[心得] 周遊日本：JR PASS全國版搭乘心得-西日本

看板Japan_Travel作者noma時間9年前 (2014/08/20 11:23)推噓3(3推 0噓 7→)

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有圖無音樂網誌版 http://jenniferhu1104.pixnet.net/blog/post/185684571 JR西日本的行駛範圍相當大包括了中國、近畿、北陸全區及信越、三重、福岡部分區域這次旅行也搭乘了不少次西日本的列車、造訪了不少個車站就讓我來介紹一下吧~ 新下關－下關（普通列車）、下關－新下關（普通列車）從九州搭乘新幹線進入本州的第一站是新下關（此指新幹線車站）新下關並不是個新幹線必停的大站車站整體感覺挺冷清的真正熱鬧的車站是距離新下關搭電車10分鐘即可到的下關站不過下關站當然無法與一線大城市的車站相比說熱鬧其實也還好至少看起來是比較繁忙而人多的地方XD 下關曾是源平壇之浦合戰的地點下關站附近有平家人跳舞的銅像而新下關站內有大幅海報宣傳這段歷史對於日本人將觀光與歷史結合在一起的行銷手法覺得滿用心的玩樂之餘還能多了解一些過去的事感覺上滿有意義的除了平家歷史外下關廣為人知的還有河豚新下關站內有許多河豚裝飾讓人一見就可以將下關與河豚做連結雖然我還是不敢吃河豚但會覺得這樣很可愛~ 新下關－廣島（新幹線こだま742）こだま（KODAMA）又名木靈或回聲是山陽、東海道新幹線上奔馳的新幹線記得日劇小梅醫生中男主角家的工廠就有參與初代こだま的零件製作回想起來真是覺得很有意思從戲劇中也能夠連結到真實的生活~ 我從新下關搭到廣島這段範圍隸屬於山陽新幹線車頭上的Rail Star字樣下有著WEST JAPAN RAILWAY的小字表示這是JR西日本的列車我很喜歡在列車外表上找尋圖案或字樣像是發現高松開往岡山的車上有桃太郎圖案或是九州往本州的新幹線上有JR九州與JR西日本並列的英文字都讓我覺得很有巧思讓人一看就可以了解這輛列車開往哪裡こだま的座位採2-2配置藍色系的位置看來很清爽扶手旁有貼心的杯架可以使用是很方便的設計~ 廣島站非常非常熱鬧人也滿多的很難想像曾經是被原子彈炸成一片焦土的都市~ 廣島－宮島（普通列車）、宮島－廣島（普通列車）由廣島前往宮島的普通電車班次很多路程大約不到半小時基本上不太需要特別看時刻表感覺就像桃園往台北的電車一樣多黃色的電車看起來滿顯眼的在中國地區滿常見可能是當地電車的特色要到宮島旅遊的話滿建議搭電車後再轉渡輪電車班次多、時間也短還滿方便的岡山－新大阪（新幹線さくら546）因為從廣島直接搭船到松山又從高松搭車進入岡山所以廣島到岡山這段鐵路我沒有搭到岡山是桃太郎的故鄉站前有桃太郎雕像還有一座噴泉看到雕像就知道自己身在何處感覺真的很有趣在岡山站時有看到JR PASS無法搭乘的のぞみ其實滿好奇裡面長怎樣有機會的話很想搭一次看看不過沒PASS的話應該要花不少錢吧XD 之前在九州時就搭過さくら因此就沒特別拍內裝~ 新大阪－甲子園口（普通列車）、甲子園口－大阪（普通列車）搭乘電車由新大阪到甲子園口大約20分鐘左右但在大阪站停了好幾分鐘如果從大阪搭的話大約是15分鐘班次差不多是半小時一班交通上還算挺方便的一出甲子園口站就可以看到球棒與棒球的塑像宣告這裡就是棒球的聖地不得不再一次佩服日本人將當地特色與觀光結合的本事期待哪天台灣也能夠跟進發展出屬於台灣自己的特色大阪－金澤（特急サンダーバード33）、高岡－金澤（特急サンダーバード40）北陸地區目前尚無新幹線只能搭乘特急列車進入北陸不過2015年春天就會開通北陸新幹線金澤站高掛著預告新幹線的旗幟站內牆上也可以看到他們為北陸新幹線開通日倒數的字樣可以感受到北陸對於新幹線的期待與興奮金澤站是個特別的車站去年搭乘Twilight Express時有經過北陸地區的車站但沒下車因此也沒什麼印象果然還是要在當地走一遭才有比較多的感受東口比西口熱鬧很多推薦一定要到東口前噴水池處看看可以看到整個金澤站的樣貌看來復古的鼓門搭配上現代感十足的玻璃帷幕建築我對建築是外行不過我很喜歡這樣的設計噴水池也有小小的巧思顯示出來的時間跟短語不是電子看板而是一個個小水柱噴出造成的字樣有日、英二種版本我覺得這樣的設計很可愛會讓人忍不住微微一笑~ 這回在北陸地區搭乘了二次的特急サンダーバード（THUNDERBIRD，雷鳥）名稱來自於北陸地區立山上的特有鳥類：雷鳥雖說一看英文就知道意思但其實這是個烏龍英文中的雷鳥叫做Grouse或Ptarmigan 當初取名的人大概沒查字典就理所當然地以為把雷與鳥二字組合起來就對了這個THUNDERBIRD算是和式英文吧XD サンダーバード車內跟一般特急差不多不像九州地區的豪華XD 不過沿途的風景還不錯大多是平原有點像台灣中南部的鐵路景色~ 金澤－高岡（特急はくたか3）、金澤－富山（特急はくたか25）這回在北陸地區還搭了特急はくたか（HAKUTAKA，白鷹）來自於立山開山傳說中不斷登場的重要象徵：白色老鷹很幸運地搭到這二種列車都與立山有關而我的JR西日本鐵道之旅也在富山站劃下句點隔天從立山另一側下山就是JR東日本的營運範圍了富山站不算很大站內同樣為了北陸新幹線即將開通一事歡欣鼓舞除了有可愛的立牌倒數計時外還有一整面牆上是當地居民、店家、團體的照片表達他們為北陸新幹線加油的心意對面的牆上則是北陸新幹線將使用的車輛照片真的可以感受到那份期待新幹線經過的情緒はくたか的外表跟サンダーバード不太一樣不過內裝卻差不多光看車內的樣子有點難分辨是哪一種列車XD 去年搭乘Twilight Express時有經過不少JR西日本的路線但實際上只對有待在當地旅遊的京都及大阪車站有印象其他站都是短短一或二分鐘的停留等於跟沒去過是一樣的這回在西日本停留了中國地區、北陸地區好幾天對我來說能夠多造訪幾個車站是很好的旅遊經驗在月台上也看了不少與其他地方不同的列車希望日後能增加更多回憶嘍~ JR西日本 http://www.westjr.co.jp/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.66.244 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1408504988.A.C3E.html ※ noma:轉錄至看板 railtour 08/20 11:24

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wojciech

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wojciech

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