Fw: [遊記] 2013冬季最新版-台灣直飛日本(LCC)整理

看板Ind-travel作者 (no)時間10年前 (2013/12/11 16:01), 編輯推噓0(000)
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※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1IfLMRmc ] 作者: aaaaaaaaame (no) 看板: Japan_Travel 標題: [遊記] 2013冬季最新版-台灣直飛日本(LCC)整理 時間: Mon Dec 9 13:31:02 2013 一點圖+無音樂的圖文版 http://lanslordliu78.blogspot.tw/2013/12/2013-lcc.html 其實之前都有很多網友提過了~長工再碎碎念一次而已 大家就加減看吧! ----------------------------------------------- 呼! 終於整理完了~~ 但不知道為什麼~~這張圖就是比上一張圖醜..... 你看~這是上一張圖~簡潔有力~..... 唉~只能說台灣直飛日本的廉價航空太多了啦~~~(哈!) 長工我會再想想如何再將新的圖簡化一下的~~ 如果你有好建議~歡迎跟長工說!!先謝謝啦! ------------------------------------ 長工私自認為~ 短時間之內台灣直飛日本的廉價航空應該不會再增加了~~ WHY? 第一~ 桃園飛大阪一天有五班(桃園4班~高雄1班)~ 桃園飛東京一天有三班~ 差不多了~~~~以保守估計~一班約載200乘客~ 至少載了1000人次/天~~真得差不多了~ 想要再加入的航空公司~除非時間很棒or價錢很漂亮~~ 不然想賺錢的機會不大~~~ 第二~ 連ANA(全日空)都跳下來經營廉價航空了~ (香草航空是ANA100%持股~樂桃航空是ANA39%持股) 而且一家專飛東京(香草)~一家專飛大阪(樂桃)~~ 請問~關東關西一起包~要服務的搭ANA~要省錢的搭香草樂桃~ 別家怎麼競爭? 所以~長工認為台灣的國籍航空''現在''才想到要做LCC... 似乎有點............晚了............. ------------------------------------- 好~言歸正傳~ 在現在的LCC之下~~要如何才能達到效益最大化? 請參考長工我之前的拙作 在飛東京的部分~ 1.如果你是要早去晚回的~~建議選酷航去+香草回(二)~ 壞處是回到台灣已經半夜1點半~領行李出海關約半夜2點~ 如果你有開車或搭TAXI就可以~ 但是你如果是住中南部的朋友就不建議了 2.如果你是中南部的朋友~唉~ 真的沒有好的航段可以搭配~ 但~如果你是年輕人的 話~ 建議你選香草去(去程一)+香草回(回程一)~ 舉例: 周三下班之後~洗澡+晚飯+拿行李+坐最後一班的高鐵~ 高雄的朋友坐0762車班 21:54到桃園23:32~再坐接駁公車到機場 台中的朋友坐0762車班 22:55到桃園23:32~再坐接駁公車到機場~以此類推! 好處就是去程不需要請假~連夜飛行~ 而且到東京剛好早上~ 去築地吃一下海鮮(壽司大就算了....)或直衝迪士尼是最好的時間! 壞處就是玩一整天之後~會累爆!~因為前一晚根本就是熬夜沒有睡啊!!! 所以長工建議真的要用此方法去玩東京的~ 第一晚第二晚就住有溫泉的飯店吧~~~~DORMY INN是好選擇! ------------------------------------- 回程就比較囧了~~ 不管怎麼選~都是中午回~要嘛中午回(11:50)要嘛下午回(14:00) 等於最後一天根本浪費到阿~~~所以~~ 如果是長工我~會選擇+香草回(回程二)~ 因為這樣整個最後一天還是可以玩~最多回台灣時坐計程車回家就好了! 假期無價啊!!!!能多玩一天幹嘛省幾百元的車資~對吧~ ------------------------------------ 所以~長工我真的很推薦~上班族周末東京二日遊! 再說一次!!! 去程:周六凌晨3點出發~到東京週六早上8點~ 玩一整天~晚上住DORMY INN~泡溫泉放鬆肌肉~ 周日好好吃DORMY INN的早餐~再去玩一整天~ 回程:晚上10點回台灣~ 根本就是超讚行程~玩整整兩天+只花一晚住宿~ㄚㄚㄚ~ 可惜長工我不能去........哭哭~~ 在飛大阪的部分~ 還是一樣~ 1.如果你可以早起~ 圖上畫黃線框框最適合你~TPE06:55-KIX10:35~ 好處就是中午就可以開始大阪或京都! 2.如果你想悠悠哉哉地出發~ 那樂桃去程一~TPE11:35-KIX14:55~ 好處就是妳可以不用那麼早起~但~ 缺點就是到大阪或京都已經傍晚了~如果秋冬時期去~ 說不定只能吃晚餐了....... ------------------------------------ 回程就很簡單~ 捷星航空 KIX大阪17:15-TPE桃園19:05是你最好的選擇~~ (所以她也最貴........) 在飛沖繩的部分~ 至於沖繩就不用再說了吧~~~ 只有一班~~票價其實還算OK~~ 比國籍航空漂亮多了~~~ 唯一的缺點是回程時間太......早了~~~整個浪費了最後一天! 高雄也是~~~ 我們台南高雄的朋友可以卯起來搭~~ 至少他省了往TPE的時間和交通費用~~~ 缺點就是午去早回~~ 對care旅行時間的人(像長工我就是..)不算是一個好航段! ------------------------------------ LCC不是真的很廉價! LCC只是把國籍航空的價錢把她拆開來賣~ 妳如果真的只要把你從台灣運到日本~其他都不要~ 那你就真的會拿到較便宜的價錢! 但......如果你: 1.不小心訂錯日期~加錢 2.護照姓名寫錯~加錢 3.姓名字母i寫成l~加錢 4.要吃東西~加錢 5.要喝飲料~加錢 6.要多運行李~加錢 只有一個東西不要加錢~~就是想要退票~ why????? 因為~~退票根本不能退.....囧!!!!你只能認賠喔! ----------------------------------- 不然他們額外獲利來源是啥? 哈! -- 胖胖長工旅遊日記 (日本+歐洲+飛行) http://lanslordliu78.blogspot.tw/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.162.85.201

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感謝分享
