 82F
高雄金浦很有潛力 韓國方面的成長率超高
12/03 23:26, 82F
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