車種篇:庄司慎吾

看板InitialD作者 (天藍石)時間20年前 (2004/06/17 18:50), 編輯推噓6(601)
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EG6 CIVIC SiRⅡ 駕駛者:庄司慎吾 車長:4070MM 車寬:1695MM 車高:1350MM 前軸長:1475MM 後軸長:1465MM 煞車:前碟後鼓 發動機容積:1595CC 發動機種類:D0HC/L4 空車重:1040KG 馬力:170PS/7800rpm 扭力:16.0KGM/7300rpm 驅動模式:FF 由HONDA本田於1992年生產的CIVIC EG6(喜美)型車,馬力165匹, 採用FF驅動形式。由本田獨創的VTEC技術加持的B1A引擎堪稱小排量 引擎的傑作。雖然是FF驅動形式,但在左腳煞車技術以及手煞車的 輔助下,依然可以用很高的速度過彎。 在故事中,被描述成可於「膠帶殊死戰」那種特殊比賽限制下,令 FR驅動模式車輛吃足苦頭的武器。 -- 石子...^-^y 女人總在歷史背後, 而女人的背後總是眼淚! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.139.56.6

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請問..為什麼膠帶殊死只對FR車種不利阿??
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我記得卡通裡那集有講過ㄋㄟ~我也忘了^^
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因為FF車種過彎方向盤打的幅度較小
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不是方向盤弧度的問題.而是FR較易失控
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因為FF能在轉向不足時利用加將車身導正;
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還可以再向前加速,同時消除側滑出去的餘力
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樓上...真專業阿
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