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認真 幫推
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很實用   感謝分享
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明年的目標就是週末日本小旅行 :)
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哈!樓上是準備周末二日遊嗎^_^
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上星期五才剛回來 看完決定明年初廉航再怒衝一趟!!
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感謝分享
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沖繩因為住宿很便宜其實也還好啦
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你太小看台日旅客成長了,這兩年開始是雙向成長時代
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由於雙邊政府合作,台日互相往來旅客數開始激增
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光是雙邊台成101跟晴空塔還有鐵路一日券合作就很了不起
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台灣遊客在日本不斷挑戰南韓遊客數地位
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加上311後台日貨運需求大增,很多產品都出口去日本賣
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何況香草還是準備一天開航兩往返桃園東京
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桃園成田線絕對還有成長空間,今年太多三位數票價炒起來
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亞航888,酷航888,香草388,復興跟華航根本來坐收漁利
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現在市場上一堆婆婆媽媽都開始聊廉價航空的事
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日本都快可以取代東南亞的旅遊地位了
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外加安倍目標是長期讓日幣貶向120,三五年內日本觀光爆量
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台灣又佔地利之便,國人回去看看百年前天皇祖國有賣點啊
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這波熱潮一般都預期至少會到東京奧運為止
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而且說真的,日本對中文台灣人來說是僅次香港的友善環境
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連 Airasia 都評估要讓 Airasia X 中停桃園飛東京回戰場
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實用推 ^^
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好棒
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今年國人赴日旅遊約兩百萬人,平均每天六千人去日本玩
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好可怕的數據…
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有看有推
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在台灣玩不如去日本!日幣好花,服務、伴手禮品質又好!
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實用推
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每天六千人....好恐怖阿 都快天天客滿了吧
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之前坐廉航 還遇過和尚團@@
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覺得還有成長空間+1
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推 謝分享
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廉航直飛北海道有賺頭嗎?
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很難說 畢竟目前東京和大阪線搭配國內線的航班密度也
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不低
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而且搭配國內線才能在北海道排 A 進 B 出的行程
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: aaaaaaaaame (1.162.53.207), 時間: 12/11/2013 16:01:37
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